xdigrok Я сам - нормальный такой рыбак. Вот например фото того места, которое я проезжал 20 раз на Мазде 6 с 18 асфальтовыми сликами и полным багажником: с лодкой, мотором, ящиками веслами и 2 пассажирами. А амортизаторы на этой машине я впервые поменял за 2500 руб. на 200т.км. Это к вопросу о надежности иномарок. А мой отец купил себе Паджеро Спорт только для того, чтобы переезжать эту же лужу.
Это сообщение отредактировал cosmo - 23 янв 2015 в 12:06
А еще интересный момент состоит в том, что многие даже близко себе не представляют, что такое управляемость, нормальные тормоза и подвеска. Рекомендую всем сгонять на тест-драйв какого-нибудь бизнес-седана: мерса, бмв, ауди, инфинити, ягуара. А потом уже адекватно сравнивать со своей машиной.
Ну пиздец... Речь о Патриоте, высоком рамном внедорожнике на мостах с зависимой подвеской. Какие, нахуй, мерседесы и инфинити с ягуарами?
у нас только один вопрос- почему "Патриот" написано не по-русски?))
пыс: мы смотрели обзор Патриота, как раз в Крыму они его обкатывали. Мне кажется, эта машина для тех, кто любит по говнам гонять, кто в деревне/селе живет, то есть там, где с дороги реальный напряг. В городе уж очень она большая машинка.
Это сообщение отредактировал marimasi - 23 янв 2015 в 12:06
Мне нужен. В центре города дороги узкие, да машин ещё понаставят. Зимой со встречкой иногда приходится разъезжаться по снежным отвалам. До этого у меня все седаны были. Они так не могут.
Цитата
Fenya 22.01.2015 - 18:32 [ 911 ] [ цитировать ]
Ну я хуй его знает. убийца убийцей, а я засматриваюсь на патриот пикап, в топе с дизелем он уже к 900 подбирается, нихуя не бюджетно. Но впринципе, машина так то неплохая. Но внимания требует. Просто сесть и ездить не получится, больные места есть, и их заранее нужно проверять и устранять если что. И лично для меня есть большой минус, никак не воткнут хотябы 2 подушки.
Ну и нахуй такая машина. Вспоминаю совок. Счастливые покупатели авто получали новый изначально сломанный автомобиль. Гнали его в гаражи к какому-нибудь Кулибину. Там разбирали, все железо подгоняли по-новой, смазывали, высыпали стружку из цилиндров, коробки и ещё х. з. откуда. Потом собирали и ездили. Но все равно всё свободное время проводили в гараже. Бухали, конечно, но для начала надо было в машине поковыряться. Если бухалово убрать, то такое хобби не для меня. Моя машина, хоть и дороже в полтора раза, но в ней я знаю только где педали, как поворотники переключать и радиостанции. Остальное она делает сама. Да и подушек в машине - 9. Капот я открываю только для того, чтобы жидкость в омыватель долить. Машина немецкая. Здесь я не патриот.
xdigrok Я сам - нормальный такой рыбак. Вот например фото того места, которое я проезжал 20 раз на Мазде 6 с 18 асфальтовыми сликами и полным багажником: с лодкой, мотором, ящиками веслами и 2 пассажирами. А амортизаторы на этой машине я впервые поменял за 2500 руб. на 200т.км. Это к вопросу о надежности иномарок.
накатаная дорога, ты на своей машине проедь на ямале куда нить на рыбалку, допустим посмотрел бы я как ты проехал бы просто по сухому песку. Где Тойоты подготовленные садятся
Это сообщение отредактировал xdigrok - 23 янв 2015 в 12:08
А еще интересный момент состоит в том, что многие даже близко себе не представляют, что такое управляемость, нормальные тормоза и подвеска. Рекомендую всем сгонять на тест-драйв какого-нибудь бизнес-седана: мерса, бмв, ауди, инфинити, ягуара. А потом уже адекватно сравнивать со своей машиной.
Ну пиздец... Речь о Патриоте, высоком рамном внедорожнике на мостах с зависимой подвеской. Какие, нахуй, мерседесы и инфинити с ягуарами?
Я говорю только об эталонной подвеске, управляемости и тормозах. Для того, чтобы оценить большой и рамный джип, нужно для себя выяснить, а как вообще ездят другие машины?
Короче, никто не может предложить альтернативы новому Патрику за эту цену, ибо нет такой машины в мире. Либо дорого, либо паркетник. И сравнение его с пузотерками вообще ни в пизду, ни в Красную армию. Нет на рынке альтернативы, вообще. А всем обсирателям Патриота скажу одно: вот когда вы сядете за руль Патрика, да проедете хотя бы 1000 км., вот тогда добро пожаловать для спора. Объективного, а не то что вы слышали где-то когда-то от непоймикого. Собрались, бля, эксперты диванные, одно гавно на уме, лучше уроки пиздуйте учить.
З.Ы. А чё за црвуху переднеприводную-то тычете, какой нахуй внедорожник это?
Это сообщение отредактировал Selkup - 23 янв 2015 в 12:12
А еще интересный момент состоит в том, что многие даже близко себе не представляют, что такое управляемость, нормальные тормоза и подвеска. Рекомендую всем сгонять на тест-драйв какого-нибудь бизнес-седана: мерса, бмв, ауди, инфинити, ягуара. А потом уже адекватно сравнивать со своей машиной.
Ну пиздец... Речь о Патриоте, высоком рамном внедорожнике на мостах с зависимой подвеской. Какие, нахуй, мерседесы и инфинити с ягуарами?
Я говорю только об эталонной подвеске, управляемости и тормозах. Для того, чтобы оценить большой и рамный джип, нужно для себя выяснить, а как вообще ездят другие машины?
Будь счастлив на японском жигуле, никогда мазду за машину не считал
xdigrok Я сам - нормальный такой рыбак. Вот например фото того места, которое я проезжал 20 раз на Мазде 6 с 18 асфальтовыми сликами и полным багажником: с лодкой, мотором, ящиками веслами и 2 пассажирами. А амортизаторы на этой машине я впервые поменял за 2500 руб. на 200т.км. Это к вопросу о надежности иномарок.
накатаная дорога, ты на своей машине проедь на ямале куда нить на рыбалку, допустим посмотрел бы я как ты проехал бы просто по сухому песку. Где Тойоты подготовленные садятся
То есть нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО купить ОГРОМНЫЙ джип только для того, чтобы раз в 10лет съездить на Ямал на рыбалку? Или всем на форумах говорить, что у меня рама и мосты, я бы мог бы доехать бы до Ямала, но сейчас мне это нахуй не нужно?
количество "псевдоджипов"-паркетников итак уже превышает все мыслимые и немыслимые пределы. на них только на бордюр в городе заехать можно, да не по глубокому снегу проехать, с их подключаемым "полным" приводом. лучше сделайте хорошего качественного и надёжного "проходимца" без гламурных блестяшек и прочей мишуры.
А еще интересный момент состоит в том, что многие даже близко себе не представляют, что такое управляемость, нормальные тормоза и подвеска. Рекомендую всем сгонять на тест-драйв какого-нибудь бизнес-седана: мерса, бмв, ауди, инфинити, ягуара. А потом уже адекватно сравнивать со своей машиной.
Ну пиздец... Речь о Патриоте, высоком рамном внедорожнике на мостах с зависимой подвеской. Какие, нахуй, мерседесы и инфинити с ягуарами?
Я говорю только об эталонной подвеске, управляемости и тормозах. Для того, чтобы оценить большой и рамный джип, нужно для себя выяснить, а как вообще ездят другие машины?
Будь счастлив на японском жигуле, никогда мазду за машину не считал
Прости, что тебя расстраиваю своим нищебродством! Вообще-то, если бы вы читали мои комменты, то обратили бы внимание на то, что у Мазды вариатора нет.
Это сообщение отредактировал cosmo - 23 янв 2015 в 12:13
xdigrok Я сам - нормальный такой рыбак. Вот например фото того места, которое я проезжал 20 раз на Мазде 6 с 18 асфальтовыми сликами и полным багажником: с лодкой, мотором, ящиками веслами и 2 пассажирами. А амортизаторы на этой машине я впервые поменял за 2500 руб. на 200т.км. Это к вопросу о надежности иномарок. А мой отец купил себе Паджеро Спорт только для того, чтобы переезжать эту же лужу.
джиперы, емое. Два камаза гравия и не надо 20 раз напрягаться и тратиться на Паджеро Спорт
xdigrok Я сам - нормальный такой рыбак. Вот например фото того места, которое я проезжал 20 раз на Мазде 6 с 18 асфальтовыми сликами и полным багажником: с лодкой, мотором, ящиками веслами и 2 пассажирами. А амортизаторы на этой машине я впервые поменял за 2500 руб. на 200т.км. Это к вопросу о надежности иномарок.
накатаная дорога, ты на своей машине проедь на ямале куда нить на рыбалку, допустим посмотрел бы я как ты проехал бы просто по сухому песку. Где Тойоты подготовленные садятся
То есть нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО купить ОГРОМНЫЙ джип только для того, чтобы раз в 10лет съездить на Ямал на рыбалку? Или всем на форумах говорить, что у меня рама и мосты, я бы мог бы доехать бы до Ямала, но сейчас мне это нахуй не нужно?
а нахуй ты сюда зашел, тут обсуждают тему про уазик, а на ямале я живу и поэтому, так что не далеко ехать
А еще интересный момент состоит в том, что многие даже близко себе не представляют, что такое управляемость, нормальные тормоза и подвеска. Рекомендую всем сгонять на тест-драйв какого-нибудь бизнес-седана: мерса, бмв, ауди, инфинити, ягуара. А потом уже адекватно сравнивать со своей машиной.
Ну пиздец... Речь о Патриоте, высоком рамном внедорожнике на мостах с зависимой подвеской. Какие, нахуй, мерседесы и инфинити с ягуарами?
Я говорю только об эталонной подвеске, управляемости и тормозах. Для того, чтобы оценить большой и рамный джип, нужно для себя выяснить, а как вообще ездят другие машины?
Будь счастлив на японском жигуле, никогда мазду за машину не считал
Прости, что тебя расстраиваю своим нищебродством! Вообще-то, если бы вы читали мои комменты, то обратили бы внимание на то, что у Мазды вариатора нет.
ЗЫ: Будет Патриот на автомате - я куплю. Руки, слава богу, не из жопы растут и опыт близкого общения с русскими машинами есть и постоянно увеличивается.
купить уаз патриот, да и вообще купить уаз - это как жениться на дуре-колхознице, которая к тому же готовит хреново и стиральной машинкой пользоваться не умеет, а еще у ее есть мама, под 150 кг весом и наглее самого наглого хохла
ну примерно так
есть одно очень распространенное заблуждение о том, что уаз создан для грязи...
уаз создавали для армии и колхозов
а современный уаз создан для малоимущих жителей села (вместительный багажник, ремонтопригодность в полевых условиях, езда по небольшой грязи и сельским колдоебинам)
а для грязи уаз, как и любой внедорожник, надо достраивать а по цене, что уаз достроить, что подержанный паджеро/прадо стоит практически одинаково
xdigrok Я сам - нормальный такой рыбак. Вот например фото того места, которое я проезжал 20 раз на Мазде 6 с 18 асфальтовыми сликами и полным багажником: с лодкой, мотором, ящиками веслами и 2 пассажирами. А амортизаторы на этой машине я впервые поменял за 2500 руб. на 200т.км. Это к вопросу о надежности иномарок.
накатаная дорога, ты на своей машине проедь на ямале куда нить на рыбалку, допустим посмотрел бы я как ты проехал бы просто по сухому песку. Где Тойоты подготовленные садятся
То есть нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО купить ОГРОМНЫЙ джип только для того, чтобы раз в 10лет съездить на Ямал на рыбалку? Или всем на форумах говорить, что у меня рама и мосты, я бы мог бы доехать бы до Ямала, но сейчас мне это нахуй не нужно?
а нахуй ты сюда зашел, тут обсуждают тему про уазик, а на ямале я живу и поэтому, так что не далеко ехать
Прости, дяденька, тут свободный сайт и каждый может заходить и писать в любую тему и любую хуйню. А если у вас пукан срывает при обсирании вашего распрекрасного УАЗа, то я ничего сделать с этим не смогу.
Короче, никто не может предложить альтернативы новому Патрику за эту цену, ибо нет такой машины в мире. Либо дорого, либо паркетник. И сравнение его с пузотерками вообще ни в пизду, ни в Красную армию. Нет на рынке альтернативы, вообще. А всем обсирателям Патриота скажу одно: вот когда вы сядете за руль Патрика, да проедете хотя бы 1000 км., вот тогда добро пожаловать для спора. Объективного, а не то что вы слышали где-то когда-то от непоймикого. Собрались, бля, эксперты диванные, одно гавно на уме, лучше уроки пиздуйте учить.
З.Ы. А чё за црвуху переднеприводную-то тычете, какой нахуй внедорожник это?
То есть нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО купить ОГРОМНЫЙ джип только для того, чтобы раз в 10лет съездить на Ямал на рыбалку? Или всем на форумах говорить, что у меня рама и мосты, я бы мог бы доехать бы до Ямала, но сейчас мне это нахуй не нужно?
Живем мы тут, просто живем. И пользуемся тем, что нас устраивает.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
джиперы, емое. Два камаза гравия и не надо 20 раз напрягаться и тратиться на Паджеро Спорт
yaplakal.com
cosmo23 янв 2015 в 12:01