Всегда было интересно, сколько надо проехать с нуля на машине до первой замены по ходовой, чтобы она считалась НЕУБИЕННОЙ! ...И с каким стилем езды и по какой стране???
бляяя - про ауди ты загнул............ из кучи друзей - ни одного сладельца колец. тойоты мож для дальнего востока... но для средней полосы - тож такая же уйня... фольцы - да - но блять элеткроника - это пиздец... очень много поколонников этого волка из вольсбурга пересели на.... - хонды сивик и аккорды... для россии неубиваемый седан - это акцент!!!! дешевый и практичный... ИМХО.
Да? незнаю, наконечники рулевух поменя на 15000....
Добавлено в 02:01 Ну сколько машин на рынке то и столько мнений, кому то не влом капиталку делать через 50000км а кому то влом масло менять каждые 10000км. Пост херня и рейтинг надутый...У меня как раз Вольво, Вольфсваген и Тоёта....Тоета рулит ето факт, все кто против хоть усритесь....Еще есть опыт среди венов и внедорожников, Хонда Одиссей имеет всех...а с Патрулем не хер равнятся даже гелику...20 лет опыта если че......
Про мою альмеру классик кое, что сказать забыли...
тут какой то имбецЫл шпалу бросил, а так до этого на 21113 - 520 тыщ с одной переборкой. До сей поры у друга под сварщиками катается. Кто не верит похую, доказать трудно, т.к. на панели жк табло наебнулось. А альмера была взята по опыту и совету опытнейших друзей и знакомых только за счет своей неубиваемости, а не мнения того пидора который шпалу кинул
Была Нексия, самая обычная, дорестайлинговая, с 1.5 75л.с., в районе 50-ти тысяч попросились на замену шаровые, да и передние амортизаторы были уже на подходе.
Следом была Nissan Almera N16, покрепче оказалась, за 70-тысяч не потребовала никакого ремонта подвески (осматривалась регулярно). А ездила по тем же дорогам и в том же режиме (овощном), что и Нексия.
Не писти про Альмеру, цепь вася менять будет? Сапливет со всех сальников, заебался продавать)))) А про цепь ГРМ уточнил тебе специально, вытягивается как проститутка, и могу ещё доводов накидать))))) Смешно читать! Без обид. PS. А по теме, блять давайте будем на трамваях передвигатся, обслуга была всегда и будет, про ТО только все забывают))))) Обсерать можно любой автопром, дохера чего было, с бочкой 80-й б-4ой тоже ебался, и ничего, бабки ходь куда вкидывать!
Добавлено в 08:31 Кто помнит такую хуйню на Аудяхах как моновпрыск, с черепахами дохуя народу поеплось (за лексикон простите) Ответа хочу конструктивного))))) А не бреда..) Это сообщение отредактировал WhisKas74 - 26 мар 2014 в 08:32
PSS. Если кто с Челябинска, есть разбор по аудям, ЯПовцам скидки, нахожусь на чтз конечная 21-го троллейбуса!
Добавлено в 09:37 И ваще, продам Аудю А-8 96 года 4.2 кожа-рожа все дела, атермальные стёкла, один небольшой косяк, оторван подлокотник, второй на месте, чуть кожа обшарпана и усё, цвет чёрный перл. Коробку поменял в том году, контракт. А так пушка, не считая дорожного налога)))))) Цену забыл, 240 Торг! Подогревы все, даже руль со лбом, доп инфа в личке! Электро диваны и ремни даже, не стесняемся берём))))) Полный бак в подарок))))
Это сообщение отредактировал WhisKas74 - 26 мар 2014 в 09:44
Кукурузер-сотка смотрит на этот пост и уссывается.
Не писти, сотка шлак, хотя фантики у всех разные! Купил 80-ку три месяца назад дизеля, перевёртыша, и дрочу теперь на него, стойку хер найду где водительскую, стекло(лобовое фояговское 2700), а стойку хуй, вот и дрочууу((((((
Вот самая неубиваемая машина. Его надо постараться чтобы угробить. Его насилуешь, не ремонтируешь, но он зараза все равно из последних сил будет ехать.
Пассат Б3 Это действительно ВЕЩЬ!!!! Это действительно АВТОМОБИЛЬ!! Лучший из всех ПАССАТОВ!!
Если на Мерсах, Ауди и других "неубиваемых" автомобилях ездить там где они были произведены то может быть подвеска и не убиваемая будет.
В наших условиях плохих дорог, самая неубиваемая машина это танк.
Таксисты в NY не зря на Ford Crown Victoria ездят. Знакомый в Китай ездил там тоже такие автомобили в качестве такси разъезжали. Когда хотели прикрыть производство этой модели - таксёры чуть ли не бастовали.
А все эти свежие Тойоты Камри и Мерседесы совершенно не те что были раньше.
Фирма разъездных Мерсов E350 купила, так знакомый водитель говорит что в качестве материалов внутри они сильно сдали по сравнению со старыми моделями, хотя цена у новых очень немаленькая.
А все эти свежие Тойоты Камри и Мерседесы совершенно не те что были раньше.
Именно так До 2000 годов выпускались АВТОМОБИЛИ, а сейчас сплошное потреблятство, которое даже "гарантийный срок" без поломок отмотать не в состоянии + российская сборка (адов пиздец). У мну 250 т. км пробег (и соточка явно была скручена по приезду в РФ) итого 350 000. Если бы кузов не гнил (болезнь всех R50), то выглядел бы как новый. Масло НЕ жрет. Всё меняю по регламенту. И да! Езжу: Беларусь-Украина+немного офф-роуда в Краснодарском крае было. фото уже тут вешал. Машине 15 лет (почти) Это сообщение отредактировал REZt - 26 мар 2014 в 18:00
Почитал комменты. В общем спор бесполезный- самые лучшие тачки, это те которыми владеет/владел комментатор )))
Это не так.
Я, например, описал опыт владения феерически ломучей хуетой подназванием Форд Фокус, который на сотне развалился так, как не разваливался ни один праворукий японец из тех, что есть у друзей-знакомых-друзей знакомых-знакомых друзей.
Кстати, еще из надежных машин - Daewoo Matiz. С нуля до 170 тысяч пробега только текущие расходники. Удивительно. Это с 10 поездками по 1500 в один конец по херовой дороге (на Украину) и постоянной перевозкой кучи тяжелого говна на дачу. Удивительная машина.
так тут скоро весь мировой автопром, ну кроме китайцев, будет перечислен. Вообще корявые машины есть у любого производителя, уж как повезёт. Самая главная запчасть - это прокладка между рулём и сидением, от неё и зависит сколько машина ходить будет.
Всю жизнь ездил на японцах. Отец всю жизнь ездил на японцах. И тут я решил пересесть на BMW 5 серии 2011 года! Теперь, если раньше я на екзисте покупал только фильтра, то теперь я постоянный покупатель колодок, проводов, радиаторов и прочей дребедени. Многие рассказывают о "надежности немецкого автопрома". Во первых, вот вам тема для размышлений - http://zap-online.ru/info/avtonovosti/kaki...samye-nadezhnye , а во вторых, вышеприведенный мною пример полученный на горьком опыте. Японцы впереди планеты всей!
Это сообщение отредактировал xaxel3000 - 21 июл 2016 в 15:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Обсерать можно любой автопром, дохера чего было, с бочкой 80-й б-4ой тоже ебался, и ничего, бабки ходь куда вкидывать! 
yaplakal.com