Дешевле любого Немца и в разы богаче по оснащению - Объявлены цены на новый роскошный кроссовер Changan Uni-K

Цитата (Elf @ 21.04.2021 - 21:27)

Кто бы что не говорил, чанган этот олин из старейших автобрендов не только китая, но и мира. И качество у них на пиздец какой высоте. Кто хочет убедиться, откройте драйв2 и посмотрите бортжурналы владельцев. В основном доработки, тюнинги, стайлинг . Поломок нет. И о кройте другие именитые бренды или новых модных китацев типа черри или хавал - недоработки, косяки, фольга.. ЧанАнь, реально хороша тачка.

Что за ахинея

Цитата (Vlad3312 @ 22.04.2021 - 00:45)

Цитата (iandry @ 22.04.2021 - 00:29) можно будет обсуждать когда пройдет европейский краш тест, если это все такое с супер современным дизайном и электронной начинкой по тесту будет звезды на три, значит и все остальное еще большее фуфло Ну вот тут вопрос еще. Китай самый большой авторынок мира. И все мировые бренды, заходя на их рынок, готовят свои авто к CNCAP. Для Китайских авто там такие же условия, как и для тигуанов и прочих лэндкрузеров. Набравший по их тестам немец 3 звезды просто потеряет самый крупный рынок, а китайцы свои марки и в условиях внутренней конкуренции продадут. Это не мир нужен Китаю, а Китай миру, не путайте.

1. CNCAP выставляет звезды точно так же как турецкие отели - от балды. Китайские 5 звезд в CNCAPe - в евроNCAPE не получат и 2.
2. Зайдите на сайт EuroNCAP и поищите там китайские машины, за 15 лет, что они пытаются выйти на глобальный рынок по европейской методике разбито 1 или 2 машины. Все. Как думаете почему?
3. Я готов купить китайское говно при одном условии - оно будет в 2 или 3 раза дешевле аналогичного нормального авто. Покупать это за 4 ляма??? Вы издеваетесь? За гораздо меньшие деньги можно взять именитого европейца. И там в отличие от китая и обслуживание, и сервисцентры и гарантия и запчасти. Китай - сосет.
4. Вторичка! Кому вы потом его продавать будете и за сколько? Упоротых дебилов, которые берут новый китай за 4 ляма по пальцам пересчитать. А сколько таких, кто готов купить б/у китай?
Европейца купил за 4 ляма, через 3 года продал за 3.5
Китайца за 3 даже смотреть не приедут. За 2.5 еще в жопу дать придется, чтоб его купили. Кому это говно потом продавать? И да "бохатая" комплектация на вторичке уже не играет решающей роли - смотрят состояние, не бит не крашен, пробег и только потом как приятный бонус свистелки-перделки.

Не скоро еще китай завоюет доверие - не скоро. А с такой ценовой политикой как сейчас - никогда.

Цитата (prenzlau @ 21.04.2021 - 20:34)

Немец уже давно не тот, у двоих друзей уже и мерс и Ауди с нуля брали, посыпались, через год и три, у одного на Марсе электроника полетела, на гарантии была поменяли, у другого на Ауди коробка автомат, но гарантии уже не было, попал на несколько тыщ... У самого мерс шести летний, уже 2 вентиля в моторе сгорели, замена и в прошлом году ещё генератор заменил, машина блин...

А где , этих "немцев" делают ?
Похоже, что там же, где и "шведский" Вольво )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ковальски @ 22.04.2021 - 02:00)

1. CNCAP выставляет звезды точно так же как турецкие отели - от балды. Китайские 5 звезд в CNCAPe - в евроNCAPE не получат и 2. 2. Зайдите на сайт EuroNCAP и поищите там китайские машины, за 15 лет, что они пытаются выйти на глобальный рынок по европейской методике разбито 1 или 2 машины. Все. Как думаете почему? 3. Я готов купить китайское говно при одном условии - оно будет в 2 или 3 раза дешевле аналогичного нормального авто. Покупать это за 4 ляма??? Вы издеваетесь? За гораздо меньшие деньги можно взять именитого европейца. И там в отличие от китая и обслуживание, и сервисцентры и гарантия и запчасти. Китай - сосет. 4. Вторичка! Кому вы потом его продавать будете и за сколько? Упоротых дебилов, которые берут новый китай за 4 ляма по пальцам пересчитать. А сколько таких, кто готов купить б/у китай? Европейца купил за 4 ляма, через 3 года продал за 3.5 Китайца за 3 даже смотреть не приедут. За 2.5 еще в жопу дать придется, чтоб его купили. Кому это говно потом продавать? И да "бохатая" комплектация на вторичке уже не играет решающей роли - смотрят состояние, не бит не крашен, пробег и только потом как приятный бонус свистелки-перделки. Не скоро еще китай завоюет доверие - не скоро. А с такой ценовой политикой как сейчас - никогда.

Насчет 2 звезд достоверная конечно информация? Сколько Тугела набрала? Насчет остального - европейские бренды лезут на Китайский рынок с такими авто, которые в Россию и не подумают привезти, вот и весь расклад о приоритетах. Про сервис смешно, Китай только выходит на внешний рынок, хотя может реализовать предложение и за счет внутреннего спроса. Развиваются ребята и мы для них сейчас подопытные мыши. Насчет вторички и т.д. В 2013 году купил рио - все мне говорили, что корейцы говно. Хендаи собирались у нас на Тагазе и сонаты и акценты в 10-х годах брали примерно так же, как сейчас китайцев. Отец у меня купил одну из первых сонат, 17 штук тогда в баксах стоила. Все на него как на сумасшедшего смотрели, типо это же корейцы, говно ломучее и т.д. А сейчас что все думают о корейцах? Вот то-то же.

Цитата (целе @ 21.04.2021 - 15:41)

А как с качеством?

Китайское

Цитата (vovanza @ 21.04.2021 - 15:44)

Вы нам тут кетайское гавно пропихиваете ? Зачем ? Что, нам купить китайский автомобиль и всем фиги из него крутить ? У меня всегда вызывают сожаление люди, купившие китайское Г.

я хз, китаец есть пользую 6 лет, полет нормальный. вместе со мной в 15 году товарищ брал рафа правда базу за 1.2, я свой за 620 тр. я счс могу продать за 500, он продать за 800. поломки одни и те же - исходя из качества дорог- стойки стаба, стойки и рычаги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (свинка @ 21.04.2021 - 19:45)

А этот кровосток по дверям какую-то функцию выполняет или просто красиво? Никто не знает?

Выштамповки на поверхностях большой площади создают ребра жесткости, чтобы металл не парусил и не хлопал туда-сюда, как простыня на ветру

Цитата (marcell99 @ 21.04.2021 - 15:46)

Предсказуемо набежали мамкины бизнесмены, которые ездят только на бентли и высказали свое фи

При том, что продолжают покупать все китайское, в том числе и автомобили и запчасти аналоговые

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Пипец.1,8 миллиона китайская Машина из фольги,она по нашим дорогам с нашим движением и 10 км не пройдёт

Смешной пассажир.
11 тыс у меня на одометре по "нашим дорогам с нашим движением", у шефа уже за 30 тыс, у кореша - за 40

ВашПрошка

Цитата

Я не убеждаю покупать китайцев, это дело каждого, но и срать в каждой теме, что это Г с большой буквы, не имея опыта эксплуатации не нужно. Предлагаю исходить из личного опыта.

Всё верно сказал.

Меня в Атласе на данный момент бесит одна вещь - ебанутая система сортировки mp3 в штатном ГУ. С какого-то перепугу она сортирует не по именам файлов, а по тегам. Причём, сука, умудряется группировать по исполнителю и сортировать по названию песен.

Это сообщение отредактировал techNICK - 22 апр. 2021 г. в 06:21

Никогда не мог подумать что буду завидовать китайским инженерам. Хрен с этим чугуном покупайте на здоровье, они слишком далеко уже ушли в автопроме

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GeorgeSKP @ 21.04.2021 - 21:57)

Подвинут, ага. Сел тут на днях за руль Киа К5 и немного прихуел-не смог нормально устроиться за рулём. Вроде корыто позиционируется как бизнес-класс, только места там маловато. Отодвигаю сиденье-приходится тянуться к рулю. Придвигаю сиденье ближе-не могу нормально выпрямить ноги. При том, что в моем немце (который минимум на 1 класс ниже) места для водителя любого роста полно

Ну надо было ещë руль настроить )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tabloid @ 21.04.2021 - 23:42)

Жопа от Порше, морда от хюндай, салон от БМВ. Чиста своя разработка.

ну до буханочки нашей еще далековато

С такими ценами они нахрен не упали. Купил бы, если бы они стоили адекватных денег, вангую что цены будут на уровне того же Террамонта. Какой смысл брать этих «элитных» кетайцев.

Китай производит авто столько, сколько Япония и США вместе взятые. На экспорт идет менее 3%. Емкость китайского авторынка приближается к 30 миллионам.
Доля Китая в общемировом производстве стали составила 53,3%

Это сообщение отредактировал miteroc49 - 22 апр. 2021 г. в 06:55

Цитата (MiKor @ 21.04.2021 - 15:42)

Его не будут покупать только из-за одного обстоятельства... Это чанган

ну и что? ведь там есть кожаная гидра руля

Цитата (свинка @ 21.04.2021 - 14:45)

А этот кровосток по дверям какую-то функцию выполняет или просто красиво? Никто не знает?

Выполняет. Делает их дороже. А ещё дороже ремонт, если вдруг чего. И, скорее всего, будет в модели следующего года или поколения другой формы, что сделает детали не взаимозаменяемыми. Это у всех сейчас такая мода.

Цитата (свинка @ 21.04.2021 - 15:45)

А этот кровосток по дверям какую-то функцию выполняет или просто красиво? Никто не знает?

Конечно выполняет, он не даёт возможности к рихтовке в случае незначительного повреждения.
Он как бЭ тебе говорит : Даже не пытайся! Заказывай новую дверь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ligov @ 21.04.2021 - 16:03)

Скоро у людей и на китайщину денег не будет...(

Магическое «скоро», регулярно слышу его года так с 2008. Не надоело?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обычный бюджетный кроссовер, плюсом можно отметить наличие автомата, а не сраного вариатора или робота.
Когда китайцы создадут вариант с правильной заднеприводной платформой и салон с использованием качественных и натуральных материалов, на уровне хотя бы Вольво, то это будет интересно посмотреть.

Профиль от Лексуса RX, анфас - помесь того же Лексуса с фарами от Финика

Это сообщение отредактировал Альварес - 22 апр. 2021 г. в 07:08

Этой весной просто офигеваю,сколько новых китайских кроссоверов на дорогах Челябинска.
Думаю,будет,как в свое время с корейцами- пересылки на китайский автопром.

А ТЕПЕРЬ ПРОСЛУШАЙТЕ БЛОК РЕКЛАМЫ

...китайское гамно!

Даже в Индии на таком гамне не ездят!

Цитата (целе @ 21.04.2021 - 15:41)

А как с качеством?

Так же как телефоны Сяоми - начинка классная, но работа говно, потому что иметь крутые детали мало - их еще надо правильно собирать.

Внешне очень красив

Цитата (vlad107 @ 22.04.2021 - 07:14)

А ТЕПЕРЬ ПРОСЛУШАЙТЕ БЛОК РЕКЛАМЫ ...китайское гамно! Даже в Индии на таком гамне не ездят!

эта машина для внутреннего рынка. вживую посмотреть только в китае.
ошибся. в Беларуси собираются.

Это сообщение отредактировал miteroc49 - 22 апр. 2021 г. в 07:21