Бля да это копейки за такое состояние, это я вам из Казахстана говорю, на наши деньги не о чем цена кому не лень зайдите на сайт колеса точка кз на латинском. Посмотрите какую там хуйню продают....
Моя 21063 1989 г.в,пробег примерно 130 т.км,краска родная,под капотом и в салоне тоже состояние что и снаружи.Грустит в гараже поскольку год назад изменил ей с новой Шнивкой.
У меня первая и единственная отечественная машина была шоха. Ломалась постоянно и так как был тогда не особо богатым, то постоянно кончался бензин, поэтому установил на ней рекорд по пройдённым километрам, вися на тросе, так до сих пор и не побил=)
а не до хера ли цену залупили?!!!!шоха раритетом стала чтоль? я уж лучше вот это куплю за 200 000.а на сотку машину под себя настрою,и ещё останется обмыть её. ЗЫ(нашёл первую попавшую с автосайта.авто 2007 года) ЗЫЗЫ.ещё и хрома нет на порогах,как минимум 100 000 скидывать надо(С)
Купи, не рви жопу. Тебе не понять о чем пост.
Это сообщение отредактировал antone - 20 июн 2015 в 00:17
Вот моя бывшая.1992 года выпуска.Без молдингов выпускали в 92-93 годах.хз почему. Продал за 45 тысяч.Так как состояние было отличное,продал через пол часа.Даже можно было цену побольше ставить....
А нихрена У бати 21063 1986г.в-хрома на порогах та мне было, такой-же резиноый молдинг, это ж не 2103, на шестерках хром был только в решетке, бортовых верхних молдингах, и сзади вокруг фонарей. (решетка уже не родная :( а так бегает-со временем заберу себе второй машиной, именно это шахид мне нравится....и срать что посадка неудобная и шумная по сравнению с современными машинами...зато мягкая!)
Это сообщение отредактировал ВечныйСтудент - 20 июн 2015 в 00:19
Все мысли о смерти нужны для жизни • На сайте 15 лет
1
маленький такой вопросик, на засыпку)))) точнее два)))) 1. Что случилось с первым хозяином 2. регистрации не было, справка-счет оригинальный, СССРовский?
аффтар скатина)))) я аж прослезился, первая батина машина, первый ее угон, первое опиздюливание, первое дтп.... эх, а как она всю классику натягивала своей 4х ступкой! прелесть))) и как я потом опиздюливался в очередной раз )))
Столько воспоминаний, так жалею, что продали, хотел бы оставить как память...
Вот моя бывшая.1992 года выпуска.Без молдингов выпускали в 92-93 годах.хз почему. Продал за 45 тысяч.Так как состояние было отличное,продал через пол часа.Даже можно было цену побольше ставить....
А нихрена У бати 21063 1986г.в-хрома на порогах та мне было, такой-же резиноый молдинг, это ж не 2103, на шестерках хром был только в решетке, бортовых верхних молдингах, и сзади вокруг фонарей. (решетка уже не родная :( а так бегает-со временем заберу себе второй машиной, именно это шахид мне нравится.....)
Не совсем понял поток сознания, но шестерки в первой половине девяностых без молдингов шли косяками.
За 300 штук можно более-менее приличное авто купить, а не это уродливое ведро, в котором вдобавок все убиваются при серьезных авариях. Тоже мне, раритет нашелся...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com