вообще плохая шунтовая чувствительность на данном участке пути. грубо говоря трактор потерялся (ложная свободность) когда техника едет по путям она замыкает рельсы между собой. перезд работает на автоматике. и если он не видет замкнутость рельс значит никого нет и он включает луно-белый))) вот так не много теории СЦБ))
аха.. МСШУ и ПРМ-ки так же "теряются" на пульте.. массы мало - вот и не контачит
Канешна не трактор, но на Ж/Д-переезде может напрячь... В смысле сфинктер может непроизвольно расслабиться. От неожиданности. Как Ковпак легендарный говаривал, от неё много неприятностей бывает...
Это сообщение отредактировал афтоген - 4 авг. 2015 г. в 18:53
С какого хуя газелист мудло? Белолунный загорелся, он и поехал.
Вот плохо учился потому что. Любой здравомыслящий водитель, прежде чем проехать ж/д переезд, должен убедиться в отсутствии помех.
Кстати, об этом и написано в ПДД: 15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
ХЗ, как трактор можно отнести хотя бы к дрезине. но все равно он вроде на ж/д колесах ехал (на ковше вроде маленькие есть).
Не нах пока неубежусь что все переезд открыт хер поеду, у нас сначала закроют потом че нить проедет откроют люди едут и хуяк опят закрывают и шлагмаумы вниз сука а там люди на переезде блять.
Все просто. Светофор на переезде мигает от того, что замыкаются два рельса колесной парой приближающегося поезда, примерно за два км до переезда. Здесь трактор, к нему приделаны направляющие ввиде маленьких колесиков, для того что бы трактор не съезжал с рельсов. Видимо при движении между правыми и левыми колесиками пропал контакт, отчего светофор и отключился на время.
газелист хуелист! там светофор белым зажегся а из за сарая и забора этот паровоз с ковшом и с грузовиа не видно нихуя. так что ебать нужно РЖД за такие переезды.
Абсолютно согласен. Мертвая зона , господа. А водитель мог по сторонам и смотреть!
Да ясно всё. Мудло на ГАЗели устал ждать. А по рельсам уборщик ехал.
Не согласен. На время загорелся разрешающий сигнал, газелист даже не сразу после этого тронулся. А вот то, что не посмотрел направо, -- виноват бесспорно.
Мертвая зона, блеать!!!!! Даже ,если он и смотрел!!!
Виноват водитель трактора.Долго обьяснять.Но он должен был остановиться перед своим светофором,который видно на видео,и убедившись,что автомобили не пересекают переезд продолжить движение,предворительно подав сигнал.Если машины едут не останавливаясь,то второй чел в тракторе должен выйти на переезд с флажками,и перекрыть его поднятием красного флажка.
А куда ему ещё смотреть.По ПДД он не виноват.Трахать его будут только за ковш.
Скрытие с места ДТП = лишение ВУ. Сейчас видео увидят должностные лица и могут устроить проверку. Так часто бывает, кстати.
Это сообщение отредактировал smeshnoiy - 4 авг. 2015 г. в 21:21
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com