И я не понял при чем тут поворотник зеленого на первой картинке?
По понятиям- надо включать поворотник заблаговременно
Что значит "заблаговременно"? Это за сколько?
Лично для Вас можно включать поворотник одновременно с поворачиванием руля при входе в поворот. Не заморачивайтесь с заблаговременностью, это ведь сложно
Тем, что поворотник надо включать заранее, а не тогда, когда за тобой выстроиться толпень думающих, что ты едешь прямо, и которая будет ждать, когда ж ты, б*ять, повернешь.
А толпень думающих знаки и разметка не ебет? А если поворотник сломан? И я что-то не уловил связи между ДТП и поворотником.
А вы в данном случае видите знак или разметку, запрещающие движение прямо?
Вопрос у ТС не в том, кто виноват в ДТП, а в том, кто мудак. Так вот, те, кто включают левый поворотник только когда зеленый загорается - мудаки.
А если сломан поворотник - иди читай ПДД. Там написано что делать.
Это сообщение отредактировал Arlekin84 - 13 мая 2015 г. в 12:47
Если так разъезжаться на больший перекрёстках, то никто никуда не повернёт! Ибо затор будет!
Дык от этого недуга правило существует: Не выезжай на занятый перекрёсток.
К каждому правилу в нашей стране придумывают антиправило. Если ты не выхеал, то быстро найдутся 10 водил, которые будут занимать твое место и все-равно засрут перекресток. А ты будешь дальше стоять у стоплинии
И я не понял при чем тут поворотник зеленого на первой картинке?
По понятиям- надо включать поворотник заблаговременно
Что значит "заблаговременно"? Это за сколько?
Правильный ответ на вопрос - заблаговременно до начала маневра, не вводя в заблуждение других участников движения.
Цитата
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра) . При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Мудак в зеленой машине. Нужно было разъехаться с синей, а потом поворачивать в правый ряд. Мудак в синей машине. Нужно было пропустить красного. В красной не мудак, но пренебрег правилом "Дай дорогу дураку".
И да, чтобы точно узнать не мудак ли тот, кто в красной машине нужен знак движение по полосам или разметка по полосам.
Это сообщение отредактировал navi89abros - 13 мая 2015 г. в 12:50
С другой стороны нахрена в левый ряд лезть, если налево не собираешься поворачивать? В 90% случаев находится мудак, который поворотник не включил, это же ясно!
. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра) . При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Ну там зеленый и включил до начала маневра. Стоя то он явно не маневрировал
Добавлено в 12:50
Цитата
С другой стороны нахрена в левый ряд лезть, если налево не собираешься поворачивать? В 90% случаев находится мудак, который поворотник не включил, это же ясно!
Абсолютно согласен. ЯП его мог бы понять, если б зелёный а/м закрывал красный, но нет. Он его прекрасно видел: .............................................................................................................
Цитата
Вопрос у ТС не в том, кто виноват в ДТП, а в том, кто мудак. Так вот, те, кто включают левый поворотник только когда зеленый загорается - мудаки
Блииин, точно! Ах ты ж, ТС! Ну, хитрая жопа! ))) Одно "но"- на картинках в начале поста одна авария, к-рую народ и начал разбирать, а на 3-ьей стр. другая! Ну, прям бермудский перекрёсток какой-то, чесслово! А вообще-то да, неужели трудно легонько так пальчиком обозначить свои намерения- включить поворотник??? Однозначо мудак!
Это сообщение отредактировал Huliush - 13 мая 2015 г. в 13:06
Мудаки все трое. Зеленый потому что вспомнил поздно, что ему поворачивать. Красный потому что на право и прямо без разделений по полосам, только с правого ряда, в первый день в городе блядь этому учат, потому что мудаков как на зеленой дохуя. Синий торопыга и будет виноват, но он в данной ситуации самое меньшее зло.
Это сообщение отредактировал m1kluxa - 13 мая 2015 г. в 12:52
А вопрос у ТС не в том, кто виноват в ДТП, а в том, кто мудак. Так вот, те, кто включают левый поворотник только когда зеленый загорается - мудаки.
Мудаки те, кто ожидает что с полосы для поворота/прямо все поедут прямо.
А с хуя ли этого не ожидать, если у тебя поворотник не включен, который для того там и повешен, что бы сигнализировать куда ты поедешь? Не включая поворотник ты говоришь остальным участникам движения "Мужики, я еду прямо!". А потом, когда зеленый включается: "Гыгыгы, наебал, наебал!". Так вот: мудак тот, кто наебал, а не тот, кто поверил.
. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра) . При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Ну там зеленый и включил до начала маневра. Стоя то он явно не маневрировал
А, так вот кто передо мной постоянно стоит на перекрестках и не включает поворотник
Если так разъезжаться на больший перекрёстках, то никто никуда не повернёт! Ибо затор будет!
Дык от этого недуга правило существует: Не выезжай на занятый перекрёсток.
Тогда на зелёный сигнал будет поворачивать ровно ОДНО транспортное средство. В реальности все выкатываются на светофор и потом на жёлтый и красный завершают манёвр (что кстати в правилах прописано). Если остаться за стоп-линией, то получается выехал один, встал, на красный завершил манёвр, остальные уже стоят за линией, так как красный.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com