Нынешний гальванизированный Фольксвагеном трупик ничего общего с настоящими Бугатти не имеет, так что, тоже сюда...
Да люксовых французов вообще можно целую пачку насобирать)
nonman
Цитата
ТС...насчет Майбаха ты неправ...бренд продолжает существовать!!! Во время ПМЭФ-2015 года весь Питер был завален новенькими Майбахами в качестве машин гостей...
А какое это имеет значение, если новые не делаются? Точно так же "продолжают жить" и Дэлайе с Деляжами всякими и прочими Моррисами...
ТС...насчет Майбаха ты неправ...бренд продолжает существовать!!! Во время ПМЭФ-2015 года весь Питер был завален новенькими Майбахами в качестве машин гостей...
Нынешний майбах, емнип, представляет собой чуток допиленный внутри w222
Ну это уже неважно...бренд то жив... Так или иначе Майбахом занимался мерседес...
Ток хотел вспомнить... Хороший был проект, амбициозный... Только вот Хаменко наигрался и бросил, и людей на зарплату кинул и машины под пресс пустил...
ТС...насчет Майбаха ты неправ...бренд продолжает существовать!!! Во время ПМЭФ-2015 года весь Питер был завален новенькими Майбахами в качестве машин гостей...
Нынешний майбах, емнип, представляет собой чуток допиленный внутри w222
Ну это уже неважно...бренд то жив... Так или иначе Майбахом занимался мерседес...
Как отдельная марка Майбах таки мертв. В качестве памяти или наследия, если угодно, оставили шильдики на спецверсиях w222 с дополнительными рюшечками в салоне.
На самом деле, жаль только "Москвич", ибо один из последних отечественных, а не купленных в италиях/франциях/америках автомобилей, а остальные - марки как марки, ничего особо выдающегося и действительно революционного не выпустили.. Ну и очень радует слово "менеджмент" применительно к АЗЛК. "Управление" написать не? А то скоро русский язык забудем с этими лизингами/консалтингами/фьючерсами.
АЗЛК-2141 это Simca 1307/1308 по кузову. А двигло поставили какое нашли в закромах.
АЗЛК только у Прозападных дебилов Симка! Есть мода времени. с тем же успехом можно гольф1 фиат 127 ваз 2108 и шкоду фаворит залить в одну группу
Hudson Hornet, кстати, знаменитый гонщик - 3 кубка поршня. Скоро с ума сойду от этого мульта. И от Маши с медведем тоже...
Это сообщение отредактировал dsit - 10 июл 2015 в 23:23
Какая красота канула в прошлое , жаль . Сейчас на дорогах одни и те же формы , одинаковые до безобразия . По настоящему красивых автомобилей практически не осталось. Грустно .
alexbull75 Спасибо, очнь познавательно! А про Hudson Motor я даже вообще не слышал...
Ну так даже в мультфильме "Тачки" Шерифом был именно Hudson. Hudson Hornet Многократный победитель кубка поршня. Да и намёк то был чёткий. Вот была охренительная машинка а теперь нет. dsit Одинаковые мысли))
Это сообщение отредактировал Gydra - 10 июл 2015 в 23:35
Но и этой модели не суждено было увидеть конвейера. Из министерства «спустили» команду — делать переднеприводную машину. И дали понять, что прототипом нового Москвича там видят Talbot Simca 1308 — Автомобиль года-76. — Нам привезли кузов от Симки, на базе которого предстояло сделать макет-агрегатоноситель для изучения особенностей переднеприводной компоновки. У нее просто отрезали передок и приделали новый — с продольно расположенным «четыреста двенадцатым» двигателем. Этот прототип мы назвали «Максимкой». Министру Полякову он очень понравился. А про наш собственный Москвич С-3, опытный образец которого строился примерно в это же время, Поляков говорил: «Где вы видели такие автомобили? Таких машин не бывает!» Позже купили несколько Симок, одну из них разобрали: агрегаты отправили в лабораторию на испытания, а кузов отдали нам. Прямо на нем мы и лепили будущий «сорок первый». Это было очень трудно: месяца полтора или два я не мог заставить свою команду подойти к этому макету! Настолько все были оскорблены и унижены тем, что нам приказали взять не просто идею, а вот так примитивно скопировать автомобиль вплоть до «железа». Так и родился Москвич-2141.
Это из Интервью Игоря Зайцева. Он у вас тоже прозападный дебил?
Это сообщение отредактировал LeSabre - 10 июл 2015 в 23:42
Где сейчас эта четверка вместе с Детроитом? Вот так вот педики из за океана которые во время войны кукурузу продавали со своими патентами и баблом ухуйкали целую кучу идей хороших.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
произносится Мараша 
yaplakal.com
Rinat197810 июл 2015 в 22:39