Велосипедный пост

Цитата (recfrf @ 26.04.2020 - 17:46)

перед тобой идут два человека растояние между вами по 10 метров, оба заражены коронавирусом, кашляют, выделяют мокроты с вирусом в воздух. Пешком - пока дойдешь до зараженного места, выделения сдувает ветром - плюс уже устал идти, идешь домой сычевать - здоров. Велосипед - быстро проезжаешь вдыхая оба кашля, тк ветер не успевает унести инфекцию - заражаешся сам - ездешь по всей округе заражая всех вокруг - трампампам...

Ты долбайоп?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (JamesRyan @ 26.04.2020 - 19:12)

Цитата (topuoh @ 26.04.2020 - 21:11) Цитата (Porcheny @ 26.04.2020 - 19:03) Учитывая что отпуск накрылся , купил в триале 3 дня назад gt avalanche r9 sport за 36т. Доволен как слон... Мне почему-то не нравится, как ГТ изменили стиль рамы(( старые аваланши были как-то брутальнее что ли... глянул цены на сайте триала - волосы на голове зашевелились.... Мне Force мой тоже нравится больше, чем новая рама. А вот Fury и новый красиво выглядит.

ага. старые форсы просто заглядение. мне ещё la bomba нравились внешне, которые были изогнутые. сейчас не то. нет изящества, а велосипед - это не только транспортное средство, но и фетиш )

Цитата (JamesRyan @ 26.04.2020 - 18:29)

Они наверное привычные к этому ) Я за раз без остановки максимум 55 км проезжал.

Да, привычные. И та-же сотка км растягивается на световой день, а там и перекусы, и батонио.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 26.04.2020 - 21:13)

Ашан байк, 500вт прямой привод, 48в, 20 ампер/ч батарея, скорость 52 км/ч. Пробег 80 км. Общий пробег 1000 км. Стоимость всего 30 тыс. Еду обгоняю велрсипеды за 200 тыс..... Пох на все. Любая горка, против ветра. Пока усираются велосипедисты на супербайках из карбона я уже доехал и отдохнул и зарядил вел.

Отвечу поговоркой
Поспешишь - людей насмешишь )

Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 26.04.2020 - 21:13)

Ашан байк,  500вт прямой привод,  48в, 20 ампер/ч батарея,  скорость 52 км/ч.  Пробег 80 км.  Общий пробег 1000 км.  Стоимость всего 30 тыс. Еду обгоняю велрсипеды за 200 тыс..... Пох на все. Любая горка, против ветра.  Пока усираются велосипедисты на супербайках из карбона я уже доехал и отдохнул и зарядил вел.

Они занимаются спортом, а ты хуйней. Нахуй вообще нужен электровелосипед, какой в нем толк? Сядь уже на мотоцикл или в автомобиль, чего людей смешить своей балалайкой с никаким запасом хода и надежностью.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 26 апр. 2020 г. в 19:17

Цитата (Sergvp @ 26.04.2020 - 13:25)

Буквально позавчера на моем веле приключилось. Проехал 1200 км по городу, гор и прыжков не было. Велосипед Norco Storm 9.2 брал тоже триал-спорте Смотрю тоже ноги длинные и седло стоит высоко. Как борешься вот с такой проблемой?

Усталость металла?

Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 26.04.2020 - 19:13)

Ашан байк, 500вт прямой привод, 48в, 20 ампер/ч батарея, скорость 52 км/ч. Пробег 80 км. Общий пробег 1000 км. Стоимость всего 30 тыс. Еду обгоняю велрсипеды за 200 тыс..... Пох на все. Любая горка, против ветра. Пока усираются велосипедисты на супербайках из карбона я уже доехал и отдохнул и зарядил вел.

Мужик... вел покупают чтобы ляжки размять. Для того чтобы не устать и не вспотеть люди придумали машины.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, да, зачем электричество, можно лучину

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 26.04.2020 - 21:18)

Ну,  да,  зачем электричество,  можно лучину

Зачем плавание в бассейне, когда можно на моторной лодке там хуярить - такая же логика примерно.

Велик не только для передвижения, но и для здоровья.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 26 апр. 2020 г. в 19:22

Цитата (TraderFX @ 26.04.2020 - 19:16)

Они занимаются спортом, а ты хуйней. Нахуй вообще нужен электровелосипед, какой в нем толк? Сядь уже на мотоцикл или в автомобиль, чего людей смешить своей балалайкой с никаким запасом хода и надежностью.

Не скажи
Так все думают и я так думал.
Напряг тоже хороший.
Катаюсь в основном по горной местности разумеется не на самой сильной поддержки , у меня 4
Самые ходовые это без,1,2.
3,4 тока в экстренных случаях.
По прямой дороге на електро с полной поддержкой это конечно не спорт, соглашусь с вами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 26.04.2020 - 21:18)

Ну, да, зачем электричество, можно лучину

Обычный электровелосипед по мне хорошо когда нужно доехать из точки А в точку Б. А когда хочется физ нагрузки, эмоций, «фана» тогда лучше обычный привод.

Лучше уж тогда брать электричку с кареточным движком, если хочется электричество на помощь позвать )

Насчет велов ниче не могу сказать.
В наличии Куб, для покатушек. Елассный вел, весьма доволен. Брал с рук с очень небольшим пробегом (мож пару кругов на нем сделали)
Это так, развлечение. Чтобы совсем не охуеть от неподвижности.
Но тратить 1к и выше на вел стоковый, еще покупать прибамбасы к нему на такую же сумму, хз.
Я понимаю тех кто занимается этим профессионально.
Спортики там всякие, или кто реально в походы толпой постоянно, именно для кайфа и снаряжение чтоб, клуб там у них.
Но для себя хз. Может переболел уже этой херней. Машинами занимался.
Короче всему своя цена как по мне. Ну и время.
А так норм велосы

Цитата (maxintro @ 26.04.2020 - 21:22)

Цитата (TraderFX @ 26.04.2020 - 19:16) Они занимаются спортом, а ты хуйней. Нахуй вообще нужен электровелосипед, какой в нем толк? Сядь уже на мотоцикл или в автомобиль, чего людей смешить своей балалайкой с никаким запасом хода и надежностью. Не скажи Так все думают и я так думал. Напряг тоже хороший. Катаюсь в основном по горной местности разумеется не на самой сильной поддержки , у меня 4 Самые ходовые это без,1,2. 3,4 тока в экстренных случаях. По прямой дороге на електро с полной поддержкой это конечно не спорт, соглашусь с вами

Частичный электропривод - может и имеет смысл, но полный электро - это бред, имхо. Я бы мопед купил тогда уж. У него хоть дальность хода неограниченная - заправляйся, где угодно и езжай дальше. И скорость повыше и понадежнее, чем электродвижок будет. Только один минус - мопед надо где-то парковать, домой не затащишь.

Это сообщение отредактировал TraderFX - 26 апр. 2020 г. в 19:26

Цитата (maxintro @ 26.04.2020 - 19:22)

Не скажи Так все думают и я так думал. Напряг тоже хороший. Катаюсь в основном по горной местности разумеется не на самой сильной поддержки , у меня 4 Самые ходовые это без,1,2. 3,4 тока в экстренных случаях. По прямой дороге на електро с полной поддержкой это конечно не спорт, соглашусь с вами

Смысл есть если ты даунхилиш, т.е. вверх забираешься с поддержкой, а вниз - прокачиваешь свой скил. В кк уже поддержка лишняя. Ну а городской с электро, это уже и не велик, так одно название.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 27.04.2020 - 02:13)

Ашан байк, 500вт прямой привод, 48в, 20 ампер/ч батарея, скорость 52 км/ч. Пробег 80 км. Общий пробег 1000 км. Стоимость всего 30 тыс. Еду обгоняю велрсипеды за 200 тыс..... Пох на все. Любая горка, против ветра. Пока усираются велосипедисты на супербайках из карбона я уже доехал и отдохнул и зарядил вел.

байки за 200+ не для города. Это специализированная техника для тех, кто в теме! Только долбоебы-позеры гоняют на них вне гор или трасс (исключение - всякие городские гонщики-трюкачи. они психи - им простительно). На горе ашанбайк загонит тебе подседельный штырь в жопу на всю длину на первой-же кочке, попутно отбив яйца и переломав руки и ноги.
Да и вообще, нафига сравнивать элетровел с классическим велом? Сравнивай тогда, уж, с мопедом. Мне, например, в кайф вкрутить пару-тройку десятков км по лесу

Цитата (topuoh @ 26.04.2020 - 19:11)

Цитата (Porcheny @ 26.04.2020 - 19:03) Учитывая что отпуск накрылся , купил в триале 3 дня назад gt avalanche r9 sport за 36т. Доволен как слон... Мне почему-то не нравится, как ГТ изменили стиль рамы(( старые аваланши были как-то брутальнее что ли... глянул цены на сайте триала - волосы на голове зашевелились....

А если посмотреть какая навеска стоит на том же Avalanche, то сразу понимаешь что маркетологи недаром свой хлеб кушают. Взять хорошую, да что там- отличную раму и поставить на неё начального уровня shimano - легко! Надо будет - купят XTR/Deore XT.

Цитата (Sergvp @ 26.04.2020 - 13:25)

Буквально позавчера на моем веле приключилось. Проехал 1200 км по городу, гор и прыжков не было. Велосипед Norco Storm 9.2 брал тоже триал-спорте Смотрю тоже ноги длинные и седло стоит высоко. Как борешься вот с такой проблемой?

Подседельную трубу вам убил консольный багажник. На харде не должно быть консольника. Или обычный багажник или ничего. Консольника для подвесов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже нелегкий путь прошел. Купил марлин 5 в еще живом Интерспорте и за два года от него осталась только рама. Сначала перешел на воздушную вилку, потом седло, потом тормоза slx-7000, с дисками, затем групсет на sram-x4. В итоге понял что 11*1 для меня будет предпочтительней ,поменял на sram nx и вот реально для меня в городе 11 скоростей более чем достаточно, более 40 км я не передвигаюсь, мне хватает. Тем летом поменял обода на более широкие wtb-29i , в итоге велосипед не едет а плывет, я прям тащусь. Вроде успокоился.
Наверно за эти деньги, можно купить два таких вела, но я делал это постепенно ,нравился сам процесс подбора, покупки и сборки железок, ну и катания разумеется.

Это сообщение отредактировал Olexxx - 26 апр. 2020 г. в 19:39

Цитата (TraderFX @ 26.04.2020 - 19:25)

Частичный электропривод - может и имеет смысл, но полный электро - это бред, имхо. Я бы мопед купил тогда уж. У него хоть дальность хода неограниченная - заправляйся, где угодно и езжай дальше. И скорость повыше и понадежнее, чем электродвижок будет. Только один минус - мопед надо где-то парковать, домой не затащишь.

Да
Соглашусь с вами
Частичный привод это в какой-степени спорт и развлечение
Полный привод это уже мопед :)
На полный привод у нас надо страховку, номер как на мопед .
Частичный привод как велик до 25 км/ч
Многие чипуют до 50 км но это уже немного опасно если вдруг авария или кто то пострадал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Olexxx @ 26.04.2020 - 19:31)

Я тоже нелегкий путь прошел. Купил марлин 5 в еще живом Интерспорте и за два года от него осталась только рама. Сначала перешел на воздушную вилку, потом седло, потом тормоза slx-7000, с дисками, затем групсет на sram-x4. В итоге понял что 11*1 для меня будет предпочтительней ,поменял на sram nx и вот реально для меня в городе 11 скоростей более чем достаточно, более 40 км я не передвигаюсь, мне хватает. Тем летом поменял обода на более широкие wtb-29i , в итоге велосипед не едет а плывет, я прям тащусь. Вроде успокоился.

Срэм 12 у моего cube
Тоже доволен

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HAARP @ 26.04.2020 - 21:29)

Цитата (topuoh @ 26.04.2020 - 19:11) Цитата (Porcheny @ 26.04.2020 - 19:03) Учитывая что отпуск накрылся , купил в триале 3 дня назад gt avalanche r9 sport за 36т. Доволен как слон... Мне почему-то не нравится, как ГТ изменили стиль рамы(( старые аваланши были как-то брутальнее что ли... глянул цены на сайте триала - волосы на голове зашевелились.... А если посмотреть какая навеска стоит на том же Avalanche, то сразу понимаешь что маркетологи недаром свой хлеб кушают. Взять хорошую, да что там- отличную раму и поставить на неё начального уровня shimano - легко! Надо будет - купят XTR/Deore XT.

Мне продавец в Триале говорил что лет пять назад приходили велосипеды с навеской лучше, чем сейчас.

То есть стоит то он по идее также, как и раньше. Только раньше там стоял Deore, а сейчас Acera. Вот и вся маркетологическая херня...

Цитата (miragespb @ 26.04.2020 - 13:08)

Я в 2005 году полтора года собирал кастом на раме двухподвеса Rocky Moumtain. Обошёлся он мне тогда около 200000.

вы батенька миллионер?!

Цитата (TraderFX @ 26.04.2020 - 19:16)

Они занимаются спортом, а ты хуйней. Нахуй вообще нужен электровелосипед, какой в нем толк? Сядь уже на мотоцикл или в автомобиль, чего людей смешить своей балалайкой с никаким запасом хода и надежностью.

Отключил мотор и разминаеш ляжки. Если нужна нагрузка. За то какой кайф когда в горку градусов 30-40 да против ветра, тебе мотор помогает. Это нужно самим пробовать. Электротяга весьма приятная штука. Мотоцикл это пердящее недоразуменее. Машина хорошо но педали не покрутишь. Электровелик в городе самое то что нужно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ramses71 @ 26.04.2020 - 17:34)

Цитата (Menacemsk @ 26.04.2020 - 17:28) Эрнесто на старости какие то странные велосипеды делать стал. Почти как стелс))

похож да)) мы класику любим

Цитата (HAARP @ 26.04.2020 - 18:29)

Цитата (topuoh @ 26.04.2020 - 19:11) Цитата (Porcheny @ 26.04.2020 - 19:03) Учитывая что отпуск накрылся , купил в триале 3 дня назад gt avalanche r9 sport за 36т. Доволен как слон... Мне почему-то не нравится, как ГТ изменили стиль рамы(( старые аваланши были как-то брутальнее что ли... глянул цены на сайте триала - волосы на голове зашевелились.... А если посмотреть какая навеска стоит на том же Avalanche, то сразу понимаешь что маркетологи недаром свой хлеб кушают. Взять хорошую, да что там- отличную раму и поставить на неё начального уровня shimano - легко! Надо будет - купят XTR/Deore XT.

ХТР не нужно ставить на повседневный вельман. Это чисто соревновательная линейка с гарантией надёжной работы в течении короткого периода времени. Прошёл заезд - выбросил. Как ЦПГ на кроссовых полулитровых двухтактниках, свирепых, но с короткой жизньчю.
Потому её и не ставят в магазинах даже на топовые байки. Спортсмены покупают это отдельно каждый для себя.