Почему в СССР провалился перспективный проект ВАЗ-2120

Страницы: 1 ...  16 17 18  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
зудука 14 фев 2023 в 07:31
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
Цитата
Выпуском небольших партий занималось опытно-промышленное отделение завода.

Убили "Надежду" собственные экономисты. Из очередной команды директоров.
Комплектующие, которые шли с главного конвейера на опытно-промышленное производство, пустили не по внутренним ценам, а чуть ли не по рознице. Это ж другое предприятие! И себестоимость стала дороже рынка. Даже то, что осталось на складе, сразу продать не смогли.
Когда опомнились и попытались все вернуть "как было" - поезд ушел.
Желающие купить были. Не смотря на все перечисленные выше косяки.

Это сообщение отредактировал зудука - 14 фев 2023 в 07:32
AlHighlander 14 фев 2023 в 07:55
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Антоныч @ 13.02.2023 - 19:40)
Да дофига что могло но не стало,предатели-предали,народ наивный был открытый,честный,трудовой,а им на голову все виды мошенничества,политика-блядь,предатели

Хорошо, что с тех пор всё изменилось кардинальным образом. shum_lol.gif
Через 30 лет те из нас, кто останутся в живых, будут так же писать: "какими же мы были дураками! Верили в эту хрень! А ведь могли бы! Могли бы...".
Сергеевич74 14 фев 2023 в 08:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (mangus @ 14.02.2023 - 07:18)
Цитата (mrnemo @ 14.02.2023 - 06:37)
Цитата (mangus @ 14.02.2023 - 04:29)
Ошибочное мнение городского жителя.
У меня дед как раз был тем колхозником, который на рынке торговал. Пару раз в год забивал свинью и привозил мясо на рынок. Быстро распродавал свежатину по 3 рубля, в то время как у конкурентов лежало заветренное по 4. И ехал обратно в село.
Но не о том рассказ. Машину он мог выбрать любую. Несмотря на дифицит и очереди, ему как ветерану ВОВ и председателю колхоза, на выбор были жига нива и 412 москвич, ну только не волга ессно. И когда я спрашивал почему же он выбрал 412 москвич, вместо остальных вариантов, он мне и рассказал. Оказывается за проходимостью в деревне никто не гонится. Говна месить можно и на служебном газ 67, что-то тяжелое перевезти - есть трактор с телегой. А вот до рынка в райцентр желательно надо было ездить 20км с относительным комфортом по убитому асфальту. При этом желательно заправляться халявным 76 бензином, а не 92. И прицеп на рынок никогда не прицеплялся, все входило в багажник и салон.
Да, был и прицеп для всяких вещей типа накосить свежей травы скотине, или привезти из столярки пчелиные улья, или медогонку из города.
Была потребность в машине, которая относительно надежна и чинится в своем гараже, без специнструмента. Но вот чего не было - это потребности в полном приводе и в 7ми местном салоне.

Ну да, если есть внедорожник и трактор, которые ещё и не сам обслуживаешь, то можно недопривод.

С тех времен вообще мало в этом плане что изменилось. У тестя в гараже логан, что бы гонять в райцентр. До магазина и по деревне есть китайский скутер. Трактор новый МТЗ под навесом, но он на нем работает. А если у тех кто не имеет трактора, то проще нанять такой же.
Потребности в вд нету абсолютно никакой. Это городским жителям надо на всякие вэдовые да побольше, для рыбалки и охоты, да что бы мотоблок на дачу возить, да что бы из нечищеного двора, или парковаться в сугроб. А в деревне трассу чистят всегда, хоть она и регионального значения. А из самой деревни до трассы 500 метров он и своим трактором почистит, если уж приспичит куда-то ехать. А если не почистит, то там все-равно никакой гражданский джип не проедет.

Ездили в конце 80-х к родственникам в деревню.
Везде был асфальт. Улицы асфальт, подъезды к домам асфальт.
Между деревнями асфальт, в райцентр асфальт.
Хотя в вру, на одной улице щебенка была насыпана, не успели асфальт положить.
GS70 14 фев 2023 в 08:17
жопа это не плохо  •  На сайте 8 лет
0
2120, у нас один персонаж думал что написано ZIZO
oleggek 14 фев 2023 в 08:21
Приколист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (BadRobot @ 13.02.2023 - 19:40)
Идея была офигенной, а вот реализовали ее как всегда, через жопу

Её в народе называли "последняя надежда".

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Kuzovatkin 14 фев 2023 в 08:26
!  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (SESHOK @ 13.02.2023 - 21:37)
Завершающая

Но кроме плюсов, были и минусы, причем серьезные. Страшно хромало качество сборки и материалов. Металл для кузова взяли отвратительный, покрасили тоже плохо, пластик в салоне очень хрупкий, ткни и сломаешь. Шумоизоляции считай что нет, слышно все: завывание трансмиссии, свистящий в щелях ветер, рев двигателя. На фоне этих проблем, даже как-то перестаешь замечать слабенький мотор и то, что его реально неудобно обслуживать.


Эти проблемы так и не дали Надежде попасть на основной конвейер предприятия. Выпуском небольших партий занималось опытно-промышленное отделение завода. Общее количество выпущенных до 2006-го года автомобилей этой марки, едва дотянуло до 8 тысяч. По сравнению с базовыми моделями АвтоВАЗа просто капля в море.

В общем не получилось создать достойного преемника Ниве.


Вот такие вот дела....

Вот и ответ на вопрос. На рукожопые ничего не могут сделать нормально.
Сергеевич74 14 фев 2023 в 08:33
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Kuzovatkin @ 14.02.2023 - 08:26)
Цитата (SESHOK @ 13.02.2023 - 21:37)
Завершающая

Но кроме плюсов, были и минусы, причем серьезные. Страшно хромало качество сборки и материалов. Металл для кузова взяли отвратительный, покрасили тоже плохо, пластик в салоне очень хрупкий, ткни и сломаешь. Шумоизоляции считай что нет, слышно все: завывание трансмиссии, свистящий в щелях ветер, рев двигателя. На фоне этих проблем, даже как-то перестаешь замечать слабенький мотор и то, что его реально неудобно обслуживать.


Эти проблемы так и не дали Надежде попасть на основной конвейер предприятия. Выпуском небольших партий занималось опытно-промышленное отделение завода. Общее количество выпущенных до 2006-го года автомобилей этой марки, едва дотянуло до 8 тысяч. По сравнению с базовыми моделями АвтоВАЗа просто капля в море.

В общем не получилось создать достойного преемника Ниве.


Вот такие вот дела....

Вот и ответ на вопрос. На рукожопые ничего не могут сделать нормально.

Дело не только в рукожопости.
Не было комплектующих нормальных.
Как говорится, "я его слепила из того что было"
omen83 14 фев 2023 в 08:45
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Dok73 @ 14.02.2023 - 00:11)
Цитата (JuSSS @ 14.02.2023 - 00:05)
Цитата
С минивэном поздравляю - реально самый лучший форм-фактор автомобиля.

Была Toyota Verso, сейчас Ford S-Max. Обе семиместки при необходимости . С детьми не раз пригодилось, если недалеко ехать. Полностью доволен

Теперь представьте там постоянный полный привод. С кучей крутящихся по трассе редукторов, шрусов - карданов. Нужно оно? Думаю, нет

Постоянный полный? Да не каждом проходимце такое есть, а семейному минивэну то оно зачем?
Отключаемый, как на паркетниках, штука полезная. Но только понимать надо, что наличие ПП не делает твою машину проходимцем. Это всего лишь один из помощников.
Я на предыдущем ставил режим Авто, и круглый год так ездил. До 40 км/ч момент на 4 колеса кидает, при скорости выше, только на передок. Удобно
omen83 14 фев 2023 в 08:59
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (JuSSS @ 14.02.2023 - 00:45)
mrnemo
Цитата
а только для хороших

А на хрена на хороших дорогах полный привод? Нива без вопросов, только для плохих. Но вэн для плохих.. нонсенс. Могу японцев понять с полным, там горок много и если еще снег выпадет. Но все равно не для бездорожья

Для удобства. Когда машина груженная. Когда снежок выпал, когда прицеп или груз на крыше. И все эти ситуации, могут быть на идеальном покрытии даже.
Только у нас большинство владельцев, завидев 4WD или AWD считает, автоматом, что ебать-колотить, да это же жЫп! Ну все пизда полям! А потом по форумам ноют, полный привод приехал, чё делать!
Мозги включать. Заранее. lol.gif
И понимать, что это тебе для удобства дадено! Что бы вооон в ту горку, присыпанную снежком заехал без проблем.
morrelbir 14 фев 2023 в 09:19
Юморист  •  На сайте 7 лет
1
Как бы это странно не звучало но машинка была достаточно надежная и комфортная, Один большой минус, железо у нее было с завода гнилое
AtreidesI 14 фев 2023 в 09:25
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата
А ведь был у АвтоВАЗа шанс неплохо рвануть вперед в конце девяностых.


А причем тут СССР?
Это ведь машина сделанная в святые, декоммунизированные девяностые! Со всеми нюансами того прекрасного времени.
Провалился проект из-за развала промышленности, ухода кадров из отрасли, обнищания основной аудитории и наплыва подержанных тачек для тех, у кого деньги были, да ещё непрерывные помои на всё отечественное.
GeorgeM3 14 фев 2023 в 09:41
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Каким боком тут СССР приплели, ебантеи? К моменту выпуска этого уёбища 5 лет как капиталисмус цвёл и пахнул.
И эта колесница надежды аида в принципе этот строй отлично иллюстрирует.
Alekz64 14 фев 2023 в 09:43
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
У Алёны Апиной песенка есть одна на эту тему ..... :))

"Я тебя слепила из того что было ....." ИМХО
vaisman 14 фев 2023 в 09:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (mrnemo @ 14.02.2023 - 06:41)
Цитата
Во, как раз полез посмотреть и

Человек пилил-пилил и допилил  

680 тысяч хочет за надежду.

За НОВУЮ в салоне это была бысожет быть и адекватная цена. Но за б/у на которую стёкол не найти...

Ну так я и приволок повеселиться. Так-то это примерно цена того что я взял cool.gif

В принципе с ними, наверное, только и остается, что лепить вот такую "машину мечты" и никогда никому не продать потом.

Это сообщение отредактировал vaisman - 14 фев 2023 в 09:59
Степан298 14 фев 2023 в 09:56
Ярила  •  На сайте 5 лет
-1
Цитата (GeorgeM3 @ 14.02.2023 - 09:41)
Каким боком тут СССР приплели, ебантеи? К моменту выпуска этого уёбища 5 лет как капиталисмус цвёл и пахнул.
И эта колесница надежды аида в принципе этот строй отлично иллюстрирует.

сам ты ебантей

капитализмус))) ню ню

так то до 2010 включительно совершенно официально был ПЕРЕХОДНОЙ ПЕРИОД
Степан298 14 фев 2023 в 09:57
Ярила  •  На сайте 5 лет
-1
Цитата (Сергеевич74 @ 14.02.2023 - 08:33)
Цитата (Kuzovatkin @ 14.02.2023 - 08:26)
Цитата (SESHOK @ 13.02.2023 - 21:37)
Завершающая

Но кроме плюсов, были и минусы, причем серьезные. Страшно хромало качество сборки и материалов. Металл для кузова взяли отвратительный, покрасили тоже плохо, пластик в салоне очень хрупкий, ткни и сломаешь. Шумоизоляции считай что нет, слышно все: завывание трансмиссии, свистящий в щелях ветер, рев двигателя. На фоне этих проблем, даже как-то перестаешь замечать слабенький мотор и то, что его реально неудобно обслуживать.


Эти проблемы так и не дали Надежде попасть на основной конвейер предприятия. Выпуском небольших партий занималось опытно-промышленное отделение завода. Общее количество выпущенных до 2006-го года автомобилей этой марки, едва дотянуло до 8 тысяч. По сравнению с базовыми моделями АвтоВАЗа просто капля в море.

В общем не получилось создать достойного преемника Ниве.


Вот такие вот дела....

Вот и ответ на вопрос. На рукожопые ничего не могут сделать нормально.

Дело не только в рукожопости.
Не было комплектующих нормальных.
Как говорится, "я его слепила из того что было"

так говно-комплектующие тоже делали на совецких заводах (лудших в мире)
Дрон2020 14 фев 2023 в 11:30
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (it68 @ 13.02.2023 - 19:46)
У нас и щас такая ездит, четырёхглазая.

А говорят не надёжная. 23 года катается, и хуть бы хуй

Размещено через приложение ЯПлакалъ
AlexanderYar 14 фев 2023 в 11:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (зудука @ 14.02.2023 - 07:31)
Цитата
Выпуском небольших партий занималось опытно-промышленное отделение завода.

Убили "Надежду" собственные экономисты. Из очередной команды директоров.
Комплектующие, которые шли с главного конвейера на опытно-промышленное производство, пустили не по внутренним ценам, а чуть ли не по рознице. Это ж другое предприятие! И себестоимость стала дороже рынка. Даже то, что осталось на складе, сразу продать не смогли.
Когда опомнились и попытались все вернуть "как было" - поезд ушел.
Желающие купить были. Не смотря на все перечисленные выше косяки.

Да какие нахрен экономисты! Платформа Нивы для семейного минивэна - это путь в никуда.
lion2006 14 фев 2023 в 11:46
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (mangus @ 14.02.2023 - 04:29)
Цитата (Евдундосий @ 13.02.2023 - 19:43)
Цитата

Почему в СССР провалился перспективный проект ВАЗ-2120

в СССР бы он выстрелил на ура
любой колхозник торгующий на рынке за такую машину душу дьяволу бы продал

а вот в середине 90х (дата выхода)были импортные однокласники на несколько порядков лучше при более дешёвой цене за б/у не старше трёх лет

Ошибочное мнение городского жителя.
У меня дед как раз был тем колхозником, который на рынке торговал. Пару раз в год забивал свинью и привозил мясо на рынок. Быстро распродавал свежатину по 3 рубля, в то время как у конкурентов лежало заветренное по 4. И ехал обратно в село.
Но не о том рассказ. Машину он мог выбрать любую. Несмотря на дифицит и очереди, ему как ветерану ВОВ и председателю колхоза, на выбор были жига нива и 412 москвич, ну только не волга ессно. И когда я спрашивал почему же он выбрал 412 москвич, вместо остальных вариантов, он мне и рассказал. Оказывается за проходимостью в деревне никто не гонится. Говна месить можно и на служебном газ 67, что-то тяжелое перевезти - есть трактор с телегой. А вот до рынка в райцентр желательно надо было ездить 20км с относительным комфортом по убитому асфальту. При этом желательно заправляться халявным 76 бензином, а не 92. И прицеп на рынок никогда не прицеплялся, все входило в багажник и салон.
Да, был и прицеп для всяких вещей типа накосить свежей травы скотине, или привезти из столярки пчелиные улья, или медогонку из города.
Была потребность в машине, которая относительно надежна и чинится в своем гараже, без специнструмента. Но вот чего не было - это потребности в полном приводе и в 7ми местном салоне.

т.е. потребности в 4х4 не было, но сам же говоришь про газ 67.
Более честно - потребность покрывалась за счет использования служебного положения. А 7-ми местный салон перекрывался погрузкой желающих в кузов газона.

Это сообщение отредактировал lion2006 - 14 фев 2023 в 11:46
Цицькiн 14 фев 2023 в 12:06
Юморист  •  На сайте 6 лет
2
"Первый вариант дизайном конечно не блистал."
"фары для нее позаимствовали у Десятки. Не идеально конечно"
"скорости и мощности машине не хватало"

И после этого:
"Но кроме плюсов, были и минусы, причем серьезные" - убил, бля)))))
вепс66 14 фев 2023 в 12:26
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Дрон2020 @ 14.02.2023 - 11:30)
Цитата (it68 @ 13.02.2023 - 19:46)
У нас и щас такая ездит, четырёхглазая.

А говорят не надёжная. 23 года катается, и хуть бы хуй

Скорей передвигается. И не часто.
вепс66 14 фев 2023 в 12:26
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
дел

Это сообщение отредактировал вепс66 - 14 фев 2023 в 12:27
Досылатель 14 фев 2023 в 12:51
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Набор технической нелепости

Это сообщение отредактировал Досылатель - 14 фев 2023 в 12:51
mrnemo 14 фев 2023 в 13:09
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (AlexanderYar @ 14.02.2023 - 11:44)
Цитата (зудука @ 14.02.2023 - 07:31)
Цитата
Выпуском небольших партий занималось опытно-промышленное отделение завода.

Убили "Надежду" собственные экономисты. Из очередной команды директоров.
Комплектующие, которые шли с главного конвейера на опытно-промышленное производство, пустили не по внутренним ценам, а чуть ли не по рознице. Это ж другое предприятие! И себестоимость стала дороже рынка. Даже то, что осталось на складе, сразу продать не смогли.
Когда опомнились и попытались все вернуть "как было" - поезд ушел.
Желающие купить были. Не смотря на все перечисленные выше косяки.

Да какие нахрен экономисты! Платформа Нивы для семейного минивэна - это путь в никуда.

Чем?
Вот многие тут пишут о ненужности полного привода минивэну. Вот моей семье нужна полноприводная машина. И, наоборот, не нужен недоприводный седан. Так мне, что утверждать о якобы ненужности недоприводных седанов, о том, что это убёище нахуй никому не нужно?
KirKrg 14 фев 2023 в 13:59
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (abdulla69 @ 13.02.2023 - 22:40)
Видел такие пару раз на улице в нулевых. Они уже тогда были ржавые.

Я живьём такую видел месяц-два назад в Тюмени :)
Ржавую в меру т.е не сильно.
Volga Siber ещё видел :)
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 47 759
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  16 17 18  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх