Renault Duster: теперь и пикап.

Так то ничего, но сзади места небось не стало совсем.

Цитата (mrzorg @ 19.06.2015 - 13:04)

Паркетный пикап должен быть таким, ИМХО...

В Швеции каких только древних автомобилей не найдешь. Страна любителей древних монстров
Это сообщение отредактировал AndreyMark - 19 июн 2015 в 13:53

Цитата (Edge79 @ 19.06.2015 - 13:40)

Нормальная тачка яп наверно взял -на рыбалочку катать.А динамика для этого авто не главное,только ебанаты все прелести авто измеряют в разгоне до сотни.У него совсем другие цели

ты наверное на рыбалочку то не ездил

этот недоджипопикап усядется в первой луже, если вылезет, то во второй уж точно, из-за перегрева вискомуфты
для рыбалок лучше уж взять подержанного L-200

а это - типичный дачник и не более

Цитата

из-за перегрева вискомуфты

Епвашумать, да откуда вы все лезете то со своей вискомуфтой???

а кстати ни чо так

Цитата (Insipid2000 @ 19.06.2015 - 13:32)

Хммм.. Лифтануть, в задний дифф установить самоблок Квайф, да двигло 2.0 (но дизельный) - то будет весьма душевный пепелац

во сколько выльется все это ?

не проще взять подержанного дизельного рамника ?

Цитата (DevilMan @ 19.06.2015 - 13:29)

Цитата (Ajunder @ 19.06.2015 - 13:23) Ну конечно! Прям струйкой льется у 2,0! Никто бы в жизни 2,0 не покупал при расходе 15-20. Пообщайся с реальными владельцами данного аппарата. Желательно не с одним. Спорить не буду.

Duster 2012 4x4 расход с прицепом максимум 13,5

Cмотрится кмк лучше чем обычный дастер, как-то более органично что ли.
Если кузов довольно габаритный и цена не выше обычного дастера - я бы купил (ЯПвзял)

Цитата (DevilMan @ 19.06.2015 - 14:29)

Цитата (Ajunder @ 19.06.2015 - 13:23) Ну конечно! Прям струйкой льется у 2,0! Никто бы в жизни 2,0 не покупал при расходе 15-20. Пообщайся с реальными владельцами данного аппарата. Желательно не с одним. Спорить не буду.

Общаюсь. Сестра с мужем владеют.
А вообще с такими разницами в объемах больший мотор бывает жрет не больше, просто меньший тапку давит сильнее. К примеру, Камри V30 2,4 и 3,0 жрут одинаково, а разница в 2 котла и 0,6 л.
Это сообщение отредактировал Ajunder - 19 июн 2015 в 14:07

Я как человек имеющий пикап, и при том еще присматривающий жене Дастер, очень надеюсь что до России эта машинка дойдет)
Это сообщение отредактировал cybeer - 19 июн 2015 в 14:05

Не хочу обсирать паркетники, задам вопрос людям, имеющим опыт езды на Ниве и на Дастере, скажите - Дастер - достойный конкурент Ниве?
Тогда для меня станет всё ясно.
Спасибо.

Цитата (mvpetruhin79 @ 19.06.2015 - 15:06)

Не хочу обсирать паркетники, задам вопрос людям, имеющим опыт езды на Ниве и на Дастере, скажите - Дастер - достойный конкурент Ниве? Тогда для меня станет всё ясно. Спасибо.

Нет. Доклад закончил.

на Амарок похож. внешне, по крайней мере...

Цитата (Modigar @ 19.06.2015 - 13:55)

Цитата из-за перегрева вискомуфты Епвашумать, да откуда вы все лезете то со своей вискомуфтой???

3 года проездил и не знал.
Спасибо, что просвятил.

Цитата (Cheepset @ 19.06.2015 - 18:13)

Пикап симпатичнее,чем обычный.

Для пикапа Важна внешность?
Практического смысла в этом авто ноль.
Салон стал меньше ( для задних пасажиров)
а кузов игрушечный
Это сообщение отредактировал FedorSymkin - 19 июн 2015 в 14:10

Цитата (Ajunder @ 19.06.2015 - 14:07)

Цитата (mvpetruhin79 @ 19.06.2015 - 15:06) Не хочу обсирать паркетники, задам вопрос людям, имеющим опыт езды на Ниве и на Дастере, скажите - Дастер - достойный конкурент Ниве? Тогда для меня станет всё ясно. Спасибо. Нет. Доклад закончил.

Подтверждаю. Особенно по трассе и в городе. Просто уебешься ехать на Дустере в комфорте 120-130 без воя в салоне с кондеем, подушками, АБС и ЕСП.

Цитата (Какартемий @ 19.06.2015 - 13:54)

Цитата (Edge79 @ 19.06.2015 - 13:40) Нормальная тачка яп наверно взял -на рыбалочку катать.А динамика для этого авто не главное,только ебанаты все прелести авто измеряют в разгоне до сотни.У него совсем другие цели ты наверное на рыбалочку то не ездил этот недоджипопикап усядется в первой луже, если вылезет, то во второй уж точно, из-за перегрева вискомуфты для рыбалок лучше уж взять подержанного L-200 а это - типичный дачник и не более

Я так понимаю тебя к бабушке в деревню не отправили на каникулы??

Цитата (MrShamanOFF @ 19.06.2015 - 13:06)

Цитата (SergFT @ 19.06.2015 - 13:05) Я правильно название читаю? Орочь? Почти овощь ))) И динамика уверен будет такая же на деле... Скорее "Орох", как орех, только через "о"

Для России Вторая О - лишняя. Был бы "Орком", ил М впереди поставить "Морок"

почему только страны Латинской Америки? Мы че, рыжие? Я тож такой хачу!

Он и так был мелким, с моими 195 см я в водительскую дверь то еле пролазил.
Открытый багажник наверняка будут делать за счет удлинения кузова, поползет масса.
Хай не выпендриваются или это микро-пикап или это совсем другая история....

Цитата (mvpetruhin79 @ 19.06.2015 - 14:06)

Не хочу обсирать паркетники, задам вопрос людям, имеющим опыт езды на Ниве и на Дастере, скажите - Дастер - достойный конкурент Ниве? Тогда для меня станет всё ясно. Спасибо.

Да, если город-дача-семья.
Нет, если гОвна-бордюры-стройка.

З.Ы. 3,5 года Нива 2131, 1,5 года Ларгус, у друга периодически езжу на Дусте
Это сообщение отредактировал dusze - 19 июн 2015 в 14:15

Цитата (Modigar @ 19.06.2015 - 13:55)

Цитата из-за перегрева вискомуфты Епвашумать, да откуда вы все лезете то со своей вискомуфтой???

Полный привод у Дастера с многодисковой муфтой в приводе задних колес. Данная муфта GKN от кроссовера Nissan Murano. Полноприводным Дастер может стать в двух случаях: первый, когда начинают пробуксовывать передние колеса, и в случае, если включить режим 4x4 Look, который работает до 80 км/ч,передавая часть крутящего момента на заднюю ось. Второй вариант называется принудительная блокировка муфты.
При длительном буксовании муфта перегревается и отключается, автомобиль становится моно приводным.

что тут непонятного
Дастер - автомобиль сугубо для дачников

А то, что показывают в рекламах - сказки
точно так же, как и в реклама новых Икс-трейла и Патфайндера

О... мне такая штука бы пригодилась... говно удобрения на дачу возить...

Цитата (Какартемий @ 19.06.2015 - 14:17)

Цитата (Modigar @ 19.06.2015 - 13:55) Цитата из-за перегрева вискомуфты Епвашумать, да откуда вы все лезете то со своей вискомуфтой??? Полный привод у Дастера с многодисковой муфтой в приводе задних колес. Данная муфта GKN от кроссовера Nissan Murano. Полноприводным Дастер может стать в двух случаях: первый, когда начинают пробуксовывать передние колеса, и в случае, если включить режим 4x4 Look, который работает до 80 км/ч,передавая часть крутящего момента на заднюю ось. Второй вариант называется принудительная блокировка муфты. При длительном буксовании муфта перегревается и отключается, автомобиль становится моно приводным. что тут непонятного Дастер - автомобиль сугубо для дачников А то, что показывают в рекламах - сказки точно так же, как и в реклама новых Икс-трейла и Патфайндера

А Аутлендер - тоже ведь с муфтой? Что-то не перегревается, зараза.

Может просто машину выбирать надо по задачам? Если для тебя рыбалка и грибы - это километр по грунтовке/небольшой колее до берега/опушки - это одно. Если 3 часа ползком по раскисшей глине - это другое.

Вроде все взрослые вменяемые люди.

Цитата (Edge79 @ 19.06.2015 - 14:10)

Я так понимаю тебя к бабушке в деревню не отправили на каникулы??

типа остришь?
и радуешься, что типа остроумный

ах как легко язвить, не зная человека, будучи уверенным, что ничего за это не будет, да?
ты даже не соизволил заглянуть в инфу о собеседнике