О рыночной перспективе дома на колесах на «ГАЗе» пока говорят с осторожностью. Увы, но в России подобные транспортные средства практически не пользуются спросом. Однако если «дом» будет обладать адекватной ценой, то он может полностью захватить это небольшой, но перспективный сегмент рынка
Дело не в цене, а в отсутствии инфраструктуры для таких аппаратов. Да и предназначены они все больше для дорог.
в ипотеку можно??? . зато налогов на недвижимость нет... biggrin.gif
Нельзя: 1. По договору об ипотеке может быть заложено недвижимое имущество, указанное в пункте 1 статьи 130 Гражданского кодекса Российской Федерации, права на которое зарегистрированы в порядке, установленном для государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним, в том числе:
1) земельные участки, за исключением земельных участков, указанных в статье 63 настоящего Федерального закона;
2) предприятия, а также здания, сооружения и иное недвижимое имущество, используемое в предпринимательской деятельности;
3) жилые дома, квартиры и части жилых домов и квартир, состоящие из одной или нескольких изолированных комнат;
4) дачи, садовые дома, гаражи и другие строения потребительского назначения;
5) воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания и космические объекты.
Здания, в том числе жилые дома и иные строения, и сооружения, непосредственно связанные с землей, могут быть предметом ипотеки при условии соблюдения правил статьи 69 настоящего Федерального закона.
Снимали в аренду автодом на майские в Москве. 8500 в сутки вышло с учетом газа и мойки. Ездили на Селигер - удобно, но проходимость слабая. В целом для отдыха на природе особенно с семьей супер. По Европе бы ездить не стал.
http://autoyahta.ru/avtodoma-v-nalichii примерные цены в принципе цены терпимые как квартирка у нас в Ижевске, но хотелось бы канеш ещё подешевле, хотяб за 1млн
Цена от : 3 999 000 р. "Каждый наш автодом оснащен всем, что может вам понадобиться на отдыхе, всем, о чем только можно мечтать.
Ипическая сила!! За треть суммы можно взять большой фургон типа VW LT-Crafter/MB Sprinter/Ford Transit и переоборудовать его так как тебе самому надо. Это будет и комфортнее и надежнее.
Хорошо, что пытаются хоть что то делать. Но пока больше минусов: 1. Зачем сдвоенная кабина на 6 пассажиров + 1 водитель, когда в жилом блоке 2 спальных места, куда остальных девать 2. Нет спойлер над кабиной, минус скорость, плюс расход топлива 3. И как владелец газелей с 95 года, качество наших машин еще сильно хромает 4. И главное цена!!! Обычная газел с дизельным двигателем уже больше миллиона стоит, а с учетом импортного жилого блока думаю будет просто космос
мне кажется ты что-то путаешь... это что же за коттедж 2х-этажный должен быть за 100к бакинских. и при том учти, что это игрушка для богатеньких, далеко не каждый такую развлекалку может/захочет себе позволить. на западе загнивающем – совсем другой вопрос, во-первых – зарплаты другие, во-вторых – есть инфраструктура, есть специальные паркинги, парашу слить, подзарядит аккумуляторы, воды долить, жратвы докупить. там пенсионеры на подобных путешествуют.
нафиг двойная кабина ? проход из модуля в кабину есть ? почему не сделать "козырек" над кабиной и там еще кровать не вкорячить? и чего у нее жопа просевшая даже на выставочном экземпляре ? когда туда загрузишься со всем барахлом собакой и тещей оно вообще по земле волочится будет ?
все правильно написал.
да опять говноколымагу создали. А монообъем несудьба?
Ну ты сравнил! Шишигу, которая почти везде проедет и вот это. которое только по асфальту. Плюс говорено уже - у нас нет инфраструктуры для путешествия в домах на колесах.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
они совсем ебанулись?
yaplakal.com