Фотохроника "загнивающего совка". Часть 11. Советские автомобили

Цитата (rostovdon88 @ 23 июл 2026 в 09:08)

Площадка готовой продукции автобусного завода ЛАЗ. Фотография сделана в 60-х годах. Среди автобусов можно увидеть городские ЛАЗ-695Б (их можно отличить по трем вентиляционным люкам в крыше) и туристические ЛАЗ-697 с овалом вокруг логотипа "Л" и матерчатой сдвижной секцией в крыше.

на таких к бабке с дедом, в деревню ездил, потом, валялся весь вечер, голова нещадно болела, рвота, это звиздец, 25 км, ехал около 40-50 минут

Цитата (Yorik43 @ 23 июл 2026 в 12:44)

так в журнале "Моделист конструктор" обычно печатали поделки с мотором от мопеда/мотоцикла, 95% выглядело убого даже для того времени. Красивыми и более менее технологичными были Лаура (сейчас канал Комбат крю) и Панголина, а больше даже толком не вспомнить.

Еще помню джип "Нева". Даже пара их была вроде, почти серия)) Подробностей уже не помню, но выглядели, по крайней мере, прилично для самопала.
А так, да. Вообще автомобили там редко были, больше всякие мотодельтапланы, автожиры и т.п. Ну и историческое моделирование, всяческие макеты. Но, как по мне, журнал все равно был интересным)

Цитата (smilerxxl @ 23 июл 2026 в 14:04)

Цитата (Огурчик707 @ 23 июл 2026 в 08:28) Цитата (Panovab @ 23 июл 2026 в 08:10) И хер ты его купишь. Очередь + ценник Да, помню среди молодых было такое занятие - в курилке начинали подсчитывать, сколько лет потребуется копить на Жигули? Начинали мечтательно, но потом, когда прикидывали реально расходя на жизнь и семью - окуевали, ибо выходило не меньше 10-15 лет. 7 лет потребовалось моим родителям купить в квартиру и жигули 21013 с 1977 по 1984 год

А не расскажешь, как это твои родители купили квартиру в СССР?
Прям вот взяли по договору-купли продажи купили?
Очень интересно было бы послушать

Цитата (Linxform @ 23 июл 2026 в 13:44)

Цитата (болезный @ 23 июл 2026 в 13:39) Цитата (kab1979 @ 23 июл 2026 в 13:08) Цитата (Ligov @ 23.07.2026 - 08:12) А чего фото магазинов нет, в которых мясо всех сортов, колбасы десятками с сырами, выбирай не хочу, одежды на любой вкус, техники, лучше западной и т.д...))) Да в принципе ты и сам можешь найти это все. Пустота на полках магазинов появилась начиная с 1985г примерно закат СССР. Так что пернул ты в лужу и себя обрызгал. как может в государстве с плановой экономикой, без взрывного роста населения и катаклизмов, вдруг взять и с определенного года появиться дефицит? подсказка - начало падения цен на нефть в 1 квартале 1985 года. Однако большинство товаров было советского производства из советского сырья и комплектующих. Думаешь все произведенное отправили на экспорт для компенсации потерь на нефти? Бред. Только лишь падением цен на нефть это не объяснятся.

Каких товаров?
Сапог кирзовых?

Цитата (kab1979 @ 23 июл 2026 в 12:08)

Цитата (Ligov @ 23.07.2026 - 08:12) А чего фото магазинов нет, в которых мясо всех сортов, колбасы десятками с сырами, выбирай не хочу, одежды на любой вкус, техники, лучше западной и т.д...))) Да в принципе ты и сам можешь найти это все. Пустота на полках магазинов появилась начиная с 1985г примерно закат СССР. Так что пернул ты в лужу и себя обрызгал.

Бред сивой кобылы.

Цитата (olegs641 @ 23 июл 2026 в 12:50)

В Саратове, городе, где эти самые видеомагнитофоны производили, чудо советской электроники ВМ-12, слизанный с древнего японского Панасоника, стоил по записи 1200 рублей. Для 1987 года нормальная такая сумма. Продавали по очереди, по талонам ветеранам войны и другим льготникам. Бывали случаи, что этим счастливчикам, кому доставался видеомагнитофон, не удавалось его доставить домой - орудовали другие советские граждане, отбиравшие силой вожделенный аппарат у покупателя, путем применения насилия, порой опасного для жизни.

Зато в Саратове было просто до ебуков моделек машин, 1:43. Буквально в каждом дупле, вроде киосков "Союзпечати", каких хочешь. Даже в Москве такого изобилия этих машинок и близко не было))

Цитата (vdv69 @ 23 июл 2026 в 09:14)

Цитата (Ligov @ 23 июл 2026 в 08:12) А чего фото магазинов нет, в которых мясо всех сортов, колбасы десятками с сырами, выбирай не хочу, одежды на любой вкус, техники, лучше западной и т.д...))) смысл жизни тогда был не в этом

ага, а все в очередях давились, все стремились, что-то достать, по блату, по знакоммству

Цитата (HarryD @ 23 июл 2026 в 12:35)

80-е годы, все первые этажи в решетках. а решетки эти тоже были жильцами спизжены

В каком городе в 80х все первые этажи в решётках были?

Цитата (INSPEKTOR @ 23 июл 2026 в 13:55)

Еще помню джип "Нева". Даже пара их была вроде, почти серия)) Подробностей уже не помню, но выглядели, по крайней мере, прилично для самопала.

Я его даже живьём одного видел.
Интересная конструкция с жигулёвским мотором и мостами от ГАЗ-69.

Цитата (Silver867 @ 23 июл 2026 в 14:58)

Цитата (Linxform @ 23 июл 2026 в 13:44) Цитата (болезный @ 23 июл 2026 в 13:39) Цитата (kab1979 @ 23 июл 2026 в 13:08) Цитата (Ligov @ 23.07.2026 - 08:12) А чего фото магазинов нет, в которых мясо всех сортов, колбасы десятками с сырами, выбирай не хочу, одежды на любой вкус, техники, лучше западной и т.д...))) Да в принципе ты и сам можешь найти это все. Пустота на полках магазинов появилась начиная с 1985г примерно закат СССР. Так что пернул ты в лужу и себя обрызгал. как может в государстве с плановой экономикой, без взрывного роста населения и катаклизмов, вдруг взять и с определенного года появиться дефицит? подсказка - начало падения цен на нефть в 1 квартале 1985 года. Однако большинство товаров было советского производства из советского сырья и комплектующих. Думаешь все произведенное отправили на экспорт для компенсации потерь на нефти? Бред. Только лишь падением цен на нефть это не объяснятся. Каких товаров? Сапог кирзовых?

Вот таких, наверное :)

Цитата (INSPEKTOR @ 23 июл 2026 в 14:00)

Зато в Саратове было просто до ебуков моделек машин, 1:43. Буквально в каждом дупле, вроде киосков "Союзпечати", каких хочешь. Даже в Москве такого изобилия этих машинок и близко не было))

И делал их, кстати, тот же завод, что и видеомагнитофоны ВМ-12 )

Цитата (BattlePorQ @ 23 июл 2026 в 13:02)

Цитата (INSPEKTOR @ 23 июл 2026 в 13:55) Еще помню джип "Нева". Даже пара их была вроде, почти серия)) Подробностей уже не помню, но выглядели, по крайней мере, прилично для самопала. Я его даже живьём одного видел. Интересная конструкция с жигулёвским мотором и мостами от ГАЗ-69.

Точно. Они самые. Правильно, выходит помнил, что их два было))

Цитата (BattlePorQ @ 23 июл 2026 в 13:05)

И делал их, кстати, тот же завод, что и видеомагнитофоны ВМ-12 )

ПО "Тантал", знаю, знаю...)
Это сообщение отредактировал INSPEKTOR - 23 июл 2026 в 14:08

Цитата (Silver867 @ 23 июл 2026 в 13:58)

Цитата (Linxform @ 23 июл 2026 в 13:44) Цитата (болезный @ 23 июл 2026 в 13:39) Цитата (kab1979 @ 23 июл 2026 в 13:08) Цитата (Ligov @ 23.07.2026 - 08:12) А чего фото магазинов нет, в которых мясо всех сортов, колбасы десятками с сырами, выбирай не хочу, одежды на любой вкус, техники, лучше западной и т.д...))) Да в принципе ты и сам можешь найти это все. Пустота на полках магазинов появилась начиная с 1985г примерно закат СССР. Так что пернул ты в лужу и себя обрызгал. как может в государстве с плановой экономикой, без взрывного роста населения и катаклизмов, вдруг взять и с определенного года появиться дефицит? подсказка - начало падения цен на нефть в 1 квартале 1985 года. Однако большинство товаров было советского производства из советского сырья и комплектующих. Думаешь все произведенное отправили на экспорт для компенсации потерь на нефти? Бред. Только лишь падением цен на нефть это не объяснятся. Каких товаров? Сапог кирзовых?

То то я и думаю - до конца 1984 года кроме кирзовых сапог на прилавках магазинов нихера не было, а с 1985 года и кирзовые сапоги исчезать начали... (сарказм)

Цитата (Yorik43 @ 23 июл 2026 в 13:44)

Цитата (INSPEKTOR @ 23 июл 2026 в 11:47) Цитата (mad94 @ 23 июл 2026 в 10:28) А те кто хотели иметь автомобиль, но не имели возможности его купить, собирали его самостоятельно в сарае. Передача такая была - "Это вы можете". Там такие самодельщики собирались и показывали что соорудили. А еще был журнал "Моделист-конструктор" и ежегодные слеты всех этих самоделкиных. Когда-то, в ранней юности увлекался. Правда там у многих были проблемы свою самопальную "ласточку" зарегистрировать, гайцам вечно что-то не так было. так в журнале "Моделист конструктор" обычно печатали поделки с мотором от мопеда/мотоцикла, 95% выглядело убого даже для того времени. Красивыми и более менее технологичными были Лаура (сейчас канал Комбат крю) и Панголина, а больше даже толком не вспомнить.

Всякие были. Сначала разрешалось ставить мотор не более чем от мотоцикла. Потом разрешили от ЗАЗ-965, потом от ЗАЗ-968 и копейки. По персональному разрешению, если у автора это был не первый построенный автомобиль разрешалось даже от Волги.
Ну а вокруг мотора уже все остальное лепили.

Вот например такое купе 1970 года


Это сообщение отредактировал mad94 - 23 июл 2026 в 14:11

Цитата (INSPEKTOR @ 23 июл 2026 в 13:55)

Цитата (Yorik43 @ 23 июл 2026 в 12:44) так в журнале "Моделист конструктор" обычно печатали поделки с мотором от мопеда/мотоцикла, 95% выглядело убого даже для того времени. Красивыми и более менее технологичными были Лаура (сейчас канал Комбат крю) и Панголина, а больше даже толком не вспомнить. Еще помню джип "Нева". Даже пара их была вроде, почти серия)) Подробностей уже не помню, но выглядели, по крайней мере, прилично для самопала. А так, да. Вообще автомобили там редко были, больше всякие мотодельтапланы, автожиры и т.п. Ну и историческое моделирование, всяческие макеты. Но, как по мне, журнал все равно был интересным)

Все верно, приличных самоделок было крайне мало, большая часть представляла собой что-то постапокалиптическое собранное из найденного на ближайших свалках. Альтернатив этому журналу фактически не было.

Цитата (INSPEKTOR @ 23 июл 2026 в 15:00)

Цитата (olegs641 @ 23 июл 2026 в 12:50) В Саратове, городе, где эти самые видеомагнитофоны производили, чудо советской электроники ВМ-12, слизанный с древнего японского Панасоника, стоил по записи 1200 рублей. Для 1987 года нормальная такая сумма. Продавали по очереди, по талонам ветеранам войны и другим льготникам. Бывали случаи, что этим счастливчикам, кому доставался видеомагнитофон, не удавалось его доставить домой - орудовали другие советские граждане, отбиравшие силой вожделенный аппарат у покупателя, путем применения насилия, порой опасного для жизни. Зато в Саратове было просто до ебуков моделек машин, 1:43. Буквально в каждом дупле, вроде киосков "Союзпечати", каких хочешь. Даже в Москве такого изобилия этих машинок и близко не было))

Эти модельки делали, по-моему, на одном и том же заводе "Тантал"
Машинки продавались в киосках "Союзпечати", у меня имелась целая коллекция.
Простые модельки - "жигули" и "москвичи", стоили 3-50, "Волга" 5-60, разнообразные "Чайки" и "Зилы" представительские по 8 рублей. Самая дорогая - "Нива"-Скиф, с прицепом, цена 13-60, у нее открывались все двери, откидывались вперед спинки передних сидений, колеса крутились при повороте руля. Довольно широкий модельный ряд .
И старые даже "Руссо-Балты" имелись, "Рафики" в исполнении "скорая помощь", и милиция.
По времени - конец 70-х, начало 80-х.
Это сообщение отредактировал olegs641 - 23 июл 2026 в 14:12

Цитата (Linxform @ 23 июл 2026 в 13:44)

Однако большинство товаров было советского производства из советского сырья и комплектующих.

Комплектующие часто были импортные.
А люди, производящие ТНП, отчего-то не очень хотели их покупать, старались купить другие, удобные и качественные. Интересно почему это?

Цитата (Linxform @ 23 июл 2026 в 16:44)

Только лишь падением цен на нефть это не объяснятся.

Почему нет? Старая добрая школьная задача с бассейном и трубами, только наполняющую (торговля углеводородами) прикрутили, а сливная (поддержка редискокоммунистических режимов по всей планете) так и фигачит во всю мощь

Цитата (ВинниПук @ 23.07.2026 - 08:25)

У нас в семье был сначала ЗАЗ-965 Б/У (1976), потом Москвич 412(1980) новый из магазина, потом ВАЗ-2107(1987) новый. Да, была очередь, но умные люди вставали в очередь и копили деньги.

Москвич-412 в 1980 - новый из магазина?
Их в 1976 году сменили на конвейере моделью 2140.
Либо ты пизди́шь, либо твои родители - тебе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Yorik43 @ 23 июл 2026 в 13:09)

Все верно, приличных самоделок было крайне мало, большая часть представляла собой что-то постапокалиптическое собранное из найденного на ближайших свалках. Альтернатив этому журналу фактически не было.

Они все создавались не благодаря, а скорее вопреки. Дефицит комплектующтх, запчастей и т.п. самоделкиных касался так же как и всех. Так что я бы поаплодировал энтузиастам, даже если у них не все получалось)
З.Ы. И, ЧСХ, все пытались слепить что-то буржинское, зарубежноподобное. Попыток смастырить самодельный "Запорожец" я как-то не помню)

Цитата (Жидомасон @ 23 июл 2026 в 08:29)

И много советских инженеров или учителей ездили на авто? Среди моих близких родственников не было ни у  машин. Среди одноклассников были семьи у которых имелся автомобиль. Но таких было очень мало. Среди соседей тоже мало.

Ха-ха. Я в шахтерском городе жила, где зарплаты были приличные и алкаши на шахтах не работали и при этом машины по пальцам посчитать можно было.
Что там про учителей говорить?
Это сообщение отредактировал ЯLisa - 23 июл 2026 в 14:20

Фото на главной, конечно, умиляет. Какой-то городок небольшой, и прям пробка из машин перед переходом с ребятишками. Их сколько по времени дожидались, чтобы всех собрать там? Сутки? Двое? Тупо постанова, нагнали тачек и поставили на фотосессию. Да еще как бык поссал поставили, криво и косо. То четыре ряда, то три.

Цитата (olegs641 @ 23.07.2026 - 14:11)

Эти модельки делали, по-моему, на одном и том же заводе "Тантал" Машинки продавались в киосках "Союзпечати", у меня имелась целая коллекция. Простые модельки - "жигули" и "москвичи", стоили 3-50, "Волга" 5-60, разнообразные "Чайки" и "Зилы" представительские по 8 рублей. Самая дорогая - "Нива"-Скиф, с прицепом, цена 13-60, у нее открывались все двери, откидывались вперед спинки передних сидений, колеса крутились при повороте руля. Довольно широкий модельный ряд . И старые даже "Руссо-Балты" имелись, "Рафики" в исполнении "скорая помощь", и милиция. По времени - конец 70-х, начало 80-х.

Тантал и его филиал Радон в Марксе.
В России сие переименовали в Агат и т.д.
До начала 2000-х выпускали, а "буханки" и сейчас штампуют, только уже пластиковые неоткрывашки, производство обозвали АО Металпласт вроде, где находится - не знаю.
В моей коллекции есть все основные варианты моделей из Саратова.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ВинниПук @ 23 июл 2026 в 08:34)

Цитата (Жидомасон @ 23 июл 2026 в 08:29) Цитата (ВинниПук @ 23 июл 2026 в 08:19) Цитата (Жидомасон @ 23 июл 2026 в 08:17) Цитата (strijj78 @ 23 июл 2026 в 08:13) Мда... Посмотришь при этом любую из тем "автопятница", и понимаешь, что в СССР автомобилей не было. Надо было лет 5 плотно копить, потом ещё стоять в очереди, чтобы купить какой-нибудь кусок говна, который самостоятельно обслуживать, и ещё черт его знает, где на него запчасти добывать. Когда очередные поклонники социализма будут писать о преимуществах монополии государства на средства производства перед частным капиталом, нужно напоминать им о советском автопроме И на это им нечего будет ответить, ну только шпалу могут влепить. И все. Заткнуться и ничего не смогут ответить Однако кто хотел, тот автомобиль имел. Не имели либо пох...исты, либо лодыри и алкаши. И много советских инженеров или учителей ездили на авто? Среди моих близких родственников не было ни у машин. Среди одноклассников были семьи у которых имелся автомобиль. Но таких было очень мало. Среди соседей тоже мало. Не нужно врать. А вот сортиры на улицах были у большинства-частный сектор Краснодара, самый центр Сортиры на улице были не от того, что жили бедно, а от того, что так устраивало. Тем более в Краснодаре. Кто хотел, тот делал теплый туалет, большой премудрости в этом не было.

Расскажи, как можно сделать в доме туалет, если по улице нет центральной канализации и услуги откачки тоже нет? Куда говно девалось?

Цитата (Lawrik @ 23 июл 2026 в 13:18)

Цитата (ВинниПук @ 23.07.2026 - 08:25) У нас в семье был сначала ЗАЗ-965 Б/У (1976), потом Москвич 412(1980) новый из магазина, потом ВАЗ-2107(1987) новый. Да, была очередь, но умные люди вставали в очередь и копили деньги. Москвич-412 в 1980 - новый из магазина? Их в 1976 году сменили на конвейере моделью 2140. Либо ты пизди́шь, либо твои родители - тебе.

Чевой-та? Выпускался до 90-х годов. Уж в Ижевске-то точно.