Была у меня "СОВА" 175 кубиков/14 л.с. только красного цвета.Рассекал только в путь на ней. После ИЖа исключительно было приятно ездить на нём из-за малого веса. Отличный мотик!
А рама - да, сразу вспомнил про ЗИД-200. Типа СОВА люкс :)
p.s. кстати, покупал как щас помню новую за 8500руб году эдак в 1998
Это сообщение отредактировал atari2600 - 3 фев. 2015 г. в 20:56
Кулер нафиг ему, разве не охлаждался нормально? )) Молодца!
Если бы охлаждение было в норме,то не ставил бы.При +30 мотор довольно сильно грелся и кулер был как раз кстати.
Хы-ы-ы-ы-ы... Это же "воздушник" он и должен греться. И все зазоры там расчитаны на нагрев.
Хорошее масло и катайся в любую жару!
Мне друг доставал кастрол для 2Т моторов.Если ездил 60-90,то норм было,хоть весь день катайся не останавливаясь,только горючее лей Просто это так редко было,как сейчас помню выйдешь на Киевское шоссе и топишь что есть мочи
Добавлено в 21:10
Цитата (Motomaniak @ 3.02.2015 - 22:08)
Эффективность компьютерного кулера сомнительна...
А кто сказал что это от компа?Покажите где он на компе стоит-сниму шляпу сэр Покупал в радиозапчастях,2000 об/мин.От него реально был толк
Млять, это там кулер? Кулер, сцуко! Ааа! ТС, ты - непризнанный гений! Кулер от компа вкрутить на голову, это жесть. Но дико порадовало) Для того, чтобы от этого кулера был хоть какой-то толк, он должен выдавать примерно 10к оборотов, с такими-то лопастями. С противном случае это всего лишь паразитный кусок пластика. Если нужно вкорячить охлаждение, то можно было подумать о направляюших кусках металла, прикрепленых на ребра головы, которые на ходу будут захватывать больше воздуха для обдува. Ну или поставить принудиьельное охлаждение от моторов, где это есть штатно. Но не это.
Это сообщение отредактировал 3ABXO388 - 3 фев. 2015 г. в 22:03
ТС красава! Позеленил. Была у меня Сова, покупал году так в 92-93-м, когда появились у нас в городе все думали что "иномарка" и читали как "коба" :) В последствии на развале у московского Зенита была куплена поршневая на 200 кубов, ниче так шпулял мотик! Через пару лет правда пересел на Иж Юпитер 5, там конечно совсем другие ощущения... Эх было время...
Добавлено в 22:00
Цитата (EHuK @ 3.02.2015 - 21:47)
молодец! отличный тюнинг между прочим, а еще можно было примастырить штатный кулер от "фермера"
Зачетное охлаждение и поршневая 200-ка родная!
Это сообщение отредактировал noindex - 3 фев. 2015 г. в 22:01
Какой то не любитель двух колёс пришёлся шпалометом, всем поправил) Тс норм апарат) Эх щас бы покататься)
Это сообщение отредактировал BoJL4aRa - 3 фев. 2015 г. в 22:42
Так же нашел там у кого-то такую вот штуку-насос раздельной смазки.Так как мотор 2Т,то бензин нужно смешивать с маслом.То есть. получается как на многих скутерах.Жаль воплотить так и не удалось.
радуйся, что не удалось.. это говно никогда не работало ни на зидах ни на планетах, а на японских скутерах работало до поры глушили и бодяжили по-старинке, главное вовремя понять, что ему настал кирдык..
ТС красава! Позеленил. Была у меня Сова, покупал году так в 92-93-м, когда появились у нас в городе все думали что "иномарка" и читали как "коба" :) В последствии на развале у московского Зенита была куплена поршневая на 200 кубов, ниче так шпулял мотик! Через пару лет правда пересел на Иж Юпитер 5, там конечно совсем другие ощущения... Эх было время...
Добавлено в 22:00
Цитата (EHuK @ 3.02.2015 - 21:47)
молодец! отличный тюнинг между прочим, а еще можно было примастырить штатный кулер от "фермера"
Зачетное охлаждение и поршневая 200-ка родная!
Спасибо.Да,родная 200,там с левой стороны как раз перья были обрезаны под принудительное охлаждение от тулы
Млять, это там кулер? Кулер, сцуко! Ааа! ТС, ты - непризнанный гений! Кулер от компа вкрутить на голову, это жесть. Но дико порадовало) Для того, чтобы от этого кулера был хоть какой-то толк, он должен выдавать примерно 10к оборотов, с такими-то лопастями. С противном случае это всего лишь паразитный кусок пластика. Если нужно вкорячить охлаждение, то можно было подумать о направляюших кусках металла, прикрепленых на ребра головы, которые на ходу будут захватывать больше воздуха для обдува. Ну или поставить принудиьельное охлаждение от моторов, где это есть штатно. Но не это.
На ходу от него толку и правда не было,а вот когда стоишь отдыхаешь,лежишь на травке там или просто в пруду купаешься,то он хорошо охлаждал голову
Так же нашел там у кого-то такую вот штуку-насос раздельной смазки.Так как мотор 2Т,то бензин нужно смешивать с маслом.То есть. получается как на многих скутерах.Жаль воплотить так и не удалось.
радуйся, что не удалось.. это говно никогда не работало ни на зидах ни на планетах, а на японских скутерах работало до поры глушили и бодяжили по-старинке, главное вовремя понять, что ему настал кирдык..
Я это потом узнал.Так она и валяется в гараже до сих пор.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com