Дальнобойщик неделю живет на трассе

Директор питерской фирмы - получит довольного водителя и отремонтированный фургон.... Как-то квест с несправедливым концом..

Название фирмы и ФИО директора в студию
страна должна знать своих героев

а вообще трудовая инспекция злая щас) только свистни выдерут как сидорову козу, я так с таксопарка за 2 месяца ЗП забрал
долго правда, но зато таксопарк штрафанули за нарушение ТК не только по мне а еще что то нашли
в итоге вышло боком им жмотничество ихнее и денег отдали гораздо больше чем мне должны были


Это сообщение отредактировал BuDilNick - 3 сен. 2015 г. в 17:48

Водилы очень хитровыебанный народ, особенно на дальнем бое. Пиздят все что видят, все у них в дали ломается, из рейса сто чеков, на двести лампочек, ремонты, сажусь сам на сцепку, расход 30-35, сажу руля - 39-45. Но этот видно реально ушатался, хотя мост сразу не кончается, страно , что не свалил.

Ебать в рот такие фирмы

Что смеяться то уж )))) На АвтоВоз его до питера загрузить и делу край!!!

Цитата (curst @ 3.09.2015 - 16:03)

Тупая идея скидываться директору  на новый мост.

Мне вот ещё мысля в голову пришла, а не пиздит ли водила? Не работает ли он на фирму на личном автомобиле? Рассказать то он может всякое про директора "мудака", а как оно на самом деле - х.з.

А так, да. Мир не без добрых людей. Хоть это радует. В конце-концов, неправедное это дело - чужие деньги считать (я про тех, кто готов скинуться). Но лично деньги не стал бы давать в данной ситуации.
Это сообщение отредактировал lohotron - 3 сен. 2015 г. в 18:00

У дира по-сути машина пропала, а он и не чешется? Что-то здесь не так.
Скорее всего машина-то его, водилы. Он подвязался доставить груз, но сломался. Машину он свою, конечно, не бросит. Просит деньги вперед у дира. А дир, в свою очередь, не хочет ничего вперед платить, потому что случай уже не первый с его поломками.
Вот с этой стороны всё складывается тютелька в тютельку.
Это сообщение отредактировал Звездочет - 3 сен. 2015 г. в 18:01

Да народ в ВК-в край ебнутый,им-бы блядь всем деньги собирать,всем бля помочь надо,на кой хуй вам дался этот водятел и его проблемы?ОДИН ХУЙ ТАМ НЕ ВСЕ ТАК ОДНОЗНАЧНО,ОТТАЩИЛИ-БЫ ЕГО ДАВНО НА СЦЕПКЕ ДОМОЙ,ЕСЛИ ТАК НАДО,ОТДАЛ-БЫ ТЕХ.ПАСПОРТ В ЩЕТ ДОЛГА ЗА ДОСТАВКУ И ПУСТЬ ХОЗЯИН РАССЧИТЫВАЕТСЯ.

если диру все похуй тогда и офис спалить нахуй,он все равно не обидется

В должностные обязанности входит "доставлять груз, управляя ТС". Вряд ли "охрана груза" или "обеспечение его сохранности" может быть его обязанностью.
Надо деньги Сергею собрать на:
- а) его з/п за эти два месяца и простой на трассе;
- б) билет на дорогу.

После этого ключи выкинуть или отправить почтой директору-дебилу. Вместе со служебной запиской - "авто сломалось тогда то, такая-то поломка, стоит там-то. Ввиду отсутствия действий с вашей стороны по обеспечению меня средствами на питание, ночлег и т.п. и охрану вашего имущества - идите нахуй и заявление об увольнении.

А после в Трудовую инспекцию и адвоката в помощь, чтоб взыскать с конторы ВСЕ.

Это не директор. Это долбоеб. Таким судом надо запрещать руководить и работать с людьми, пусть коров пасет, сука.

Водила-экспедитор живёт в машине т.к. он материально ответственное лицо и накладные подписаны им, соответственно он отвечает за сохранность груза, поэтому и живет там! Хотя мог на стоянку платную оттащить фургон и домой ехать! Пусть контора потом оплачивает стоянку! Тут и директор жмот и водила недалекий
Это сообщение отредактировал SOOHOY7 - 3 сен. 2015 г. в 17:59

Велика вероятность что дальнобой на своем авто, невыплаты зарплаты можно в этом случае обусловить тем что на ремонт этого пепелаца у фирмы денег набрал уже овердофига. Я не защищаю директора его фирмы, но у меня был случай когда до Твери отправил своего работника с сумкой с оборудованием, тот изволил ехать на авто, который одолжил у своего друга. Недоезжая до Твери "стуканул движок" и я чтобы выручить сотрудника скинул на карту ему месячную зп (в начале месяца когда ЗП уже была получена и видимо потрачена).В итоге мне эта поездка встала раз в 40-60 дороже, факта подтверждения полмки и починки авто нет, сервис на который сослался мой сотрудник, его приезд не подтвердил, товарищ уволен, а я еще торчу и выплаты в фонды.

Цитата (Smoke2 @ 3.09.2015 - 15:41)

Может ему собрать эти 70 тыс рублей и послать накуй директора??

а машину тогда сжечь!

Мне кажется 2 зарплаты водителя это никак не 70к.
Может лучше бы скинулись ему деньгами и послали нахер директора?

26 августа рядом с Москвой такой же фургон с наклейкой плэйдальнобой и на 47 регионе не давал мне вклинится после обгона между ним и фурой. Фуру я уже не успевал обойти, шла встречка, этот пидорас всё видел, но пускать всё равно не хотел, упорно давя на клаксон, но всё таки пришлось мне уступить, ибо я у же в наглую пошёл. Причём тащился за фурой 80км\ч на трассе,собрав уже хвост и имея возможность ранее обогнать-не обгонял. Короче надеюсь это был он, сука)

Все нормально,чего вы так-это РОССИЯ.

Цитата (Newm101 @ 3.09.2015 - 17:54)

В должностные обязанности входит "доставлять груз, управляя ТС". Вряд ли "охрана груза" или "обеспечение его сохранности" может быть его обязанностью. Надо деньги Сергею собрать на: - а) его з/п за эти два месяца и простой на трассе; - б) билет на дорогу. После этого ключи выкинуть или отправить почтой директору-дебилу. Вместе со служебной запиской - "авто сломалось тогда то, такая-то поломка, стоит там-то. Ввиду отсутствия действий с вашей стороны по обеспечению меня средствами на питание, ночлег и т.п. и охрану вашего имущества - идите нахуй и заявление об увольнении. А после в Трудовую инспекцию и адвоката в помощь, чтоб взыскать с конторы ВСЕ. Это не директор. Это долбоеб. Таким судом надо запрещать руководить и работать с людьми, пусть коров пасет, сука.

Когда водитель-ЭКСПЕДИТОР подписывается в графе "груз(товар)принял" то он отвечает за него до склада получателя!

И правильно делают, это называется помощь. А на директора просто в трудовую инспекцию и шуршать всю контору, почему выпустили в рейс не исправное ТС.

Директора, этой Питерской конторы в студию! Пускай страна знает этого пидара! Чтоб этой суке всех клиентов потерять!
Касаемо водителя, ну как бы задний мост вот так просто на раз не выходит из строя, значит до этого были какие-то посылы, в виде гула, скрежета, подтекания масла и т.д. Похоже водила еще тот распиздяй!
Это сообщение отредактировал бомж78 - 3 сен. 2015 г. в 18:21

как хотите, доброхоты, но это шанечка ver 2.0
ему там морду скотчем не обмотал никто?
соберите ему 70 тыщ на подарок для хозяина...
соберите лучше мне, можно меньше. а за это я обязуюсь не ебать никому мозги сопливыми историями...
а то.... "...сами мы ниместныи, галадаим-скитаимся, и эта да пласкастопие!..."

Собрать бабло, купить запчасти с чеками и накладными, приехать и с дирахтара через суд (если до этого дойдёт) взыскать стоимость запчастей и работ.

Цитата

Цитата (Newm101 @ 3.09.2015 - 17:54) В должностные обязанности входит "доставлять груз, управляя ТС". Вряд ли "охрана груза" или "обеспечение его сохранности" может быть его обязанностью. Надо деньги Сергею собрать на: - а) его з/п за эти два месяца и простой на трассе; - б) билет на дорогу. После этого ключи выкинуть или отправить почтой директору-дебилу. Вместе со служебной запиской - "авто сломалось тогда то, такая-то поломка, стоит там-то. Ввиду отсутствия действий с вашей стороны по обеспечению меня средствами на питание, ночлег и т.п. и охрану вашего имущества - идите нахуй и заявление об увольнении. А после в Трудовую инспекцию и адвоката в помощь, чтоб взыскать с конторы ВСЕ. Это не директор. Это долбоеб. Таким судом надо запрещать руководить и работать с людьми, пусть коров пасет, сука. Когда водитель-ЭКСПЕДИТОР подписывается в графе "груз(товар)принял" то он отвечает за него до склада получателя!

на этот случай есть СВР, можно туда сдать все это барахло, либо на штрафстоянку.вариантов море экспедитор не охранник, его задача СДАТЬ груз а не охранять в случае поломки ТС..........читайте должностные инструкции.........

Ну так то получается, они не водителю денег хотят подарить, а мудаку-директору. Машина-то фирмы. Лучше бы собрали Сергею сумму равную зарплате, которую ему должен директор, а тачку бы ночью разобрали на запчасти, компенсировав себе затраты. А похуисту директору вернулся бы кузов, сожженный для верности. Вот тогда бы все было по справедливости!!!

Цитата (BIIIG @ 3.09.2015 - 15:54)

Вызвать эвакуатор,привезти на ближайшую стоянку,там её оставить.Самому приехать обратно домой и кинуть ключи от машины в ебало директору.

А он ему в обратку в ебало зарплату за 2 месяца

У Зелика охраняемых стоянок прямо на трассе несколько штук. Труповозом надо затащить туда машину а водителю домой ехать. У меня так несколько лет назад знакомый попал: с Москвы на Камазе зимой вёз какие-то запчасти в Мурманск, на обратном пути возле Кандалакши мотор показал кулак дружбы. Экспедитор ближайшей попуткой сразу сдриснул домой, а водитель ещё три недели тащился на буксире. Причём сцепку ему пришлось варить на месте самому, а потом искать добровольцев кто б его по трассе за спасибо потащил. Денег нет, соляра ушла на сцепку, помощь с гаража так и не пришла, короче было весело. Только ему за эти приключения потом не то что премию, даже за рейс денег не отдали.
Так что шоссе - не космос, тут герои на хрен не нужны.