Кто на чём гоняет?

Цитата (Propaganda @ 30.05.2022 - 13:20)

Вот это понимаю полноразмерный авто. Пару строк о опыте эксплуатации интересно. Присматривался, но их на рынке с пяток в продаже, как с ЗЧ?

куда интереснее его расход
редко видно 7.3 дизель, а вот 6,8 бензин - явно нужна своя нефтевышка. 35 на 100 - это явно еще хороший показатель
Это сообщение отредактировал DUnlim - 30 мая 2022 в 14:15

Старенький CLK


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Понтэлимон @ 29.05.2022 - 19:21)

Может есть любители старых америкосов?

я любитель молодых англичан )
ну и некоторых немцев )
Это сообщение отредактировал МаркПатриций - 30 мая 2022 в 14:24

Цитата (lost4life @ 30.05.2022 - 16:53)

Цитата (Кырдыподжег @ 30.05.2022 - 18:50) Цитата (sqrt00 @ 30.05.2022 - 16:46) Был финик, новый, из автосалона) но увы, теперь хожу пешком и пока денег на тачку нет - спасибо украм. С 2008 года ездил на новых, либо не старше 5 лет, немцах, британце, шведе. Друзья не поверили глазам, когда приехал на Весте. Думал «через полгода поменяю на то, что хочу». Хуй. С нынешними ценами и финансовой ситуацией, даже покупку нового китайца (я про приличных) сложно представить. А купить нового немца, так вообще - это из какой-то прошлой жизни. Зато дом свой есть, как я понял.

Да, успел построить и внутрянку с забором и воротами сделать до подорожания материалов. В прошлом году - наружку. В прошлом году она уже обошлась, как новая Крета с не самой бедной комплектации (правда, мне она нафиг не нужна).
Тут, да, вопрос приеоритетов. Пока можно и на Жигули, не помру.

У меня было три пикапа, остался один, наигрался Самый маленький мотор 6.0 литров

Такой же, шикарная машинка

Цитата (DUnlim @ 30.05.2022 - 14:09)

Цитата (Propaganda @ 30.05.2022 - 13:20) Вот это понимаю полноразмерный авто. Пару строк о опыте эксплуатации интересно. Присматривался, но их на рынке с пяток в продаже, как с ЗЧ? куда интереснее его расход редко видно 7.3 дизель, а вот 6,8 бензин - явно нужна своя нефтевышка. 35 на 100 - это явно еще хороший показатель

Если использовать по целевому назначению, то не разорит.
Это в первую очередь тягач, но точно, как и любой другой полноразмерный американский рамник не автомобиль "евридей" по городу.

Информации по расходу в Интернете хватает
Ford Excursion 6.8 4WD Automatic (314 л.с., бензин, 2000) - Расход топлива в городе (городской цикл)
количество дверей: 5, количество мест: 8, размеры: 5758.00 мм x 2032.00 мм x 2024.00 мм, масса: 3370 кг, объем двигателя: 6748 см3, распределительный вал в головке блока цилиндров (OHC), количество цилиндров: 10, клапанов на цилиндр: 2, максимальная мощность: 314 л.с. @ 4250 об/мин, максимальной крутящий момент: 576 Нм @ 3250 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 11.00 с, максимальная скорость: 153 км/ч, передачи (механические/автоматические): - / 4, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 21.4 л / 18.1 л / -, шины: 265/75 R16
Или к примеру, вот:
https://ford-trucks.club/threads/kakova-ofi...sion-6-8.16136/
https://na100km.com/ford/ford-jekskursion/
Отзыв от владельца из Якутии
https://www.drom.ru/reviews/ford/excursion/55736/22490/

До 35...40 литров на сто с тяжёлым автодомом или катером "на хвосте".
Так и любой тягач не меньше сожрёт!

По большому счёту всё как у любого рамного американского "трака".
Двигателя низкооборотные, момент доступен с холостых оборотов, так что ездишь практически не нажимая педаль газа. Это не "чахотка" с движком с пачку сока, которую нужно постоянно пришпоривать.

У моего авто движка меньше, Vortec 5,7 V-8, 256 л.с.
Разумеется, авто используется по целевому назначению, в город только при необходимости.
В прошлую отдыхашку был расход в 15/100 по городу - город пустой, праздники.

А так в среднем, зимой по городу на коротком плече и с прогревами и включённым 4WD 20...25л/100. Такой расход точно, не разорит, если в город выезжать только по необходимости.
По трассе в среднем 13 литров на сто. Ограничение оборотов на 3500. А так обычно редко когда стрелка тахометра уходит за 2500 об/мин

В прошлую отдыхашку на топливо потратил 3000 рублей.И то всё не сжёг, ещё полбака осталось. При этом к примеру, возил 800кг профлиста, цемент, металлопрокат, по делам ездили в город. Ну истратил бы я скажем, 6000 рублей на топливо за месяц отдыхашки - меня бы это тоже, не разорило.

Если рысачить и гарцевать, то расход будет бешАный.
Но эти авто для тех, кто познал жизнь и никуда не торопится.
Куда спешить-то?
100...110 км/ч по трассе на круиз контроле, развалившись в уютном кресле и пусть спешат те, кому есть куда спешить.

Рассматривал покупку Ford Excursion в своё время.
Но не срослось.
А так автомобиль для меня был бы идеален.
И расход топлива последнее о чём бы я думал.

Даже если я не буду слазить с авто все отдыхашки в году, никак не смогу накатать больше 10.000 км в год.
А в среднем в год накатываю тысяч 5...7км , максимум.
При этом авто не стоит, а активно эксплуатируется, возит грузы и прочее.
Это сообщение отредактировал Former64 - 30 мая 2022 в 14:50

Уже почти 2 года назад купил второй SpaceWagon (первым владел с 2007 по 2012 года). Да-да, купил почти 20 летний сарай. И тащусь с этого авто. За первый год владения вывел весь "колхоз" и косяки по механике. Сейчас готовлюсь потихоньку к приведению в порядок кузовщины (опять же - убрать весь колхоз и косяки).

И будет супер-авто.
Сей перелац нравится супер-универсальностью.
Что он может:
1. Лазить сопоставимо (а то и лучше) львиной доли кроссоверов (full-time 4wd, блокирующая вискомуфта в раздатке - именно блокирует морду-зад, а не подключает, LSD на задней оси). До кучи этот экземпляр лифтанут ещё до меня на 2см. Плюс крепкие высоко повешенные бамперы и НОРМАЛЬНЫЕ полноценные проушины и спереди (аж 2), и сзади.
2. Комфортно валить по трассе (достаточно длинная база, хорошие тормоза - вентилириемые диски по кругу, цепкая подвеска).
3. Посадить 7 человек на "максимуме", либо 6 "с комфортом", из которых 5 могут комфортно спать на ходу (пристёгнутыми!) - редкое авто, у которого третий ряд имеет полноценную регулировку наклона сидений.
4. Без проблем грузятся длинные вещи до 3,4м длиной (3м стройматериалы "залетают с запасом"). Ну и вообще из того что возил: 2,05м холодильник (в упаковке!), кровать стандартную (без разборки!). Всякая "мелочь" типа полноразмерной стиралки, коляски в несложенном виде и т.п. закидывается вообще без проблем. Подвеска "вывозит" более полутонны - перевозил 600кг металла (зад, конечно, осел, но без пробоев).

Ну и прочие плюшки типа совершенно ровного пола по всему салону, возможности "за секунды" (без инструмента) выкинуть третий ряд и за 5 минут скинуть второй, получив просто огромную площадку (второй ряд ещё можно "убрать вперёд" без демонтажа - получаем 1,7м площадку).

Дополнительный бонус - машина редкая и категорически неугоняемая.

Ну и в целом - плохо гниёт (есть несколько "больных мест", но это лечится), моторы без проблем ходят 600-700ткм, МКПП практически вечная. В подвеске есть только пара слабых мест, требующих замен раз в 50-60ткм, в остальном простая и крепкая подвеска.

Цитата (SiniySlon @ 29.05.2022 - 19:37)

Цитата (CatInABag @ 29.05.2022 - 21:28) Мне Тахой нравится. Но, дорогонах! И сам и в обслуживании и в эксплуатации... Не дороже любой другой иномарки. Расход до 20 в городе, запчасти дешевле чем на японцев, а запас прочности в разы выше. У меня сейчас как раз такой 95г. До этого посвежее на поколение был, но от него так не вштыривало как от коротыша.

Ну, до 20 в городе, это почти в два раза больше, чем седан. Каждые сто километров на 500 рублей дороже. За 100 тысяч километража ты потратишь на 0,5 млн. рублей больше. И это только бензин.

Такие машины нужны для проселка, а в городе... ну хз.

Цитата (Stabilo19 @ 30.05.2022 - 12:06)

Не согласен, подвеска у SX4 жестковата, но в меру, если делать мягче, то будет страдать управляемость, примерно такое, можно заметить на вазовский авто, подвеска мягкая, управляемость отвратная, у suzuki же полный порядок в этом плане, спина не болит, как на той же subaru, а управляемость не страдает.

Как владелец двух ЫЧей соглашусь со всем, кроме спины. Сиденья - просто уродские. Посадка для высокого водителя чертовски неудобная. 4-5 часов за рулем и у меня все - затекает правая нога и поясницу начинает ломить. Немного спасает горбатая поясничная сетка-массажер.
Неспешно ищу сиденья от BMW E90. На Драйве камрады ставили взамен штатных. Отзываются весьма положительно.

Цитата (ESS007 @ 29.05.2022 - 19:24)

Больше люблю старых немцов)

Вот, полюбуйся

Катаюсь на таком «диване» 2010 год 3.9 V6

Пробег уже 210 000 миль


Это сообщение отредактировал БогаНет - 30 мая 2022 в 15:23

Цитата (ESS007 @ 29.05.2022 - 19:24)

Больше люблю старых немцов)

У нас маршрутки в городе Спринтера, можно я тоже скажу что гоняю на немцах?)

Ну ладно еще служебная машина Шкода вроде чехи.

Еще на своих двоих гоняю

Former64

имелась ввиду постоянная эксплуатация, в т.ч. и по пробкам в час пик в большом городе. Если наваливать, то там, уверен, и 60 не предел
так то понятно, что сильно большого расхода на круизе по трассе быть не может
Это сообщение отредактировал DUnlim - 30 мая 2022 в 15:36

В хозяйстве две, вот такая


Размещено через приложение ЯПлакалъ

И такая у жены


Размещено через приложение ЯПлакалъ

А первая была вот эта, до сих пор жалею, что продал


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Больше люблю старых немцов)

Я тоже


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СерыйКрым @ 30.05.2022 - 09:53)

Цитата (ESS007 @ 29.05.2022 - 19:24) Больше люблю старых немцов) w211 e500 v8

огонь! давай фото!

Цитата (mishgansp @ 30.05.2022 - 22:20)

Цитата (СерыйКрым @ 30.05.2022 - 09:53) Цитата (ESS007 @ 29.05.2022 - 19:24) Больше люблю старых немцов) w211 e500 v8 огонь! давай фото!

124 "Волчок" всё равно интереснее))

У меня очень старый америкос Тойота Секвойя. 20 лет ей. Продавать смысла нет)

Цитата (xyllls @ 29.05.2022 - 22:19)

Цитата (zadow @ 29.05.2022 - 20:02) а я своего не гоняю, сидит значит надо так CL хорош. Ещё и 600-й 5.5...

Брабус делал этот s v12 кузов к Женевской выставке 2007 года, оттуда к нам и приехала сразу, я второй владелец, пробег сейчас 53 ккм, масло не жрет и едёт, вот фотка с выставки, по обычаю выставок на обеих сторонах разные диски

ne cepljaica fota, nu i ladno
Это сообщение отредактировал zadow - 30 мая 2022 в 17:58

Такой вот Форд в эксплуатации.
Фото не моего.


Это сообщение отредактировал Rusik032 - 30 мая 2022 в 17:56

Мой такой 1988 года
Cadillac SedanDeVille 4.5 V8


Это сообщение отредактировал гиперболоид - 30 мая 2022 в 18:12

Цитата (xzi101010 @ 30.05.2022 - 14:23)

Старенький CLK

все мб купе красивые, с изначальных времен так