Капсула времени: спортбайк Yamaha RZ500N 1985-года, с пробегом 0 км

Цитата (steslia @ 25.05.2015 - 20:09)

Надо думать, не выругали кладовщика то ?? У нас бы ему ноги раньше приделали, потеряшке этому :) Едрить, звук как у ИЖ Юпитер. 2хтактный, с дымком... никогда такого не видел, 2 такта и 4 цилиндра.

Кажется, больше на Яву звук похож, хотя...

29 лет простоять на складе, интересно что за склад такой? стояла коробка с надписью Ямаха и никто не поинтересовался даже? Чудеса!

Хрена се они дерзкие в своем Австралийском захолустье
Гоняют по встречке и хоть бы что. Наших гайцов туда надо, типа тех из "Бумера", сразу бы научились по правильной стороне ездить... ))))

Кубатурные двухтактными они такие :) Честных 200 лошадей, а звук как у мопеда "Рига", зато прёёёёт...

Цитата (УмникБл @ 25.05.2015 - 20:08)

Блин. Вот он закон капитализации. Купи что-нибудь новое сейчас и через лет 30-40 сможешь продать намного дороже.

купи Киа Рио в кредит, и законсервируй и он уже через 10 лет нахуй не кому не будет нужен даром

походу спецом отложили экземплярчик, чтоб на пенсию выйти с наваром.

Красивый для своих годов, но слабоват для нынешнего времени. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. конечно.

У меня одного ощущение, что дизайн мотаков 80-90 годов выглядит гармоничнее, чем 00-х?

Пля,мне бы хотя старенький бушный,а тут новенький,в масле.

Красивый сцуко

на холодную ездил

Цитата (bobrik007 @ 25.05.2015 - 09:04)

Уникальный мотоцикл был обнаружен на складе одного из дилеров Yamaha в солнечной Австралии (город Брисбен), причем в абсолютно новом состоянии — запечатанный еще в заводскую упаковку! Помните, как продавались в советские времена Jawa и CZ — в деревянном каркасе, так вот, породистая японская техника поставляется примерно в таком же виде. via

Несколько лет назад на Ебее было выставлено два мотоцикла ЯВА найденых на складе какой то диллерской в Калифорнии. Модель была калифорнийской и чуток отличалась незначительными деталями от той которую в соседней теме реставрирует форумчaнен , но это была вcё таже самая ЯВА.
УШЛИ за смешные деньги, что то около 6000 долл.

Сейчас на КрегЛисте регулярно появляются два совершенно новых французких мопеда из 80-х по 1200 долл за штуку.

Т.е подобные "потерянные могикане" - не такая уж и редкость. Мало того, хранить технику вот в таком , нераспечатанном или совершенно нетронутом ( например автомобиль с проджным стикером на стекле) виде- практика многих коллекционеров. Точнее - инвесторов , которые знают что через годы продадут за 38 тыс мотоцикл, который стоил 3.

Риск конечно есть, но он уменьшается если технику (как и бутылки вина) - не распечатывать.
Это сообщение отредактировал Sidorini - 25 мая 2015 г. в 23:32

Цитата (УмникБл @ 25.05.2015 - 22:08)

Блин. Вот он закон капитализации. Купи что-нибудь новое сейчас и через лет 30-40 сможешь продать намного дороже.

Никакой это не закон.
Простая проверка.
Рубли 1985 года не продать намного дороже.

Красавец какой!!!!Классика...

Карбы дают Пизды!!!!!!!!!!!

Ну не знаю...

Каким-то наебаловом попахивает.

Во-первых пробега в 0 км не бывает, ОТК накручивает тестами
Во-вторых что-то он сверкает как у кота яйца, даж не запылился и смазочка не загустела и не окислилась, а светленькая, свеженькая.
В третьих за 30 лет очень подозрительно сохранилось давление в шинах.
В четвертых ни одна резинка ни ручки, ни шины не переживут 30 лет - задубеют и потрескаются.

Похоже, кого-то все-таки наебали за 38тыс убтых енотов.
Наверн дядя Ашот и ищо иго брат такси не хадиль, прабег ни крутиль, нибит никрашен мамай-кланус.
Это сообщение отредактировал Vechnira - 26 мая 2015 г. в 00:30

Цитата (elidos @ 25.05.2015 - 21:52)

хм.... или склад НУ ОЧЕНЬ круто сделан или лгут собаки. ни грамма ржи на тормозных дисках - Станиславский.

Вот тоже на это сразу внимание обратил
Оно конечно хорошо, но смахивает на фейк....

Найди Ямаху ? Я к тому , что склады разные бывают


Это сообщение отредактировал pireiro - 26 мая 2015 г. в 00:50

Яп вдул ... на нем по трассе. ))

Класс! Ровесник мой кстати.

Добавлено в 05:08

Цитата (Vechnira @ 26.05.2015 - 00:29)

Ну не знаю... Каким-то наебаловом попахивает. Во-первых пробега в 0 км не бывает, ОТК накручивает тестами Во-вторых что-то он сверкает как у кота яйца, даж не запылился и смазочка не загустела и не окислилась, а светленькая, свеженькая. В третьих за 30 лет очень подозрительно сохранилось давление в шинах. В четвертых ни одна резинка ни ручки, ни шины не переживут 30 лет - задубеют и потрескаются. Похоже, кого-то все-таки наебали за 38тыс убтых енотов. Наверн дядя Ашот и ищо иго брат такси не хадиль, прабег ни крутиль, нибит никрашен мамай-кланус.

Экие вы грамотеи, неужто думали его как только распаковали и сразу фоткать давай? Конечно ему шинки подкачали, возможно даже заменили, смазку поменяли, резинки тоже, на все это вполне недели хватило бы, при учете заявленной стоимости. А пыли на нем и не должно быть, все-таки в пакете он там стоял.

Цитата (grimrig @ 26.05.2015 - 02:22)

У меня одного ощущение, что дизайн мотаков 80-90 годов выглядит гармоничнее, чем 00-х?

всё верно . индивидуальность техники просрали не только пиздоглазые но знаменитый ХеДе. ...... типа - "не модно, рынок требует..".


держаться только марки с небольшими(относительно ) сериями выпуска.

Рассказ захлебывающегося в слюнях восторга автора,конечно, хорош.Только год выпуска не озвучен.

Цитата (bobrik007 @ 25.05.2015 - 20:07)

Yamaha RZ500N — это версия ..... которая предназначалась для рынков Австралии и Канады.

Это что - типа праворулька что ли?

Цитата (smiths0n @ 26.05.2015 - 06:43)

Цитата (bobrik007 @ 25.05.2015 - 20:07) Yamaha RZ500N — это версия ..... которая предназначалась для рынков Австралии и Канады. Это что - типа праворулька что ли?

Ага, кстати на чисто джаповских мотах светотехника настроена на левую снорону.
Особенно касается мопедов с двумя фарами, так шо встречку слепит не хуже машин у которых руль в бардачке.
А разница в рынках сбыта означает, что в них гораздо больше вкусностей, как по двигателю так и по обвесу.
Та же самая "кувалда" (Yamaha V-max) для Канады СШП оличалась наличием V-Boost-а (хитрая регулировка в выпуске) форсировкой пихла на 25 л/с и крутящего момента на 20 Н/м

думаю и качество несравнимо с сегодняшними моделями!