Выбор зимних покрышек, внезапно

Цитата (lion2006 @ 28.11.2022 - 22:28)

Я собственно тоже. Мишка кажись испанская, а гудир арктик айс 2.... Не помню. Но его в России кажется и не производили. Отцу покупал хакку 8, без нареканий. По мишке правда меня жаба передавила. Давно уже на лето брал pilot, Но ценник не радовал. Слез на праймаси 4+. В принципе норм, но в поворотах пилот веселее

Гудиер у нас польский почти весь, редко немецкий бывал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kott707 @ 28.11.2022 - 14:05)

Nokian не осталось у вас в продаже?

Три комплекта откатал этой нокиан. Скажу так, херня, а не резина. Мягкая, изнашиыается быстро, хоть я и не имею огромных пробегов. Последний комплект отбегал 3 сезона и стало потряхивать авто на малой скорости, заехал на шиномонтаж, три колеса с радиальной грыжей, короче на выброс. Поехал и взял ласса (турецкий бриджстоун), порадовала резина, в сравнении с нокиан хакка грин. Посмотрим сколько отходит. Но сезон откатал, все отлично.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бриджстоун айс Крузер 5000 стоял.Она неубиваемая .13 зим все шипы на месте были и износ процентов 50.
По срокам просто уже страшно стало на ней ездить,и в этом году решил махнуть.
Столкнулся с тем,что 245*70 R16 либо от 16 тыщ за баллон,либо Кордиант,который 10,но его нигде нет.
Взял на пробу неизвестный никому китайский Roadx.Дочка сайлуна вроде ,хз их внутриполовые связи разберешь.Так вот,валится она,боковина похоже очень мягкая.Недоволен.

Цитата (Kettah @ 28.11.2022 - 23:58)

Цитата (Domatsu @ 28.11.2022 - 21:11) Никогда не понимал адептов липучки. Ну ладно, если ты живёшь во Владике, но Иркутск? Я вот сейчас докатываю зимнюю со сточенными шипами(тихо, колею держит и прочее бла-бла-бла), но сцуко, критических моментов выше крыши, там тебе и троганье со светофора, где всё укатано и отполировано, ну и за городом тоже зацем нужен, а не по инерции на разворот выходить. Выбор резины сильно зависит от региона и манеры вождения. В Питере липучка волне удобная резина, когда диапазон погоды от +5 до -30 с превалирующей подтаявшей кашей и ведром реагентов особенного смысла в шипах при езде в городском цикле нет. Если не включать режим полёта и переходить на зимнюю манеру вождения с плавными торможениями и скоростями -10 -20 к привычным летом. Держать шипы ради поездок раз в неделю за город смысла нет, проще возить с собой цепи, да и редко липучка не справляется со снежным грунтовками (я регулярно ездила под Лугу к свекрови или вывозя собак на побегушки в пригород без проблем, имея тяжёлую неповоротливую машину - микроавтобус). Если ездить в Европу, то там местами на шипах нельзя, в Чехии в горах народ ездил на цепях зимой. Плюс надо реально оценивать дорогу и возможности машины выехать и заехать и не соваться при сомнениях, что зимой, что летом, чтобы не искать трактор. Естественно, в регионах с постоянной низкой температурой или за городом выбор резины другой. Мне вот в Севастополе липучки за глаза, я её переобуваю на месяц-полтора, когда температура падает до +2 -3, просто потому, что на лете не комфортно, а всесезонку я не люблю. Эта липучка машину переживёт, она за сезон не проезжает 1000 км.

Я тебя понимаю прекрасно, но человек же пишет с Иркутском в профиле. Ну какие там липучки?

Цитата (Kettah @ 28.11.2022 - 21:58)

Цитата (Domatsu @ 28.11.2022 - 21:11) Никогда не понимал адептов липучки. Ну ладно, если ты живёшь во Владике, но Иркутск? Я вот сейчас докатываю зимнюю со сточенными шипами(тихо, колею держит и прочее бла-бла-бла), но сцуко, критических моментов выше крыши, там тебе и троганье со светофора, где всё укатано и отполировано, ну и за городом тоже зацем нужен, а не по инерции на разворот выходить. Выбор резины сильно зависит от региона и манеры вождения. В Питере липучка волне удобная резина, когда диапазон погоды от +5 до -30 с превалирующей подтаявшей кашей и ведром реагентов особенного смысла в шипах при езде в городском цикле нет. Если не включать режим полёта и переходить на зимнюю манеру вождения с плавными торможениями и скоростями -10 -20 к привычным летом. Держать шипы ради поездок раз в неделю за город смысла нет, проще возить с собой цепи, да и редко липучка не справляется со снежным грунтовками (я регулярно ездила под Лугу к свекрови или вывозя собак на побегушки в пригород без проблем, имея тяжёлую неповоротливую машину - микроавтобус). Если ездить в Европу, то там местами на шипах нельзя, в Чехии в горах народ ездил на цепях зимой. Плюс надо реально оценивать дорогу и возможности машины выехать и заехать и не соваться при сомнениях, что зимой, что летом, чтобы не искать трактор. Естественно, в регионах с постоянной низкой температурой или за городом выбор резины другой. Мне вот в Севастополе липучки за глаза, я её переобуваю на месяц-полтора, когда температура падает до +2 -3, просто потому, что на лете не комфортно, а всесезонку я не люблю. Эта липучка машину переживёт, она за сезон не проезжает 1000 км.

Я хз, чего все дрочат на эти шипы. Их единственная работа - это лед. Все. Ни по какому снегу или снежным грунтовкам шипы ничего не дадут. Тут все решает резина и протектор.
И то, на льду шипы выигрывают в определенном диапазоне. Чем ниже температура, тем меньше преимущество. При -15 они равняются, и дальше фрикционка начинает и на льду выигрывать. Это температура льда, а не воздуха.

Цитата (lion2006 @ 28.11.2022 - 21:49)

Летняя какая? Грин или блэк? Они никогда долго не жили. И то вангую пробеги в следовых количествах

Блэк. А что такое следовое количество? Мне так, для общего развития )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А так, чисто на личном опыте, лучшая резина это Toyo. Мне очень нравится, но она сейчас очень не бюджетная

Мишлен хайс бомба 8 лет 75% шипов осталось

Данлоп Грандтрек, на гвоздях, рвёт как бешенная, но у меня ПП...
Дорогу держит тоже норм, шумновата немного только..
Расход от лета, почти нет, но я Вебастой греюсь с утра..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нокиан Нордман бери и мозга не иби, чуть шумноваты, зато держат отлично и долговечны.

Корейскую шипованную резину Nexen Winguard Win-Spiqe 2 в 2020г. взял. Сцепление хорошее, шумная на асфальте, но на снегу гребёт хорошо. 2 сезона откатал, шипы на месте.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Каму бери! Скрепно, патриотично! И вражеских буржуев нечего рублём поддерживать!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (YapNSDL @ 28.11.2022 - 22:34)

Цитата (kott707 @ 28.11.2022 - 14:05) Nokian не осталось у вас в продаже? Три комплекта откатал этой нокиан. Скажу так, херня, а не резина. Мягкая, изнашиыается быстро, хоть я и не имею огромных пробегов. Последний комплект отбегал 3 сезона и стало потряхивать авто на малой скорости, заехал на шиномонтаж, три колеса с радиальной грыжей, короче на выброс. Поехал и взял ласса (турецкий бриджстоун), порадовала резина, в сравнении с нокиан хакка грин. Посмотрим сколько отходит. Но сезон откатал, все отлично.

7 лет катал на нокиан нордман 4, вообще не было проблем, нормальная резина, в идеале была.

Цитата (БаненныйРаз @ 28.11.2022 - 14:08)

На нордмане 7 катаю - доволен до визга. Понимаю, что автор предлагает другие варианты, но всё таки - рекомендую к рассмотрению.

Всецело поддерживаю! Нордман 7 отличный за свои деньги, особенно если купил в январе)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (YapNSDL @ 28.11.2022 - 22:34)

Цитата (kott707 @ 28.11.2022 - 14:05) Nokian не осталось у вас в продаже? Три комплекта откатал этой нокиан. Скажу так, херня, а не резина. Мягкая, изнашиыается быстро, хоть я и не имею огромных пробегов. Последний комплект отбегал 3 сезона и стало потряхивать авто на малой скорости, заехал на шиномонтаж, три колеса с радиальной грыжей, короче на выброс. Поехал и взял ласса (турецкий бриджстоун), порадовала резина, в сравнении с нокиан хакка грин. Посмотрим сколько отходит. Но сезон откатал, все отлично.

Нокиан 4 100к км отбегал и не стерся, заменил чисто из за времени -задубела за 7 лет. Новую купил туже самую, нокиан -5.

Для климата владивостока наверно вот это - Nokian Tyres Nordman RS2 ближайшее по бюджету, на чем можно ездить из того, что у вас есть в наличии в магазинах, но нордман это не совсем нокиан, точнее совсем не нокиан. Ну а шипы или фрикционка, я для себя окончательно решил, что больше шипы не возьму, после того, как жене в прошлом году купил хаккапелиту 10, в семье два одноплатформенных кроссовера, на одном конти фрикционка, на втором хакка 10 шиповка. шипованая резина очень сильно скользит на любом покрытии - сухой/мокрый асфальт, снег. фрикционка на асфальте всегда идеальна, на снегу по ощущениям лучше, на льду чистом ни разу не пробовал, хз, вот не выезжаю я на каток, а лёд который на асфальте бывает - фрикционка цепляет не хуже бешеношипованной резины (на льду в любом случае шип лучше, но по такому покрытию ни разу не занесло, ни разу не создалось аварийной ситуации).

Но я пишу о фрикционке, выпущенной за пределами РФ, как поведёт себя нордман утверждать не осмелюсь.

З.Ы. общий стаж на шипах 20 лет, на фрикционке 5 лет

З.З.Ы. из шиповки больше всего зашёл гиславед, на нём шипов мало, очень комфортная и предсказуемая резина.

Цитата (VitekG @ 29.11.2022 - 00:36)

Цитата (Kettah @ 28.11.2022 - 21:58) Цитата (Domatsu @ 28.11.2022 - 21:11) Никогда не понимал адептов липучки. Ну ладно, если ты живёшь во Владике, но Иркутск? Я вот сейчас докатываю зимнюю со сточенными шипами(тихо, колею держит и прочее бла-бла-бла), но сцуко, критических моментов выше крыши, там тебе и троганье со светофора, где всё укатано и отполировано, ну и за городом тоже зацем нужен, а не по инерции на разворот выходить. Выбор резины сильно зависит от региона и манеры вождения. В Питере липучка волне удобная резина, когда диапазон погоды от +5 до -30 с превалирующей подтаявшей кашей и ведром реагентов особенного смысла в шипах при езде в городском цикле нет. Если не включать режим полёта и переходить на зимнюю манеру вождения с плавными торможениями и скоростями -10 -20 к привычным летом. Держать шипы ради поездок раз в неделю за город смысла нет, проще возить с собой цепи, да и редко липучка не справляется со снежным грунтовками (я регулярно ездила под Лугу к свекрови или вывозя собак на побегушки в пригород без проблем, имея тяжёлую неповоротливую машину - микроавтобус). Если ездить в Европу, то там местами на шипах нельзя, в Чехии в горах народ ездил на цепях зимой. Плюс надо реально оценивать дорогу и возможности машины выехать и заехать и не соваться при сомнениях, что зимой, что летом, чтобы не искать трактор. Естественно, в регионах с постоянной низкой температурой или за городом выбор резины другой. Мне вот в Севастополе липучки за глаза, я её переобуваю на месяц-полтора, когда температура падает до +2 -3, просто потому, что на лете не комфортно, а всесезонку я не люблю. Эта липучка машину переживёт, она за сезон не проезжает 1000 км. Я хз, чего все дрочат на эти шипы. Их единственная работа - это лед. Все. Ни по какому снегу или снежным грунтовкам шипы ничего не дадут. Тут все решает резина и протектор. И то, на льду шипы выигрывают в определенном диапазоне. Чем ниже температура, тем меньше преимущество. При -15 они равняются, и дальше фрикционка начинает и на льду выигрывать. Это температура льда, а не воздуха.

Это нормально, ты просто не знаешь условий эксплуатации.
Там где есть снег он не всегда снежной кашей лежит на дороге, часто он смерзается, его шлифуют при старте со светофора, его чистят в конце концов до зеркала, ну и банальные оттепели и результатом гололёд. Короче нужна резина, которая имеет дополнительное сцепление с дорожным покрытием, и не как цепи, котороые можно заранее нацепить на сложном участке, а внезапно.

Только нокиан, всё остальное кал. Лучше денег занять и взять HKPL 10p, ну если совсем никак, то бери нордман любой. Да и как писали ранее, только шипы, дай бог чтобы они тебе никогда не пригодились...

Вторую зиму на Триангле. Доволен.. Ни разу не подвела..

Цитата (TEDTLT @ 28.11.2022 - 14:04)

Может дело не в резине? Износ 30% всего-то.

Подумаешь, хуйня какая Изолента в помощь

3 сезон на Bridgestone ice cruiser 7000s, очень доволен. Все шипы на месте.
Лето то же Бриджи взял.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Natfil @ 28.11.2022 - 20:39)

Пока читал - ВСЯ РЕКЛАМА ПЕРЕНАСТРОИЛАСЬ УЖЕ СО ВСЕХ ЩЕЛЕЙ РЕЗИНУ ПРЕДЛАГАЕТ

Завтра потихоньку реклама перейдет на другие отрасли, где резина используется. Таргетинг такой таргетинг)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (yuranj @ 28.11.2022 - 22:34)

Гудиер у нас польский почти весь, редко немецкий бывал

Не уверен что польский. Гляну завтра
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lion2006 @ 28.11.2022 - 22:55)

Не уверен что польский. Гляну завтра

Из Турции может быть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Нокиан 4 100к км отбегал и не стерся, заменил чисто из за времени -задубела за 7 лет. Новую купил туже самую, нокиан -5.

Хорошая резина. 4 миллиона 100000 км это да
А машина не стёрлась?
Размещено через приложение ЯПлакалъ