Подогрев сидений можно и самому организовать: нагреватель в сидении уже есть, а кинуть к нему провод от аккумулятора с управлением через тумблер не особая проблема.
Это вы планируете делать на новой гарантийной машине или 15 летней ушатанной марамойке? Новую БМВ покупают обычно не на последние деньги...и у этих людей время стоит явно дороже, чем стоимость этих допов....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Отключение подогрева сидений, это подлый удар для БМВшников, ведь их парни к которым они спешат по обочине будут недовольны холодными жопами и будут их бросать, это же сколько гей-пар они разрушат. Этим они топчут ту самую знаменитую гейропейскую толерантность!
Это сообщение отредактировал Пофигнаник - 13 июл 2022 в 09:07
На цивилизованном западе, это наверное будет работать.
Очки розовые сними. Люди везде одинаковы. Я хотела разблокировать одну херовину в своей машине, официальная разблокировка (полная, не подписка) - 270 евро. Полезла гуглить. И вот эти самые немцы, о правильности которых слагают легенды, ничего не смущаясь, обсуждали, как хакнуть эту херь, чтоб не платить и делились ссылками и файлами. И я, человек, который первый раз в жизни увидел лицензионную винду в 32 года, не рискнула этим заниматься.
И Что они не правы ? Устройство уже оплачено. Или вам продали устройство с закладками производителя ?
Не люблю тупых людей. Прочитал жопой, сделал какие-то выводы, приписал их мне и начал что-то там сам себе отвечать. Где я хоть полслова написала о том, правы они или нет?
Подогрев сидений можно и самому организовать: нагреватель в сидении уже есть, а кинуть к нему провод от аккумулятора с управлением через тумблер не особая проблема.
По-идее, такой автомобиль должен быть дешевле для покупателя, иначе в чём профит? С другой стороны - на автомобиле уже установлены все возможные допы, а значит он имеет максимальную себестоимость. Если его продавать дешевле обычных - то чем профит производителя? Короче, авто будет иметь максимальную стоимость, но при этом "владелец" должен будет ещё и докупать "плюшки". Имхо, БМВ охуели от жадности.
Подогрев сидений можно и самому организовать: нагреватель в сидении уже есть, а кинуть к нему провод от аккумулятора с управлением через тумблер не особая проблема.
Ради этого покупать ВМВ??????
А ты думаешь, что другие производители не додумаются пойти по этому же пути? Думаешь они откажутся получать прибыль после того, как товар уже куплен и передан владельцу? Это просто дело времени.
Подогрев сидений можно и самому организовать: нагреватель в сидении уже есть, а кинуть к нему провод от аккумулятора с управлением через тумблер не особая проблема.
аххуенное предложение в тачке за 15мультов кидать провод от аккумулятора и ставить колхозный тумблер, да мойка хорошая такого авто стоит около 100евро, а подогрев 400 на всю жизнь. а месячная подписка чашка кофе хорошего.
Я бы на месте властей Москвы И Петербурга призадумался бы) Хуле всякая лимита, которая не имеет местной прописьки пользуется всеми благами города за просто так?) Для этого быдла деревенского што ле все это делали?))) извольте-с платить подписку на Москву и Петербурх)
это хорошая идея,2 недели тестдрайв города потом десятка в месяц ,или работодатель оплачивает,и города окружены забором в 5 метров вышки с вертухаями,все как положено,блок посты,эхх не жЫзнь а сказка
"но если владелец им (широким набором опций) не пользуется — то ничего и не платит"
Угу. Политэкономия! Т.е. производитель авансировал в это самое оборудование для опций, но за счет цены его не покрыл: "Э... билят... Не, не хочешь - не плати, дарагой!". Верю! Буржуи такие дураки, куда там до автора статьи...
Подогрев сидений можно и самому организовать: нагреватель в сидении уже есть, а кинуть к нему провод от аккумулятора с управлением через тумблер не особая проблема.
аххуенное предложение в тачке за 15мультов кидать провод от аккумулятора и ставить колхозный тумблер, да мойка хорошая такого авто стоит около 100евро, а подогрев 400 на всю жизнь. а месячная подписка чашка кофе хорошего.
Ну все собственно и рассчитано на то, что цена любых колхозных модификаций в богатых странах сравнима со стоимостью пожизненной подписки. А так же на людей, для которых исходная цена предмета является знаком кирпич для любого вмешательства. А как быть с такими, как я? Кто модификацию способен и посчитать и выполнить своими руками. И для кого цена предмета вообще не является моральным тормозом для вмешательства. На новой тачке меня еще может остановить потеря гарантии, на Б/У меня не остановит ничто.
Вот вам конкретный пример - ни один производитель для американского рынка не может мне предложить то, что я хочу в качестве системы навигации. А хочу я полноценный андроид (не путать с ущербным Android Auto) да еще и с размером экрана больше 2 DIN. При этом абсолютно не интересует функция "радио". И раз такое мне автопроизводитель предлагать не желает, то остается опция "сделай сам".
Подогрев сидений можно и самому организовать: нагреватель в сидении уже есть, а кинуть к нему провод от аккумулятора с управлением через тумблер не особая проблема.
Конечно , отдал условные 8 лямов за машину и полез в костюмчике провод бля кидать на подогрев сидений.Чтобы сэкономить 10 обоссаных евро в месяц. Да ,да так и будет)))
По-идее, такой автомобиль должен быть дешевле для покупателя, иначе в чём профит? С другой стороны - на автомобиле уже установлены все возможные допы, а значит он имеет максимальную себестоимость. Если его продавать дешевле обычных - то чем профит производителя? Короче, авто будет иметь максимальную стоимость, но при этом "владелец" должен будет ещё и докупать "плюшки". Имхо, БМВ охуели от жадности.
БМВ молодцы,ты покупаешь тачку и если тебе что-то надо,то просто активируешь это,у тебя уже все есть. Условный испанец едет на зимние каникулы в швецию и активирует себе подогрев сидений на месяц - идеально. нищим ванькам не понять -но это реально хорошая идея. у вас просто мозг работает как у бедных -типа какого хуя я купил за дорого,а там что-то не работает. Европеец будет думать совершенно наоборот - збс купил за 50 т евро а в тачке все есть,надо дак активирую,а если бы все было активировано,да стоила бы 60. А так я на подписки всего 5 тысяч за 5 лет владения потрачу - дак я получается еще 5 тонн выиграл. Я представляю как вы завоете когда через 2-3 года кто-то из большой немецкой тройки первый внедрит рекламу в авто. Садишься а там 30 секунд реклама туалетной бумаги - не хочешь смотреть,плати деньги за отключение. Скриньте - это следующий этап.
Я представляю как вы завоете когда через 2-3 года кто-то из большой немецкой тройки первый внедрит рекламу в авто. Садишься а там 30 секунд реклама туалетной бумаги - не хочешь смотреть,плати деньги за отключение. Скриньте - это следующий этап.
Сценарий реалистичный, но... Во первых ЭТО точно будут ломать массово даже самые законопослушные граждане. Во вторых (только вчера проходил тренинг в Chase на эту тему) в США законодательно запрещен маркетинговый спам через SMS и телефонные звонки на мобилы. Прикиньте, как проголосуют американские сенаторы по описанному вами кейсу, когда с таким столкнутся в СВОЕЙ машине. Единогласнее, чем за Путина, уж поверьте.
Гетеросексуализм у них в будущем планируется для пользователей? Раз такой оплатил сто баксов и ты не пидорас, ездишь не по обочине, поворотники включаешь? Эх мечты, не для того бмв покупают.
По-идее, такой автомобиль должен быть дешевле для покупателя, иначе в чём профит? С другой стороны - на автомобиле уже установлены все возможные допы, а значит он имеет максимальную себестоимость. Если его продавать дешевле обычных - то чем профит производителя? Короче, авто будет иметь максимальную стоимость, но при этом "владелец" должен будет ещё и докупать "плюшки". Имхо, БМВ охуели от жадности.
Себестоимость самой детальки меньше, чем расходы на содержание двух параллельных конвейеров - с деталькой на борту и без. Производитель же в курсе, какой усредненный по цене функционал востребован. И исходя из этой цены вполне может оказаться, что выгодно производить одну комплектацию - полную, чем кастомизировать под заказ.
ну т.е. есть какая-то пипирошная микросхема, которая управляется по подписке, т.е. в блок с микросхемой приходят два провода и из него выходят два провода уже на сам обогрев, т.е. выкидываем к хуям блок и ставим напрямки или они в сам тумблер блокировку вставили? Так тумблер поменять
У тебя всё так просто ТАм будут стоять мозги потом потом шина которая соединяет чип считывания по типу в эпсонах на оплату,как только ты пытаешься сделать что либо в обход,блок и пиздец....умник))) Они таких как ты уже повидали до твоего рождения)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
,или работодатель оплачивает,и города окружены забором в 5 метров вышки с вертухаями,все как положено,блок посты,эхх не жЫзнь а сказка 
yaplakal.com