Неизвестный автопром Советского Союза, Творения ручной работы

Цитата

«Меркурий» (1980 г.)

.в Донецке на выставке самоделок было это авто,в 1982 году,вроде бы..завоевал приз зрительских симпатий..владелец машины капот не открыл,сказал "..тросик порванный"

У нас в городе такая ездила,Волна называлась.
Есть ещё одна,довольно необычная машинка на базе 24 Волги,жаль фото не нашёл!

Лаура и Панголина достаточно прикольны.
А "Труд" на Ягуар S-Type похож ))

Цитата

Это потому что дизайн срисован с Lotus Espri

и чё?... как нарисовать сову?

Номера свеженькие на некоторых!
Неужели живы?

Цитата (Johnson101 @ 28.08.2015 - 16:52)

Еще одно фото "Юны" для наглядности

Это не Юна она другая, на фото ниссан-350 z поза-позапрошлого поколения.

только не выкладывайте сюда карыто из герметика и монтажной пены вольфа серебрякова

и это не самоделка ...

спорт-900 наглядно демонстрирует, что мог бы быть и красивый запорожец...

Цитата (dm2000 @ 28.08.2015 - 19:43)

«Лаура» (1985 г.) Две одинаковые машины за три года построены друзьями в сарае на городской окраине, их изюминка – в переднеприводной компоновке и самодельной подвеске типа McPherson. Мотор от ВАЗ-2105 (кстати, на 100 «кубиков» превышавший дозволенный тогда лимит объема) расположили спереди, КПП от Запорожца перевернули задом наперед, ШРУСы приспособили от Нивы. Кузов – с несущим каркасом из водопроводных труб, оклеенным сэндвич-панелями из стеклопластика и пенопласта. Трубы пилили вручную, соблюдая миллиметровую точность, а прочностные расчеты делали на ЭВМ одного из ВУЗов, оформив документы как лабораторную работу. В 1986 году на выставке «100 лет автомобиля» в Праге сам Нуччио Бертоне был приятно впечатлен современным купе и не сразу поверил в то, что это – самоделка. Познакомившись с этими машинами, советский Генсек Михаил Горбачев потребовал от отечественного автопрома в ближайшие годы стать «законодателями мировой автомобильной моды». Оба экземпляра живы до сих пор, хотя и с измененным обликом.

Тойота целика 1982-84 год кузов ТА-60.
Это сообщение отредактировал МММ39 - 28 авг. 2015 г. в 18:16

Очень приятно само стремление людей сделать нечто лучшее, чем предлагает автопром (свой или забугорный).
Многое из показанного видел ранее.
"Это Вы Можете" - одна из любимых передач в детстве.

Цитата (Murchello @ 28.08.2015 - 17:43)

Еще пацаном лично видел многие из этих машин, в том числе и "Панголину". В 80-х был организован автопробег самодельных авто по Союзу, в маршруте был и пробег по трассе Алма-Ата - Ташкент. Вся колона остановилась в нашем райцентре, все машины были открыты, можно было посмотреть внутрь, потрогать, задать вопросы владельцам. На нас это зрелище произвело эффект шока....

В 82г. участники этого автопробега посетили и Целиноград. Расположились на центральной площади. Случайно оказался там и... в самом деле шок. Конечно, не все авто были одинаково интересны, но то, что это самоделки, реально впечатлило. Хитом, конечно, была Панголина.
Кстати, бегала одна и по Целинограду. Этакий "тяни-толкай". Две кабины от ГАЗ-53, сваренные вместе. Забавно смотрелось.

Еще была Мурена на агрегатах от запорожца.

Цитата (Johnson101 @ 28.08.2015 - 19:51)

Вот самоделка "Юна", а выглядит, просто невероятно

До аварии морда Юны выглядела так

Вот такой автомобильчик до последнего времени катался по Харькову.

Цитата (АндрейStavr8 @ 28.08.2015 - 18:04)

Цитата (Johnson101 @ 28.08.2015 - 16:52) Еще одно фото "Юны" для наглядности Это не Юна она другая, на фото ниссан-350 z поза-позапрошлого поколения.

а можно фоточку для примера? ибо я так погуглил и чот ниссанов похожих не нашел. а так и не вспомню. вот лотус - помню, а ниссан нет.

Лань и Кентавр сильно смотрятся! Остальные не очень!

Цитата (ПроФФесор @ 28.08.2015 - 18:32)

Вот такой автомобильчик до последнего времени катался по Харькову.

катерхэм супер 7

Потрясающие работы, я вот мечтаю построить электромобиль... но всё заставить себя не могу
Это сообщение отредактировал 9705775 - 28 авг. 2015 г. в 18:45

Я в 80-е годы тоже занимался изготовлением (и продажей) обтекателей на мотоциклы,поэтому пристально следил за самоделками,особенно которые из стеклопластика.Должен сказать,что абсолютно ВСЕ самоделки делались теми,кто мог на государственном заводе изготовить(или украсть) какие-либо части,запчасти.Особенно это касается высокотехнологичных моделей,таких как "панголина".Согласитесь,что в 80-е годы невозможно было прийти в хозяйственный магазин и закупить там пневмоцилиндров,клапанов и шлангов с накидными гайками по своему чертежу(я уже не говорю про силовую электронику)..Поэтому абсолютно логично,что с наступлением капитализма все кулибины посчитали затраты и самоделки пропали как класс.К сожалению..

Цитата (denisvk @ 28.08.2015 - 17:55)

Цитата (Allroad177 @ 28.08.2015 - 15:48) Вот у людей руки откуда надо растут. Я бы хрена с два собрал бы.. Руки кривые. Зайди на Драйв2. Там, если внимательно поискать, есть очень качественные проекты

Вот один из них

А за Лаурой стоит тягач КЗКТ, завод их производивший полностью уничтожен, кстати там ещё и БТР производили, мой дед на станках работал, так обидно.

это какой то Безумный Макс ???

Казалось бы, чего проще – возьми, скажем, «жигулевское» шасси, «надень» на него сверху свой кузов – и получи неповторимый автомобиль.

Простите - какое шасси? у Жигулей есть шасси?

Добавлю раритетный видос с самоделками
Это сообщение отредактировал pireiro - 28 авг. 2015 г. в 19:17