Добавлю свою бывшую поповозку. Не H2 конечно, так малышка... Chevy Trailblazer 4.2 Сейчас тоже полный привод, но на audi a6 quatro (
Трэйл - наше все! На моем 140 тыщ пробега, не сломалось Н И Ч Е Г О.
Добавлено в 17:55
Цитата (logos2022 @ 10.04.2014 - 18:54)
В татарии такие наверно одни мы.Зато у меня на нем категория С.Налог должен небольшим быть
А нахуа броня?
Выше писал уже.Бронированный авто обладает большой мощностью грузоподъемностью и прочностью.Ориентировочный результат должен быть около 165+dB.А это не каждый авто выдержит.К тому же большая часть брони демонтированна .Освободилось много места и запаса по весу.
Сейчас Lexus LX570, бегемот дикий, с моими маршрутами при нынешнем движении полный бак уходит за 3-4 дня, по 1500 каждый раз за бак отдавать уже порядком осточертело
на 570-м бак на 40 литров? что-то как-то не сходится или кто-то пиздит
Твоя правда, камрад, 2500 - не туда ткнул не глядя Пиздеть с детства не привык, тем паче, что достался он мне за бесценок в силу обстоятельств, сам-то я далеко не в силах такие агрегаты покупать, и не сильно на этот счёт переживаю
всё равно не получается ... не 2500 а - 5554 ... друг , скажи лучше сразу правду...
Это сообщение отредактировал fin4 - 10 апр 2014 в 18:03
Продал буквально неделю назад- отличный авто, но по некоторым причинам мне сейчас совсем некуда на нём ездить- для городских расстояний он слишком большой- даже прогрется не успевает
Если фото этого монстра в Гатчине, на Въезде, то видел я этот вертолет, я долго сыну пытался обьяснить что это Джып :)
SsangYong Rexton 2 2010 год. 3,2 бенз, 220 кобыл. Незнаю скока жрет, езжу много и по городу, примерно 2-2.3 рубля в неделю, наверное литров 20-22.
Большая машина это друг, надежный конь, тут нельзя считать расходы и разгоны. Он должен быть можный, жрущий, орущий, мягкий и полированный. И конечно высота посадки должна быть как у крузака/газели/гелика.
думаю брать тахо GMT900, но на работе все будут ненавидеть))))
Кукурузер 200 4,5 Литра V8 дизель. Жрет хорошо соляру.
да ну на... 20-22 по городу - для 4.5 литров не так и много. у меня MDX-I очень нравится, но тоже жрет прилично... Зато 7 мест ( в багажнике можно вытянуться со сложенным вторым рядом, 180 с запасом). 3.5 литра, 263 лошади, пуляет очень резво. А вторую думаю пафика взять нового.
Это сообщение отредактировал KuKa74 - 10 апр 2014 в 22:25
Езжу на такой. От работы.. Дизель турбо 6.6 литров
Жрёт.. да мне насрать)) Не за мой счёт )
Я на таком же работал, когда в штатах жил. Только там был 7 литровый или 6.7(что-то около) бензиновый мотор. В нем возили здоровые железяки и куча инструмента. Больше 60 миль в час не разгонялся, жрал наверное под 40, машинка была рабочая. Но такой кайф испытываешь, когда рядом с приусом со светофора стартуешь, и понимаешь что сжег за секунду его запас топлива на месяц, сжег несколько кубометров воздуха(привет Европе) и увез сразу 4 тонны, даже не заметив. Эээх, это надо чувствовать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Пиздеть с детства не привык, тем паче, что достался он мне за бесценок в силу обстоятельств, сам-то я далеко не в силах такие агрегаты покупать, и не сильно на этот счёт переживаю 
yaplakal.com