Вообще ничего не говори((( причем 2008 года, пробег - 118000. Прошлым летом на трассе чего-то застучало здорово. Остановились. Эвакуатор до города 6500. Что-то с карданом и рулевой рейкой. Приговорили, если менять, на 170000. Но можно отремонтировать. 100000. Пришлось делать. Ездить-то на ней - огонь, а вот обслуживать.
Бро. Турик требует понимания и инженерного подхода. Это не Солярис. Застучал подвесной кардана- фирменный восстановленный от производителя- 28500р. Рейка- следствие некомпетентного сервиса- пыльники рейки проверять НА КАЖДОМ ТО! Она не течет до упора, но штоки при неисправных пыльниках ржавеют, рейка в мульду. Но при исправных пыльниках она вечная, б/у полно за 5-10 тыр. Но это все надо знать, читать форумы и т.д. Сам на GP наездил 260 000, щас на NF уже к 70 000. Оба на пневме, тоже не страшно, если разбираешься. Зато какая под колесами дорога тебе пофиг. И климат отличный, вебасто, шумка и другие плюшки. Пока лучше ничего не пробовал. Мерс и Ауди может быть, но они здорово сложнее.
Так, у меня LC50 с лебедкой, RR Фантом для поездок на дачу, XC90 на дизеле для работы и такая желто-черная така как у Нэша Бриджеса - чтоб снимать тёлок по пятницам. Как-то так.
Плимут Барракуда у Нэша был в сериале.
Это сообщение отредактировал Dimon555 - 12 авг 2020 в 22:11
А я просто мечтаю, как придумать так, чтоб обходиться вообще без авто! ЗОебали меня ети ведра хоть отечественного, хоть импортного производства. Среди новых современных авто нет ни одной которую я хотел бы купить !
Мне кажеться культ "Крутой" тачки уходит в прошлое. У моего знакомого сын хороо поднялся и купил "200 крузак" через пол года переехал в польшу ........ и отдал крузак отцу, так как там он выглядел скажем так не вполне нормальным. В Городе постоянно один ездил на сарае...
Цитата (rec0n @ 12.08.2020 - 20:55) Так, у меня LC50 с лебедкой, RR Фантом для поездок на дачу, XC90 на дизеле для работы и такая желто-черная така как у Нэша Бриджеса - чтоб снимать тёлок по пятницам. Как-то так.
Плимут Барракуда у Нэша был в сериале.
Вот! Братан соЯповец подсказал - Плимут Барракуда. Тоже в мой гараж поставьте, пожалуйста
LR diesel черненький..по выходным телочек на пососать склеить..в будни МЦД2 тоже телочек клею,по пути на работу))) Или RER в городе-герое Париже и БиЭмдаблЮ 520)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да и пох... Секрета большого нет. Прадик 150 2012 г. рестайл. В гараже уже полгода стоит. Заправлять его денег нет нихрена. Трое детей + ремонт в квартире (это пиздец, граждане). Коплю на ГБО. Жена на него всё губу раскатывает, но хуй ей на весь её красивый макияж, а не тачка.
Это сообщение отредактировал Андрей34rus - 13 авг 2020 в 01:56
Тут важно смотреть где проживает человек. Если пригород ,поселок, деревня, село то однозначно авто полезно. Когда не далеко речка природа ,то семьей выезжать мило дело. Еще можно просто по трассе для души ездить иногда. Часто так делаю. Машина она как компьютер не только для дела, но и для души должны быть. Просто в городе то ,часто проблема с хранением, парковкой. Я сам не люблю по городу ездить ставлю и пешком куда надо если по мелочам. Быстрее и безопаснее. Если в городе живешь, то может и нет смысла ее заводить.
Субару Аутбек (2007) Но по Москве в большей части на такси и метро, так быстрее.
Каршер не люблю, если есть возможность не сидеть за рулём - предпочту не сидеть, опять таки потому что в дороге можно заняться чем-то полезным или наоборот попинать хуи, полистать ленту, позвонить родным.
Это сообщение отредактировал 42na - 13 авг 2020 в 05:48
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com