УАЗ Патриот год эксплуатации

Цитата (wertolet73 @ 2.01.2019 - 10:09)

Цитата (Нупогоди @ 2.01.2019 - 12:08) Итог. Машиной доволен, менять не хочу. ну и заебись.Отпишись через пару лет и 100 тысяч пробега.

Я могу отписаться, 2007 года выпуска. Живой. Ездит, надо бы покрасить и жопа порогам. В остальном доволен, хочу новый с автоматом.

Все дело в финансовых возможностях. Кому и новый патриот жалко на убой, а кому и двухсотка уазик. Знаю и таких.

Цитата (Нупогоди @ 2.01.2019 - 11:06)

Ходом проходил рвы и насыпи, других вариантов не было, остановился бы пошёл за трактором.

Вот куда бегут разработчики с тракторных заводов. В УАЗ.
Ничуть не сарказм. Просто они создают машины для Нестандартных условий езды. И это в какой-то мере получается

Это сообщение отредактировал elaxis - 2 янв. 2019 г. в 22:08

хуйню какую то запостил
живёт в тепле - какая ржа

давай в москву на годик. пижон

Цитата (BAV0309 @ 2.01.2019 - 11:12)

Купил себе 2006 года, по езде проблем не видел, пороги сгнили, да! едет везде

Это в дополнение к теме о специалистах тракторного завода. Там подстучал , там подварил и вперед!
Техника для экстремальных условия применения

Цитата (Nick2mate @ 2.01.2019 - 21:58)

Цитата (Swamperr @ 2.01.2019 - 21:50) Цитата (Nick2mate @ 2.01.2019 - 21:46) Точно!!! Вот какой Патрик у меня во дворе стоит... Сделаю рекламу хозяину Чистый жып - позор хозяину! А колеса? Хозяин- охотник, постоянно на нем выезжает, у нас за Волгой девственные леса...

Судя по глубине испачканных колёс - я бы там на Солярисе проехал

Цитата (wertolet73 @ 2.01.2019 - 11:09)

Цитата (Нупогоди @ 2.01.2019 - 12:08) Итог. Машиной доволен, менять не хочу. ну и заебись.Отпишись через пару лет и 100 тысяч пробега.

Имею переходный из симбира в патриот ни хуя подыхать не соббирается эксплуатацыя жесткая! да 2004 год

Это сообщение отредактировал ОЛЕГ71 - 2 янв. 2019 г. в 22:23

Владею УАЗом с 2012 г. общий пробег 270 000, замечаний нет, полёт нормальный.

Это сообщение отредактировал negodun - 2 янв. 2019 г. в 22:36

Цитата (SibirAltay @ 2.01.2019 - 20:38)

Цитата (sensum @ 2.01.2019 - 20:08) Цитата (Нупогоди @ 2.01.2019 - 19:06) дворники, это грязь Тебе даже дворники намекают. Без обид - я просто шучу. слушай, ну хорош выпендриваться. есть задачи, с которыми твой лексус не справится. а если справится, то техобслуживание после поездки как новый уаз будет стоить. есть желание проверить - пиши в личку. устрою.

Это не те задачи, с которыми справится стоковый УАЗ. Я не имею против ничего, кроме того, что меня возмущает:
а) Цена
б) Нездоровое восхищение ТСа, этим авто (прастихоспади) за ЭТУ цену.

Цитата

есть желание проверить - пиши в личку. устрою.

С удовольствием бы, но, я хоть и родился в Туруханске, почти тридцать лет там не был. Так что врядли.

Это сообщение отредактировал sensum - 2 янв. 2019 г. в 23:02

Цитата (Нупогоди @ 2.01.2019 - 20:21)

Цитата (AgipTM @ 2.01.2019 - 20:16) Цитата (Swamperr @ 2.01.2019 - 20:13) Цитата (AgipTM @ 2.01.2019 - 20:07) TATAPИH В лотерею играть не собираюсь, жизнь дороже...и если есть авто безопаснее, то глупо этим не воспользоваться, а не веровать в удачу.. Ктому же, сейчас мода на паркетники и на джипы и вероятности гораздо больше... а уаз спасает не столько вес, сколько то, что он просто выше и заезжает сверху.. Тут каждому своё. Можно взять за цену Патриота б/у шный ХС 90 и наслаждаться безоапасностью. Но Вольво не доедет туда куда мне надо но можно взять и б\у крузак, паджерик и т.д которые безопаснее чем патриот Опять же, мы рассматриваем патриот не как офроуд монстра, а как семейный авто, как сказал ТС.. Одно другому не мешает. А б/у авто я больше не хочу, это тупо лоторея и я в ней ещё не выигрывал.

Мой второй автомобиль и самый любимый. Нашёл бы щас - выкупил бы.

Погранични72

Цитата

200-е это полное дерьмище разваливающееся на ходу...категорически не воспринимающее наше дизтопливо...

Охуеть, я походу с божьей помощью передвигаюсь.

Цитата (Адельфан @ 2.01.2019 - 11:28)

ШРУС автомобиля УАЗ Патриот запрятан в толще поворотного кулака. А ШРУС сухопутного крейсера с независимой подвеской защищен от невзгод наших дорог обычным пыльничком. А пыльники на бездорожье часто рвутся.

На новой модели, что будет производится в этом году, ШРУСы тоже в только в пыльниках - поменяли конструкцию кулака.

Цитата (wertolet73 @ 2.01.2019 - 11:09)

Цитата (Нупогоди @ 2.01.2019 - 12:08) Итог. Машиной доволен, менять не хочу. ну и заебись.Отпишись через пару лет и 100 тысяч пробега.

Уаз Патриот 2010 года. Цвет "Арктика". За это время заменён по гарантии мотор стеклоочистителя, задний мост. Вышли из строя: бачок омывателя, бачок для тормозной жидкости, панель предохранителей, прикуриватель, ремень безопасности заднего сидения, несколько предохранителей и реле, сальники хвостовиков мостов и коробок. И это на сегодняшний день всё.

У меня Хантер, с 9 года дизель брал с новым за 400, сразу поменял сиденья от млки 163 (были от старой авто.) Пробег около 200к кроме штатного то( менял аккумулятосам запорол)р и мелочевку по подвеске, машина эксплуатируется в лесу и деревне. Железо слабое да, передние двери, рамка вокруг окна, пороги уже ремонтировал.

Вот этим постом ты сильно огорчил одну гордую, но не летающую птицу! Покайся, пока не поздно!

Антикор сделай обязательно!!!!! Без антикора зацветет, будешь расстроен
И чипани обязательно .От Паульса!
Удачных покатушек!

Цитата (Schreibikus @ 2.01.2019 - 11:09)

Кузов живой? Нивы гниют в первый же год.

Рабочая нива 2016 февраль, на сегодня 89000 км, полет нормальный. ТО каждые 10 тыс.км, пару раз делали на 5 тыс км, по запаре. Короче сутки владения 500 рублей обходится, или 5 руб/км. нигде не гниет пока.

прочитал все 17 страниц и посмотрел видео.
выводы:

Смешались в кучу кони, люди,
И залпы тысячи орудий
Слились в протяжный вой… ©

тс хотел юки рубануть на крымском патриотизме
обиделся на замечания, советы, критику
(почти как надежный)
ну если нравится своя машинка, радуйся.
зачем пытаться спорить со всеми у кого другая, зачастую лучше?

короче из той оперы, где своё гавно духами пахнет

Цитата (Нупогоди @ 2.01.2019 - 19:14)

Цитата (кошачийпапа @ 2.01.2019 - 19:02) Нупогоди Признайся, ты директор УАЗа ? Генеральный блеать. За каждый коммент мне по 83 рубля платят причём без ндс.

Подняли ж до 97р с этого года...

А знаете что меня больше всего смешит в этих Патриотах? Это размер их ебучего глушака. Его что блиАть,от Оки поставили?

Чупаkа6ра

Цитата

короче из той оперы, где своё гавно духами пахнет

Причём, духи называются "Зе рил смелз оф пингвин, блядь!"

Clizma
под днищем там неебических размеров вторая банка спрятана, так что не смешись.

Цитата (Rickkk @ 2.01.2019 - 11:13)

Цитата (Асуныч @ 2.01.2019 - 15:12) Цитата (Rickkk @ 2.01.2019 - 13:11) Нууу хер знает, по мне так 10 летний крузак по приятней будет Цена вопроса другая цена вопроса один в один если речь о миллионе, а если вы об обслуге то крузак возможно и подешевле выйдет в итоге

11 года, юбилейный крузак.. 200-й. Заменили два раза колодки.. Недавно, первый раз, ГРМ и помпу.. Это все в комплекте меняется, 25 штук вышло. Ну и масло в движке раз в 10 тысяч.
Итого мало.
Но он хавает в два раза больше.. Если ли смысл сравнивать? Выше сказали, что в говны не полезешь, ибо жалко.
ВАЗ неплохая машина.. Но. Теряет в стоимости сразу.. Крузак нет..

Это сообщение отредактировал Lastochka79 - 3 янв. 2019 г. в 00:37

Цитата (negodun @ 3.01.2019 - 00:26)

Clizma под днищем там неебических размеров вторая банка спрятана, так что не смешись.

Да пусть хоть в салоне третья стоит, размером с целый уазик. Он сзади и вправду выглядит смешно. Как будто раздутый качок с маленьким 3 см писюном в душевой .

Попробую , как детям:
Куплены два молотка, с виду разные, но оба с деревянными ручками разных прочных пород дерева, и железным рабочим органом, один молоток лежит постоянно в шкафчике с инструментом, а другой таскают и гвозди забивать и бетон крошить и яму копать, окалину отбивать да и просто под дверь, чтобы не закрывалась подставлять, а тем, что из шкафчика изредка сапожные гвоздики забиваются, так вот у того, которым бетон крошат и ручка уже порепана и выпадало "жало" не раз и скрипит весь и ржавый, а лежи он рядом с первым, так был бы такой же новый как из магазина и не гнил и не ломался.
А теперь посложнее : машины, что "крузак" Ваш любимый, что УАЗ это рассчитанные на жёсткую эксплуатацию машины повышенной проходимости, соответственно прочность узлов у них поболее будет чем у пузотёрок, т.е. на нём можно с разгона в яму попасть на дороге и ничего не будет подвеске, когда у обычной машины колесо улетит к ебеням, так чему тут удивляться, что тот "крузак" который всю жизнь ездит по асфальту и ночует в гараже-не ломается, а тот УАЗИК, который "не жалко" и по говнам гоняет-стоит в ремонте ? погоняйте так же "крузак" и увидете, что он ломается точно так же и с такой же периодичностью, вот только детали на УАЗ в рублях, а на крузак-те же цифры но в евро.