Если рассматриваете внедорожник и это не Нива, но в те же деньги и с бОльшим комфортом - Тагаз Тагер/Партнер. Цена примерно таже + куча ништяков вплоть до кожаного салона.Есть дизеля, но хороший надо искать.Паджеро за оверлям 2010 года так себе удовольствие, ремонты у всех примерно одинаковые, а вот запчасти и работа - разные, имхо
ТС писал, что прям бездорожье и броды его не интересуют. Потому и клиренса штатного ему хватит. Да если и не хватит, то лифтануть не проблема. Я Фокуса себе лифтанул до клиренса в 260 мм.
Каким это образом? если тупо вкрячил проставки на стойки, то я против таких извращений, ибо это конкретное вмешательство в конструкцию. А если покупать кит комплекты, то это нихера не дёшево.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
tvigor Ио-хо-хо, бро!!! Да, это любофь!... Да, было страшно. Честно. Да, пугали коленом. Но ссать - это не про нас! Только хардкор!!!
Очень достойный и уважаемый мной аппарат. Надёжен, цены расходников божеские. Сильно распространены. Комфортен, на дальняк уж тем более. Хорошая акустическая система, ничего доустанавливать не надо. Есть с понижайкой(типа офроад пакета у Мерседес), есть без. Лазили на нем в Сиваше. Был удивлён. Это при том, что у меня не Лендровер, я давно и успешно эксплуатирую Квадратишь Практик Гуд(гелик). На гелик за полтора не смотри, там пионеры все убили, либо это будут девяностые года, но даже там будет отличный салон в коже. Из всех названных тут авто, внедорожников нет, уж простите. Это ТЛК105, гелик, Дефендер. Остальные в лучшем случае паркетные, да, Тахо ни разу не внедорожник, это лишь SUV. Всю жизнь с машинами, было все перечисленное. Мое резюме таково: Тойота и Митсубиши хлипки по раме и электрике, комфорта ноль(раскачивание в барже TLC200/300), не в счёт. Лендровер это уже европейское качество, но до Мерседес далеко. Посмотри на GL/GLS от Мерседес в кузове W166. С пакетом офроад. Не слушай ничьё мнение, даже мое. Высматривай варианты, прокатись с владельцем, смотри машины выше твоих полтора, всегда есть торг. Машину покупай полностью исправную. С одним двумя владельцами. Осматривай каждую марку в спецсервисе. Не доверяйся советам друзей, эксплуатировать и ремонтировать тебе! Удачи!
Большой японский внедорожник это большие японские расходы,я бы рено дастер свежий взял,как нива,но не гниёт и не ломается,обслуживание копеечное. Конечно,относительно озвученному бюджету.
Бери Ленд Крузер 200. Неубиваемая тачка, миллион км легко осилит. Остальное говно, не бери.
Миллионник-крузак,это только герой ютуба,сожрёт бабла,аж страшно.. Если за дастером следить,он легко 500000 пройдёт,потом просто откапиталить в первый раз..
Pajero3 gdi езжу на таком 400 тысяч на приборке. Очень доволен. Брал с пробегом около 200. По сравнению с Форестером сильно лучше
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Был третий Паджерик Механика, 2.8 дизель Брал перевёртыша за 300€ для покатушек. Крышу к хуям срезал, наварил труб и развлекался. Агрегат вообще неубиваемый, проходимость на высшем уровне, комфорт тоже. За место трактора тоже использовал. Кстати мотор потом за 1200€ ушёл.
Патфайндер, на мой взгляд оптимально. У субару оппозитный движок и надо быть специфичным фанатом этого мотора. Паджеро хорош коробкой, но то тут стукнет то там пернет. Да и комфортно только спереди. Сзади уши колеями прикрываешь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Разные машины. Форестер кроссовер. Но имхо, если на дачу и рыбалку, то как раз может лучше на кроссоверы глянуть, ибо стихия внедорожников "внедорожье". По трассе , если все ж она преобладает и городе лучшеикросс. З.ы. в леревню на xc70 зимой проезжаю всегда, хотя дом в тупике и никто не чистит. Дорога отсутствует. Т.е. только то что я накатал по дну овражка поездками оаз в неделю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В 2008 купил новый лансер х. 1,8 intense. И на рыбалку ездил и по говну. А ваще дядька заядлый рыбак. Живёт в славном городе Зарайске. Мотается и за грибами и рыбов ловить по всякому говнищу. Нива его конь. Без проблем. А старого япошку брать... Хз. Форестер взял бы, но только до рестайлинга. Новые говно. Изгадили тачку.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com