ХЗ. Покупал по 8000 колесо. Плюс диск 5000. Умножай на четыре. Плюс на зиму и лето разные диски. Машина на 17 колесах, если что. Теперь уже роскошь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да уж… как чуял, прошлой осенью купил 4 новых зимних баллона. Хотя, мои шины подорожали всего на 1290₽ за баллон, соответственно на 5160₽/4 баллона. Ниже, цена сейчас.
А я летом Мишлен свой старенький дошиповал (перешиповал) - 5 тыс на 4 колеса вышло + работа - 1,5тыс. Думаю сезона 2-3 поездят ещё. Шиповать нужно летом или прям сейчас, когда менять пора настанет - никто в шиномонтажках этим заниматься не будет. Опыт до шиповки имеется с 90-ых у отца) вроде как рабочая схема.
Это всё от лукавого. Ты можешь хоть перед каждой зимой шипы клепать. А износ протектора? Боковин? Деградация самого состава резины?
вот как раз проверю... износ протектора и боковин - следовой, не более... деградация состава - как раз от лукавого, за два года-то... каждый год перешиповывать не получится, ремонтный размер шипов один, и если уж он выпадет - смысла втыкать еще один никакого, держаться не будет.
А я летом Мишлен свой старенький дошиповал (перешиповал) - 5 тыс на 4 колеса вышло + работа - 1,5тыс. Думаю сезона 2-3 поездят ещё. Шиповать нужно летом или прям сейчас, когда менять пора настанет - никто в шиномонтажках этим заниматься не будет. Опыт до шиповки имеется с 90-ых у отца) вроде как рабочая схема.
Это всё от лукавого. Ты можешь хоть перед каждой зимой шипы клепать. А износ протектора? Боковин? Деградация самого состава резины?
Держаться шипы не будут нормально и обеспечить нормальную глубину посадки с допуском +-0.1 мм не получится. А с кривой посадкой от шипов больше вреда чем пользы
откуда сведения, что держаться нормально не будут? бабка вилами на воде писала?
откуда взялся допуск +-0,1 мм? ты прям износ ЦПГ замеряешь, там то допуск 0,15 мм критичный :) +-0,5 мм выполняется легко и этого более чем достаточно. это все таки резина. надавил - она смялась, шип либо приоткрылся, если недостаточно выступает, либо его вдавило, если выступает заметно... посмотри на походившую резину, шипы бывает выступают и на 2 мм, и ничего, работают, правда вылетать начинают.
и какой может быть больше чред от шипа, чем пользы от него, или его отсутствия вовсе?
а в Японии такие цены на новые шины на мой авто 175/80R16 На примере Yokohama Ice Guard как видно в 2-2.5 РАЗА дешевле, примерно 14-17т.р. за комплект это базовое сравнение, магаз Япония-магаз Россия (а уровень зп?) а ну ладно доставка+растаможка итого комплект 22т.р все просто Жадности нет предела, курс упал а цены выросли на 50-100%
Это сообщение отредактировал Wizardry - 20 сен 2022 в 03:23
Ну хз. Покупал 11 лет назад на новую машину Hankook winter i-pike. За 17000 примерно. 16 радиус. Вот только укатал в прошлом году ее. Годовые пробеги у меня очень маленькие.
Точно такая же модель уже не продается, но есть варианты и за 20-22 тыс нормально переобуться.
Бери Hankook winter i-pike RS2. Свежая модель. Купил себе - охуенные!
Вот в прошлом году летом покупал 2 шины - 3720 р. В этом году одна стоит дороже - 3860 р. Может к Москве поближе меньше цены на шины воросли, но в Сибири так - в 2 раза за балон.
А я летом Мишлен свой старенький дошиповал (перешиповал) - 5 тыс на 4 колеса вышло + работа - 1,5тыс. Думаю сезона 2-3 поездят ещё. Шиповать нужно летом или прям сейчас, когда менять пора настанет - никто в шиномонтажках этим заниматься не будет. Опыт до шиповки имеется с 90-ых у отца) вроде как рабочая схема.
Это всё от лукавого. Ты можешь хоть перед каждой зимой шипы клепать. А износ протектора? Боковин? Деградация самого состава резины?
Держаться шипы не будут нормально и обеспечить нормальную глубину посадки с допуском +-0.1 мм не получится. А с кривой посадкой от шипов больше вреда чем пользы
откуда сведения, что держаться нормально не будут? бабка вилами на воде писала?
откуда взялся допуск +-0,1 мм? ты прям износ ЦПГ замеряешь, там то допуск 0,15 мм критичный :) +-0,5 мм выполняется легко и этого более чем достаточно. это все таки резина. надавил - она смялась, шип либо приоткрылся, если недостаточно выступает, либо его вдавило, если выступает заметно... посмотри на походившую резину, шипы бывает выступают и на 2 мм, и ничего, работают, правда вылетать начинают.
и какой может быть больше чред от шипа, чем пользы от него, или его отсутствия вовсе?
откуда вы все эти мифы берете?
При случае проведу измерения выступа шипов на повторно ошипованной резине. Очень сомневаюсь что там моюно выдержать 0,5. Чем больше выступ шипа за норму, тем хуже будет на чистом асфальте.
В салоне китаец стоит под 4 мульта и ТАЗ под 2 мульта, без альтернатив - это не дорого. А шины на них (которые ходят дольше многих комплектующих) это ска дорого.
Вот только купил Ханкук-Зовак за 15к комплект. На другую машину йокохама-исегуардстуд 41к клмплект. Какая редкость и невъебенность должна быть, чтобы стоить 80к ?
элементарно. родной размер шины 275/45R22,5 Мишлен шипованный стоит 42 000 за штуку. т.е. 168 000 за комплект БЕЗ дисков. машина серийная, без невъебенности.
А насрать я покупаю китайские, езжу по 3= 4 сезона именяю. не гоняю не тороплюсь .Уже не куда и понты колотить тоже не перед кем да и ненужно. А те кому требуеться пусть работают зарабатывают и покупают хоть пот 300 за комплект.
а вы видели цены на газ в европе?!!! любите царя и не нойте!!!
деомкраты надоели. во товарищь солинасыпал с перцем европейцам сутки плаили газ на 4 евро в месяц. норм. норм вот елси бы бонбы ядреной не было бы мы как негры елибы песок а они ходилив брилиантах. и говорили что газ стоит 1 рупь а вот их фанта 20 000 рублей. ебашить без отпуска и перекуров чтобы им она стоила рупьи в долг ато и вооще без оплаты
Вот только купил Ханкук-Зовак за 15к комплект. На другую машину йокохама-исегуардстуд 41к клмплект. Какая редкость и невъебенность должна быть, чтобы стоить 80к ?
Ага, пиздеть не мешки ворочать! Твой ханкук минимум 20 за комплект!
Я по опыту знаю, что вся наша резина уже через год, максимум 2, становится дубовой. А потом начинает трескаться, особенно боковины. Белорусская еще хуже. Кордиант тоже самое. Никого не убеждаю, личное мнение. Я предпочитаю Yokohama, а сейчас наверно дорого и не достать. Pirelli хорошая, Michelin
Мишлен, так-то, лучшая. Есть ещё китайцы: стираются быстрее, но и стОят вдвое меньше.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
это какая тачка и какие шины должны быть, чтобы стоить 80к? взял новые айсгарды от йокогамы и вышли они в 40к с копейкой, но это новые и йокогама, какие же стоят 80к загадка прям))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
любите царя и не нойте!!!
yaplakal.com