Про "одноразовые" корейские машины с китайскими движками

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (20) « Первая ... 17 18 [19] 20   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
ParboiL 1 мая 2019 г. в 14:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (Viktor163 @ 1.05.2019 - 10:17)
Остальные пусть продолжают верить производителям про замену масла в 15 тыр, и вечное масло в коробасах)  gigi.gif

Так рассуждают те, кто не читает инструкцию к автомобилю, а думает, что он то и так все знает. Дело в том, что интервал в 15000 - это как "цена от". Если читать инструкцию внимательно, то там четко написано - в городских условиях рекомендуется сокращать интервалы замены масла и фильтров в два раза, т.е. уже не в 15000 км, а в 7500!

Это сообщение отредактировал ParboiL - 1 мая 2019 г. в 14:36
GeorgeSKP 1 мая 2019 г. в 14:38
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Nikolaha @ 30.04.2019 - 18:42)
в точку, как меня заебали эти олени, которые кричат, что их тачка жрет 7 литров, причем еще и по городу.
У меня королла на механике была когда-то, та ела на трассе, при идеальных условиях можно сказать, при скорости 100-110 км в час 8,2 литра. Лошадок у нее 110. Это минимум, который получился, специально задурялся с расходом.
Тут либо просто пиздят откровенно, либо считать не умеют.

У тебя просто машина неисправна. На своём авенсисе с двигателем 1,8 (129 лошадей), механика, я проезжаю 1000 км по трассе на одном баке. Бензин 92-й, заливается «под пробку». Скорость (по спидометру)-95-100, иногда на обгонах доходит до 110. Машина прямо скажем не новая-пробег подбирается к 350 000 км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ShaoXiao 1 мая 2019 г. в 16:30
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (avgxxl @ 30.04.2019 - 15:03)
Не согласен с двумя вещами, масло и воздушный фильтр нужно менять через 10000 км. А этот менял через 15000 и сколько у него движок пробегал, что-то пахнет пиздежом.

У меня в паспорте на Поло - межсервисный пробег указан 14000.
Кто врёт?
З.Ы, И да, расход, при самой аккуратной езде по городу - 9 литров. Понимаю, что марка авто другая, но особой разницы в массо-габаритах и движках нет.
Кстати, интересный пост.

Это сообщение отредактировал ShaoXiao - 1 мая 2019 г. в 16:35
wilib 1 мая 2019 г. в 17:01
Весельчак  •  На сайте 12 лет
1
А натрындели-то на 19 страниц уже. Rio 1.4 механика, 13-го года с салона, сейчас пробег 75000 км. 90% пробега (по времени, а не по километражу) в городе. Бензин строго 92-й. Замена масла - до ТО-4 раз в год, после - каждые 9000 км. - 5w30. Все заправки записываю в специальный экзелевский файлик (вот такой я зануда) - открываем его, копируем результат - бинго! на текущий момент расход - 8,07262703103878 л/100 км. Это если кто сомневается. А бортовой комп расход еще меньше покажет.

Это сообщение отредактировал wilib - 1 мая 2019 г. в 17:03
Hellzone 1 мая 2019 г. в 17:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
машина эксплуатировалась на убой. без толкового обслуживания. это же надо додуматься, масло раз в 15000 менять. а потом оказывается машина плохая. видел я таких водятлов, недовольных машиной. головой вещде надо пользоваться.
salabovich 1 мая 2019 г. в 17:49
Шутник  •  На сайте 8 лет
3
Цитата (pavel68rus @ 30.04.2019 - 15:01)
7 литров на сотню на 123 сильном движке с автоматом?
Кто-то пиздит как с бугра катится. Она даже на трассе из 8 литров не вылезет.

Киа Рио 1.6 , 123 лошадки, автомат.
По трассе до моря расход 5.7 литров, даже не знаю кто пиздит?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
tvp 1 мая 2019 г. в 18:03
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Форд Эксплорер 3.5 атмосферник
Лью мотюль 5/20
Пробег 60000, машине год
Меняю масло и все фильтра (чтобы не заморачиватся) раз в 15000 км
Расход от 15 до 35, как давить на тапку.
Адептам замены раз в 8000 советую начать менять через каждые 5000.
На всякий случай

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ObscureBoy 1 мая 2019 г. в 18:42
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
С таксистом ехал , 440 тысяч на солярке. Помятая вся , ступичные воют жесть )) а так все работает, капиталку не делал говорит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
redric98 1 мая 2019 г. в 18:53
Шутник  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (GeorgeSKP @ 30.04.2019 - 15:08)
Цитата (avgxxl @ 30.04.2019 - 15:03)
Не согласен с двумя вещами, масло и воздушный фильтр нужно менять через 10000 км. А этот менял через 15000 и сколько у него движок пробегал, что-то пахнет пиздежом.

Салонный тоже. Во всяком случае в южных и центральных регионах России.
Вот для примера салонный фильтр Киа, который проехал всего 7500 км. Место эксплуатации-юг России

Ха! Везет вам на юге, пыли почти нет. В ебучем Омске таким фильтр уже через 500 км станет
zip780 1 мая 2019 г. в 20:26
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (pavel68rus @ 30.04.2019 - 15:01)
Цитата (Ciabul @ 30.04.2019 - 14:59)
В продолжение  Kia Rio 2012 года, двигатель 1.6 литра АКПП. Пробег на 2018 год был 302000 км, что достаточно внушительно за такой короткий срок. Стоит также отметить, что данный автомобиль не использовался в такси и всегда был у одного владельца.

Первые 6 ТО было у официалов, далее автомобиль обслуживался своими силами. Заливается 95 бензин, средний расход 7 литров на 100 км. Масло с самого начала заливалось Mobil Super 3000 5w30, менялось каждые 15000км. Расхода масла не наблюдается. Катализатор разбит, так как есть много проблем с ним на пробеге более 300 000 км, чек не горит. Масло в АКПП не менялось.

На пробеге в 250000 км была пробита прокладка клапанной крышки, при ее замене была отмечена чистота двигателя внутри.

Антифриз, жидкость ГУР, тормозная жидкость ни разу не менялись. Свечи менялись 5 раз, через каждые 60000 км.

По кузову очень много сколов и царапин, сказывается езда по трассе, металл сильно изнашивается пескоструем.

Сильно износился салон, сиденья продавились и истерлись.

7 литров на сотню на 123 сильном движке с автоматом?
Кто-то пиздит как с бугра катится. Она даже на трассе из 8 литров не вылезет.

по трассе 5.5 легко, если ехать 80 на 4акпп то в 4.5 с кондером можно уложиться.
frostoff 1 мая 2019 г. в 20:33
Приколист  •  На сайте 14 лет
0
Вброс! Все на весты переключились, вот и надо вправлять мозги покупателям.
inandurak 1 мая 2019 г. в 20:50
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Паликмахер @ 30.04.2019 - 23:55)
Без газа на российском бензе нещитово.
Давайте его к нам, на Украину.
Тута на него ГБО вкрячат в пределах 100км от таможни.
Там и посмотрим.)

Недавно читал обзор БУ хундай Соната с ГБО выпушенного прямо на заводе из Кореи. Так он там тоже под 600 тыс по Корее в качестве такси наездил. Двигатель вроде 2 литра.
ГБО если нормально настроено-оно не убивает двигатель. Тем более если это первоначально под ГБО выпущена машина.
Плюс еще газ сгорает без сажи и не загрязняет масло при этом
Realist007 1 мая 2019 г. в 20:52
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (oldhoha @ 1.05.2019 - 10:35)
Цитата (avgxxl @ 30.04.2019 - 15:10)
Цитата (GeorgeSKP @ 30.04.2019 - 17:08)
Цитата (avgxxl @ 30.04.2019 - 15:03)
Не согласен с двумя вещами, масло и воздушный фильтр нужно менять через 10000 км. А этот менял через 15000 и сколько у него движок пробегал, что-то пахнет пиздежом.

Салонный тоже. Во всяком случае в южных и центральных регионах России.
Вот для примера салонный фильтр Киа, который проехал всего 7500 км. Место эксплуатации-юг России

Масло после 10000 уже черное. Это дебилом надо быть чтоб на чёрное масло смотреть и думать что завод-производитель 15000 рекомендует.

Не хрен всякое говно в двигатель лить. Заливаю mobil 1 0w40 . При замене через 15000 масло не черное. Машина ларгус.

А тут вопрос целесообразности. Лить дорогое масло и менять реже, или лить дешевое и менять чаще? Оба варианта норм для двигателя, главное не перекатывать масло когда оно уже потеряло свои свойства
Realist007 1 мая 2019 г. в 21:23
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (mous1970 @ 1.05.2019 - 01:42)
Цитата (НовичOK @ 30.04.2019 - 23:07)
Цитата (ХеррМайор @ 30.04.2019 - 15:09)
Расход на 1.4 мкпп в смешаном цикле 9-11 литров,пиздит он,киа рио 14 год

Киа Сид 2016, пробег почти 60 тыс. км, МКПП, 1,4 л., расход в смешанном режиме город-трасса - 7,8 л./100 км.
Да и на "Кашаке" 1,6 МКПП 2012 г. около 8,3 выходило

а вот ты мил человек не про бортокомпьютерный расход пиздаболь,а залей до полного,сбрось суточный пробег до 0.проедь 500 км и опять залей до полного.вот сколько войдёт - раздели на 5 - тут и узнаешь сколько твоя машинка кушает rulez.gif

После заправки не узнаешь, а получишь больший расход из-за недолива на заправке, причем заправляешь 2 раза т.е. это уже 2 недолива. А при заливе до полного бака недоливы всегда самые большие. На отсечке пистолета тоже есть погрешность и немаленькая (почитай про устройство отсечки).

Борт.комп как раз показывает реальный расход, потому что эбу рассчитывает смесь и подает её в цилинды в определенном количестве, дозировка очень точная, а борт.комп берет данные как раз из эбу.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 1 мая 2019 г. в 21:30
Realist007 1 мая 2019 г. в 21:39
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (nippel @ 1.05.2019 - 04:27)
Да блэт, как вы состояние масла по его цвету узнаете? Каааак!? Вы че лаборатория чтобы делать такие выводы? Щелочное на глаз определяете или на вкус? PS - курите oil club .

Можно не только по цвету. Капни свежее масло на пальцы - и потри сильно сдавливая, почувствуй как скользит
Затем также отработку. Если разницы нет - можно еще покатать, если скользит хуже или совсем трет - менять! После 7-8 тыс делать эту процедуру почаще.

По своему опыту - масло плохо "скользит" когда становится средне-темно-коричневым на щупе. Чем темнее- тем все хуже. Не скользит = не смазывает.
OTMOPO3OK 1 мая 2019 г. в 21:42
Ветеран Япа  •  На сайте 21 год
0
Цитата (Alex88 @ 30.04.2019 - 12:59)
точно не реклама?!

Mobil Super 3000
Realist007 1 мая 2019 г. в 21:43
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (SX70 @ 1.05.2019 - 04:32)
Цитата (BorisMoiseev @ 30.04.2019 - 15:38)
А что, надо греть? Завёл, три минуты постоял, и в путь? Сектанты, бля

В паспорте вообще пишут что прогревать не надо, у нас китайцы так и делают в -30, завел и поехал, похер машина то не своя

Как говорит мой знакомый (владелец небольшого СТО) - нам такие люди позарез нужны gigi.gif

Это сообщение отредактировал Realist007 - 1 мая 2019 г. в 21:43
capjack 1 мая 2019 г. в 23:37
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (pavel68rus @ 30.04.2019 - 15:01)
7 литров на сотню на 123 сильном движке с автоматом?
Кто-то пиздит как с бугра катится. Она даже на трассе из 8 литров не вылезет.

Он меньше 10-ки город/трасса не ест. Владел Солярисом

Размещено через приложение ЯПлакалъ
BorisMoiseev 2 мая 2019 г. в 01:15
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Realist007 @ 1.05.2019 - 21:23)
Цитата (mous1970 @ 1.05.2019 - 01:42)
Цитата (НовичOK @ 30.04.2019 - 23:07)
Цитата (ХеррМайор @ 30.04.2019 - 15:09)
Расход на 1.4 мкпп в смешаном цикле 9-11 литров,пиздит он,киа рио 14 год

Киа Сид 2016, пробег почти 60 тыс. км, МКПП, 1,4 л., расход в смешанном режиме город-трасса - 7,8 л./100 км.
Да и на "Кашаке" 1,6 МКПП 2012 г. около 8,3 выходило

а вот ты мил человек не про бортокомпьютерный расход пиздаболь,а залей до полного,сбрось суточный пробег до 0.проедь 500 км и опять залей до полного.вот сколько войдёт - раздели на 5 - тут и узнаешь сколько твоя машинка кушает rulez.gif

После заправки не узнаешь, а получишь больший расход из-за недолива на заправке, причем заправляешь 2 раза т.е. это уже 2 недолива. А при заливе до полного бака недоливы всегда самые большие. На отсечке пистолета тоже есть погрешность и немаленькая (почитай про устройство отсечки).

Борт.комп как раз показывает реальный расход, потому что эбу рассчитывает смесь и подает её в цилинды в определенном количестве, дозировка очень точная, а борт.комп берет данные как раз из эбу.

Скорость завышена всегда на спидометре, значит пробег на приборке меньше реального, а это значит что реальный расход больше того, что написано на приборке.

Про "одноразовые" корейские  машины с китайскими движками
DeiNirus 2 мая 2019 г. в 01:24
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Если меня чему-то жизнь и научила-то это не доверять тому кто что-то пишет и утверждает в интернете на 100% old.gif ТС, хочешь расскажу как я свечи раз в 200к км меняю и "Золотую Семечку" в двигун заливаю раз в 50к? Фотки приложу-движок зеркало! Вскрывал только чтобы проветрить, а то самому не верилось faceoff.gif

Это сообщение отредактировал DeiNirus - 2 мая 2019 г. в 01:24
Reichstag 2 мая 2019 г. в 02:13
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Realist007 @ 01.05.2019 - 21:23)
После заправки не узнаешь, а получишь больший расход из-за недолива на заправке, причем заправляешь 2 раза т.е. это уже 2 недолива. А при заливе до полного бака недоливы всегда самые большие. На отсечке пистолета тоже есть погрешность и немаленькая (почитай про устройство отсечки).

Борт.комп как раз показывает реальный расход, потому что эбу рассчитывает смесь и подает её в цилинды в определенном количестве, дозировка очень точная, а борт.комп берет данные как раз из эбу.

Проезжаю 400 км, при расходе на бортовом в 10 литров, заливаю примерно 40.5 л., Расскажи, сколько мне не доливают?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
МохнатыйПень 2 мая 2019 г. в 08:45
Приколист  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (Ciabul @ 30.04.2019 - 16:57)
Антифриз полностью не менялся, а только лишь доливался разведенным концентратом 07100-00200. Жидкость в бачке ГУРа не менялась ни разу, доливка потребовалась примерно на 550000 км. Воздушный фильтр двигателя меняется раз в 30-40000 км. Свечи раз в 60000 км.


По антифризу полный пиздешь
Так же как по ГУРу и по тормозухе ( эта жидкость сама по себе гигроскопично).
И через 3 годо теряет свои свойства
короллыч 2 мая 2019 г. в 17:09
Бог юмора  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (drunik23 @ 1.05.2019 - 12:49)
Цитата (короллыч @ 1.05.2019 - 10:13)
Цитата (NoirDemon @ 1.05.2019 - 10:11)
Не верю. Вот просто неверю и все. Хотя-бы потому, что в тот-же тойотовский мегаресурсный 1jz-ge/2jz-ge через 500к км в любом случае придется вскрывать. Вот как ни крути, но придется. Это не значит, что мотор плохой, наоборот, тут как раз случай потенциального миллионника, но миллион это по блоку и коленвалу. Аналогично коробки, тот-же айсин 340 серия, если не менять масло, то коробка к 150к как минимум будет пинаться. Регламент для любого автомата как максимум 60к. Те коробки, что не меняется масло на протяжении всего срока службы расчитаны на то, что как гарантия кончится, так коробка целиком и поменяется. А это не более 200к км в крайне щадящем режиме. Ручка аналогично

+100 баллов!!!
легендарные 3S 5Ffe и то при 500 тыс требуют поменять колечки да колпачки

Да фуй то вы угадали)
Я на своем 5S на 250 тысячах заменил поршневые кольца,шатунные и коренные вкладыши,маслонасос ,ГБЦ - дешевле чем ремонтировать!
Генератор в 3 раз заменил щетки и подшипники!
ГРМ соответственно!
Форсунки,катушки зажигания,механическую заслонку,компрессор кондера и.т.д
Хон в поршневой был как с завода - не одного задирчика!
Работать стал, как котёнок мурлыкает, не слышно характерного S звука)

Стопэ!!!
Вы путаете.
5s совершенно другой чем 3s 4s
Гуглите мурзилку
Urriss 2 мая 2019 г. в 20:40
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
264км\сутки и так 7 лет каждый день? Не верю что-то я.
aston4 3 мая 2019 г. в 13:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (aston4 @ 30.04.2019 - 23:32)
Цитата (avgxxl @ 30.04.2019 - 16:07)
Цитата (GeorgeSKP @ 30.04.2019 - 17:05)
Цитата (pavel68rus @ 30.04.2019 - 15:01)
7 литров на сотню на 123 сильном движке с автоматом?
Кто-то пиздит как с бугра катится. Она даже на трассе из 8 литров не вылезет.

Там вроде бы 4-ступка в те времена ставилась. Жрёт как не в себя, подтверждаю

Да шестиступка жрёт не меньше, Hyundai i30 8.6 жрёт, а если зимой прогревать, то вообще ахуеешь от расхода, меньше 12 вообще не вылезешь...

руки с жопы
хозяин может не очень?

в городе соляра 1,6 123 - 7,5 стабильно
зимой 9 с прогревами

не резиновая!

что за пидор шпалит? просто люботытна причина
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 97437
0 Пользователей:
Страницы: (20) « Первая ... 17 18 [19] 20  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх