Почему вам не нужен кроссовер, Субъективное мнение

Машинка с подключаемым 4х4 без рамы, это полное говно.

у меня волга. да монопривод но по проходимости на уровне кросоверов ну тупо клиренс больше после волги хочу машину ещё повыше наверно патрик или крайность сузуки джимни) тк большая машина ненужна есть реззо (кстати нефига не низкая машина)


а кросоверы просто модные. по мне дык лучше унивирсал повыше и всё чем кросовер

Цитата

А твой X-trail такое выдержит?

http://x-trail.drom.ru/15135/

http://www.youtube.com/watch?v=a33uoOzSbtA#t=101

Вопросы?)))
Это сообщение отредактировал cytolog - 28 июл 2015 в 20:45

Гениально!!!! Кроссовер я возьму на тест драйв, заеду на нём в гавно и застряну....А куплю пузотёрку и буду АККУРАТНО ехать по грязи и проеду...изначально глупый подход. Кроссовер отличается лишь более высокой посадкой относительно дороги и чуть большим клиренсом, с твоими 150 ты бампера поотрываешь на половине Московских бардюров. А на кросе тупо станешь бампером рядом и всего только!!!! Это не внедорожник!!!!!!!!!

А с каких пор Шнива стала "настоящим" внедорожником???

Цитата (AlexZombie @ 28.07.2015 - 16:56)

Там, где в теории можно проехать - проедет в большинстве случаев и монопривод. Где монопривод в теории не проедет - туда адекватный водитель даже не подумает совать неподготовленный внедорожник. Умный в гору не пойдет. Так вижу.

Вы, по ходу, с асфальта и не съезжали никогда. Есть сотни ситуаций, когда монопривод просто не проедет, начиная от легкого подъема на гололеде и заканчивая раскисшей грунтовкой осенью или весной. В этих условиях преимущество перед недоприводом будет иметь даже полноприводная легковушка, не говоря уж о паркетнике, у которого еще и дорожный просвет побольше.

Цитата

Хуже всего вышло с Kia Sportage. Веселая поездка по проселку закончилась для него пробитым сальником заднего дифференциала. По дороге где-то зацепил проволоку, она намоталась в тысячу слоев и коварно продырявила резинку

Цитата

смахивая с лица капли масла, вытекающие из пробитого сальника…

автор статьи голимый п.здобол, между карданом и задним дифом, находится сухая элекромуфта, со стороны полуосей масло не доходит до их уровня, а равно и до сальников, заливная горловина ниже. Вывод, по остальным машинам также ложь голимая, автору надо было втюхать свою 80ку, не далекому водиле, и у него получилось

Цитата (Субарик149 @ 28.07.2015 - 20:41)

Цитата (cytolog @ 28.07.2015 - 20:34) Цитата Мне 2,5 то же хватает. И на трассе, и в говнах. Аутбек? Легась вагон на стойках от форя и грязевой резине. Добавлено в 20:41 Цитата (tonywhite @ 28.07.2015 - 20:37) Цитата (DamirFateh @ 28.07.2015 - 16:53) Покупая паркетник вы получаетее очень высокий центр тяжести. не забывайте про физику господа. Купи Форик и живи спокойно! Вот! И рулиться, и едет, и лазает весьма достойно.

Форик внутри очень сильно убог. Много скрипов. Материалы так себе.
Хотя для фана турбо форь с чипом и тормозилками от прома очень даже ничего наверное. А атмофорь... Нафига он нужен?

Week это Toyota 4Runner?
Это сообщение отредактировал NuFF - 28 июл 2015 в 20:51

Цитата (DamirFateh @ 28.07.2015 - 16:53)

а как еще эти кроссоверы переворачиваются легко.. Особенно дастер.. Сколько дастеров перевернутых я видел на трассе это пипец. Покупая паркетник вы получаетее очень высокий центр тяжести. не забывайте про физику господа.

Дай дураку хер стеклянный, он и его разобьет и руки порежет.

Перевернутых Нив и прочих джипов перевернутыми видел не меньше.

По теме:
ТС, я тебе кучу мест покажу, куда пузотерка не проедет, но вот полноприводный универсал, тот же Дастер, Икс-Трейл, Колеос проедет без проблем!

Рыбалка, охота, по грибы-ягоды.
Зимой по снегу и льду опять же подключаемый задний привод полезен и лишние сантиметры дорожного просвета совсем не лишние.

С умом надо инструмент использовать.

а сравнивать кроссовер с рамным джипом, все равно что домашний перфоратор с отбойным молотком.
Но каждый инструмент для свое работы.

Цитата (triphop @ 28.07.2015 - 20:38)

Ну надо говорить о машинах соразмерной стоимости, имхо. Смотрите за цену соренто можно взять вероятно 5-ку БМВ, Е-шку, А6, октаху РС За цену ТЛК можно взять ..... Корса стоит просто тупо не дорого. Ну и ОПС можно было чипануть, а если стэйдж 2 провести так вообще полетела бы. Всё в сравнении. Ну и не зря ведь субы ставят оппозит ровно посередине и снизу?

Так речь и идет о соразмерных по стоимости на тот момент авто. Новых авто. В феврале,когда я брал соренто трешка бмв уже стоила 1.6 в базе. Аккорд и камри по 1.3-1.4.

А я так скажу)По долгу работы у меня второй личный автомобиль кроме легковушки ВАЗ 2110 - Газель 2705 фургон.
Так вот на нем с его клиренсом под 40 с лишним сантиметров залезал в такие ебеня,и за грибами,и на рыбалку,и кроме этого вытаскивал из говен джипы и недоджипы,плюс то что ездит на газу,что дешево,да к тому же с собой всегда косметичка в виде цельного кузова 3.2 метра на 1.5 метра и 1.8 высотой)Так я вам вот что отвечу-следующее авто наверняка будет такая же газель,только свежее или новая)
Вота вам фотки для примера)

Если у твоей подруги такой прошаренный репортёр то ей повезло, а если такого нет? Твоя вольво сломается и хуй она найдёт ту запчасть которая нужна....Нельзя сравнивать бу с новым авто...тупо нельзя...и статья написана по репортёрски, вот что хотел отразить то отразил )

у меня Йети и что? кросоверы берут потому что дороги у нас дерьмо, и потому что снег чистят не сказать что хорошо ... выхожу я как то из дома после ночного снегопада, вокруг моего коня все с мини лопатами бегают своих откапывают от завала тракторного ... я спешил, сел завел и поехал и насрать мне на кочку снежную высотой по колено
продолжить рассказ как йети проезжает мимо потонувших авто в глубокой луже?как я на 4вд спокойно по песку ехать могу пляжному? как грязь могу меся на шоссейной резине заехать на горку?

опыт седанов есть. для нашей страны только кросовер

Цитата (TO4KAwot @ 28.07.2015 - 20:37)

Цитата (triphop @ 28.07.2015 - 20:29) Самокритика - это полезно! Без шуток, если с головой и руками дружишь, то 7-10 летний норм фургон/джип взять можно не особо дорого (примерно 600-800). По обслуге не сильно дороже легковых. Это в Миллионах? То бишь в Беларуских рупиях, или таки в деньгах? Гы, это ж около шестидесяти моих зарплат, если в деньгах! Хуйня какая, поеду в москву гастером - вместо пяти, за три года заработаю, если ни кушать Как же я обожаю свою страну и своего батьку Ой, бля, пойду душу скреплю, а то растление тут, понимашь, а батько Лука всё, всё видит! О духовных скрепах он позаботился, ага, как в России заботились в 98-м

Слушайте, великан, я тогда не пойму что вы в этой теме делаете. Ну не по карману вам такой авто. Нет, лишь бы, свой комментарий где написать.

Цитата (Nitrokot @ 28.07.2015 - 20:46)

Цитата (triphop @ 28.07.2015 - 20:38) Ну надо говорить о машинах соразмерной стоимости, имхо. Смотрите за цену соренто можно взять вероятно 5-ку БМВ, Е-шку, А6, октаху РС За цену ТЛК можно взять ..... Корса стоит просто тупо не дорого. Ну и ОПС можно было чипануть, а если стэйдж 2 провести так вообще полетела бы. Всё в сравнении. Ну и не зря ведь субы ставят оппозит ровно посередине и снизу? Так речь и идет о соразмерных по стоимости на тот момент авто. Новых авто. В феврале,когда я брал соренто трешка бмв уже стоила 1.6 в базе. Аккорд и камри по 1.3-1.4.

НЕ буду спорить. Я свой выбор сделал в пользу больших авто в силу большой семьи и необходимости всегда что-то перевезти.
Но мечтаю, что получиться взять себе купеху прокатиться по выходным.

Цитата (RaptorTM @ 28.07.2015 - 20:30)

Цитата (beloretskiy @ 28.07.2015 - 20:22) на пузотерке так получится? http://www.youtube.com/watch?v=WPwa01dxohM X-trail такое выдержит? Вопросы есть?

цена этой машины? Таких машин единицы. Чет она на ровной грязи катается, ей бы бугорков под 40см, бампера бы поотлетели.

ТС написал какую то хуйню... Седан - самая бесполезная машина в городе... Доля кроссоверов растет.
Вывод - говновброс.
Йети - самый классный кроссовер. Кто хоть раз ездил - соврать не даст...

зелень тебе за хвалу вольво ТС)

это действительно те машины, где безопасность и надежность агрегатов на высоте так и остаются, что у старых, что у новых, текущие модели вообще симпотяги уххх и расход там не большой и выбор движков супер

вот у отца машинка )


Это сообщение отредактировал Sunray - 28 июл 2015 в 20:53

Цитата (triphop @ 28.07.2015 - 20:45)

Вот! И рулиться, и едет, и лазает весьма достойно. [/QUOTE] Форик внутри очень сильно убог. Много скрипов. Материалы так себе. Хотя для фана турбо форь с чипом и тормозилками от прома очень даже ничего наверное. А атмофорь... Нафига он нужен?

Атмо форь атмо форю то же рознь. Одно дело стоковый 2,0, и другое дело свапнутый 3,6, который ни по лошадям, ни по моменту турбофорю не уступает.

Цитата

Легась вагон на стойках от форя и грязевой резине.

Одна семья). Меня пока сток устраивает, хотя многие стойки меняют.

Цитата (cytolog @ 28.07.2015 - 20:44)

Цитата А твой X-trail такое выдержит? http://x-trail.drom.ru/15135/ http://www.youtube.com/watch?v=a33uoOzSbtA#t=101 Вопросы?)))

Много. Сколько ехали на полном приводе, смотрел смотрел, не усмотрел каких то невероятных нагрузок. Где разгазовка от души, просто грязука, дай просраться и не будет у тебя задка через 1 минуту.

Цитата (duxas @ 28.07.2015 - 20:41)

Кроссоверы еще и безрамники, т.е. несущий кузов с подрамниками. Даже мелкий Сузуки Джимми не является кроссовером, он внедорожник

А нива и джип черроки? несущий кузов, но по проходимости тянут на внедорожники...

Цитата (triphop @ 28.07.2015 - 20:52)

Цитата (Nitrokot @ 28.07.2015 - 20:46) Цитата (triphop @ 28.07.2015 - 20:38) Ну надо говорить о машинах соразмерной стоимости, имхо. Смотрите за цену соренто можно взять вероятно 5-ку БМВ, Е-шку, А6, октаху РС За цену ТЛК можно взять ..... Корса стоит просто тупо не дорого. Ну и ОПС можно было чипануть, а если стэйдж 2 провести так вообще полетела бы. Всё в сравнении. Ну и не зря ведь субы ставят оппозит ровно посередине и снизу? Так речь и идет о соразмерных по стоимости на тот момент авто. Новых авто. В феврале,когда я брал соренто трешка бмв уже стоила 1.6 в базе. Аккорд и камри по 1.3-1.4. НЕ буду спорить. Я свой выбор сделал в пользу больших авто в силу большой семьи и необходимости всегда что-то перевезти. Но мечтаю, что получиться взять себе купеху прокатиться по выходным.

Я тоже о 220d бмв мечтаю для этих целей. Но цена этой мечты.... (((

ТС написал какую то хуйню... Седан - самая бесполезная машина в городе... Доля кроссоверов повсеместно растет.
Вывод - говновброс.
Йети - самый классный кроссовер. Кто хоть раз ездил - соврать не даст...
Но рэнжровер лучше
Это сообщение отредактировал Gramovnik - 28 июл 2015 в 20:58