Чувак, запиливший химчистку в Туле полирует разное, Первые жалкие попытки полировки всякого.

ТС красава без дела не сидит и пишет так, что и просто и читать приятно.

Читать тебя Тс одно удовольствие! Молодец! Успехов в начинании.

Цитата (PythonOleg @ 4.08.2015 - 13:47)

За сим все. Оргвыводы и пояснения: 1) Да, господа полировщики, я в курсе, что машину нужно сначала заматить мелким наждаком, затем уже полировать 74 пастой, а потом желательно 17, а не 76. 17 пасты я тупо не нашел в Туле, а если бы мы матили наждаком машину закончили бы мы не в 10 вечера, а в 5 утра. Так – машина все таки посвежела, тем более она на продажу. 2) Сначала буду специализироваться на фарах и элементах отдельно, ибо в полировке я нуб нубский. Сделаю свою машину, жинкину, матери…. Затем может быть далее. А так – 300р за машинку – велкам на самообслуживание 3) Дима подогнал колонки фактически новые в качестве презента, так как мои крякнулись намертво от старости. Низкий поклон. 4) Я медик/пожарный/МЧС, чувак, мне тоже бесплатно? Угу. Себестоимость материалов онли. 5) Последнее фото – это не я безрукий жопошник, это сколы, артефакты и прочая муть изнутри стекла. Стекло снаружи – шо котовы яйцы. 6) Буду заказать «Жидкое стекло» из Японии (Хер им в рыло, кстати, а не Курилы), так как не к спеху, а там на 1000 дешевле. Хотя бакс опять, падла подрос. 7) Господа полировщики, буду благодарен, если подкинете к моему скудному багажу знаний различные секретные и не очень фичи и методы. Всем спасибо за внимание, Олег.

Ну поехали...
1). ни в коем случае не матуем машину наждаком (это прошлый век как и пасты 3М) - только грамотная подготовка (очистка лкп) и хорошие пасты и круги...
Матуется машина только в случае полного пиздеца (краски, бетон и т.д... ну или очень глубокие царапки + толщина лака позволяет (нужен толщиномер).
Вот пример адской работы 4 дня вольво 90 в пластиковой краске там да была шлифовка - http://www.drive2.ru/b/2092240/ и там же посмотри все отчеты у меня и станет гораздо понятнее что к чему в процессе...
2). Лучше начинать опыт с БУ деталей авто там где ЛАК а не на фарах где пластик и тупо шлифовка на мокрую и полировка мехом и потом твердым кругом паралона со спец пастами по пластику типа магваерс ну или теже пасты тоже сойдут для лкп...
6). для начала тренируйся на восках всяких лучше и только потом уже жидкие стекла т.к. в нанесении и подготовке много нюансов и материалов...
7) все гуру полировок сидят на forum.car-care.ru и там же маркет можно взять все что нужно...
Кстати круг у вас дерьмо редкостное т.к. убился за одно авто... ну и опыта нет... т.к. круги у меня лично живут нормальные где то 5ть машин и только потом можно выкидывать т.к. забиваются в хлам...

Во мой родной город :)

Ну а так читать и читать теорию и практиковаться... чтобы не накосычить... ну и хороший свет в гараже по кругу и точечное освещение и хороший интсрумент и рассходники делают свое дело...

мое любимое фото)))
Отражение капота на мерине GLK

Цитата (generalis @ 4.08.2015 - 15:14)

Ну а так читать и читать теорию и практиковаться... чтобы не накосычить... ну и хороший свет в гараже по кругу и точечное освещение и хороший интсрумент и рассходники делают свое дело...

Твоя работа?
p.s. разобрался. а нкс - это керамика?
Это сообщение отредактировал Biotest - 4 авг. 2015 г. в 15:31

прикольно получилось.
А где находиться сея фееричная химчистка с полировкой ? хотелось бы подскочить с целью выявления возможностей приведения авто в порядок

Цитата (Biotest @ 4.08.2015 - 15:22)

Цитата (generalis @ 4.08.2015 - 15:14) Ну а так читать и читать теорию и практиковаться... чтобы не накосычить... ну и хороший свет в гараже по кругу и точечное освещение и хороший интсрумент и рассходники делают свое дело... Твоя работа? p.s. разобрался. а нкс - это керамика?

Все фото мои и работы тоже))) Давайте вопросы в ЛС если что тут не моя тема...
и да НКС НаноКерамоСтекло и не чуть не хуже Ceramic pro и дешевле...
Выше есть ссылка на драйв и там есть ссылка на сайт контакты и т.д...

Фары зря трогал. Через пару месяцев охуеешь, че с ними будет.

Цитата (Вагонник @ 4.08.2015 - 15:39)

Фары зря трогал. Через пару месяцев охуеешь, че с ними будет.

от 2.5к наждачки? - ничего с ними не будет, темболее если фара старая.

но пластик посоветую очень акуратно полировать ( впрочем как и краску ) можно перегреть и потом запарится переделывать..

круг ушатался потому что нонстоп херачили по пасте. перегрело пасту и забило круг - потом уже пошла деформация полотна - былаб машина черного цвета - тебеб понравился результат палировки такий кругом ))
з.ы. кстати да - на черное пока не лезь в больших маштабах ( а по возможности совсем в первое время )

Молодец, сказал, подготовился, победил! И все по человечьи, что большая редкость в наше время! Молодец ТС!

Попутного ветра, ТС!

Забавный ты тип, ТС. И пишешь свойственно. Жаль, далековато, а то бы тоже полирнул свою красавицу)
Это сообщение отредактировал Поршивец - 4 авг. 2015 г. в 16:05

Цитата

ТС. Тебе не мошины полировать...Тебе надо сказки или фольклор какой писать. Пропадает талант ведь. Я серьезен как никогда

я пишу книжку...

Добавлено в 16:07

Цитата

все супер! НО фары полировать нельзя ни в коем случае, т.к. вы нарушаете защитный слой и они потом будут все быстрее и быстрее желтеть и/или мутнеть, фары после шлифовки (без полировки) обрабатывают специальным составом!!!!

спасибо, учту

Зачем 3М берешь? Покупай пасту мензерну и круги фиттер, дешевле, качество лучше, для бюджетной полировки сойдет.
Света в гараже маловато.
Это сообщение отредактировал c99684 - 4 авг. 2015 г. в 16:19

Цитата (PythonOleg @ 4.08.2015 - 16:45)

Пару дней спустя ко мне приехал клиент на комплексную чистку. Я ему заметил, что химчистку то я сделаю, но фары у него мутноватые, как мужик в розовой пижаме на кладбище в 2 ночи… Собсно получив добро, после химчистки салона принялся за фары. Чтобы все было по феншую заклеил края скотчем, на мокрую натер (минут по 10 трения) 2500 наждаком, обезжирил, 5 раз прошелся 74 пастой, а затем пару 76. Ну, и классические «до» и «после»:

Так это же вингроад
Я со своим такой же ерундой недавно занимался, только без вот этих жужжащих машинок. Просто полировочной пастой из Ленты минут по пять каждую фару потер и все заблестело.

Конечно эффект забивания риски от паст из супермаркетов есть, но не то что нужно...



Это сообщение отредактировал generalis - 4 авг. 2015 г. в 16:17

вот так все равно в ручную не сделать...

Цитата

Автор, как сам занимаюсь покраской авто профессионально, скажу что молодец за старания, но эта работа любительская, халтурная)

конечно халтура. яж в первый раз.

Добавлено в 16:25

Цитата

Я свои фары сначала обработал наждачной бумагой P280...P2500. Потом покрыл полиуретановым лаком Cramolin Urethane Clear (купил в магазине электроники). За полгода ничего не помутнело и не потрескалось.

а на сколько хватило лака? 400мл нашел банку... отшлифовал, нанес лак и отшлифовал лак? или просто нанесение лака?

Цитата (generalis @ 4.08.2015 - 19:14)

Конечно эффект забивания риски от паст из супермаркетов есть, но не то что нужно...

Как раз именно то что нужно. Вообще, глядя на собратьев по модели, вижу что у многих фары исцарапаны настолько, что отражателя не видно совсем. Похоже, что это беда наша общая.
Пасту купил для избавления от небольших царапин на лкп (кстати, неплохо справляется). Фары мажу этой штукой раз в год, считаю результат вполне достаточным.
А то что у вас на фото - это действительно ужас какой-то.

ТС, для мелких работ по чистке\полировке типа той что под ручкой открывания двери, купи гравер (мини-дрель) обязательно с насадкой-шлангом. Они не дорогие (если не брать понтовый Dremel) и зело облегчают работу по мелочевке.

Цитата

ТС, для мелких работ по чистке\полировке типа той что под ручкой открывания двери, купи гравер (мини-дрель) обязательно с насадкой-шлангом. Они не дорогие (если не брать понтовый Dremel) и зело облегчают работу по мелочевке.

дремель - есть.

ТС, повествование агонь. ТОлько фары потом надо покрывать лаком специальным, иначе от множества микропор они забиваются грязью и потом становится хуже.

К сожалению нету до.передние фары были зеленые а задние желтые.
Машинка с америки.

Добавлено в 17:42



Это сообщение отредактировал Zhunya - 4 авг. 2015 г. в 17:46