Все жду когда же они расконсервируют свою кожанно-весельную подводную лодку. В условиях современной войны ее же невозможно засечь никакими средствами радиоэлектронной разведки, а если уключины хорошенько смазать польским салом, то она и для акустиков окажется невидимой.
Они свято верят, что стоящие "на консервации" машины исправны\комплектны. В ненавистном им СА были специальные регламенты (ТОх и РТОх), на которых, в обязательном порядке, через 5 лет хранения менялись все РТИ, без этого через растрескавшиеся сальники\манжеты все техжидкости вытекали. Так что поставить "на ход" эти машины требует денег, и времени. Хотя что я пишу- вна 404 перемога и цеевропа, по хую на факты.
Это сообщение отредактировал kott01 - 11 сен 2015 в 10:45
ух ты, из госрезерва СССР, надо же, еще не все разворовали. Хотя, думаю что продукты питания все растащили и распродали.
А кому оно было нужнО? Продукты не растащили, зуб даю, сам видел. Сахар есть, просроченные консервы. Крупы, ессно, давно испортились. Масло подсолнечное - ёбана в рот сколько. Сливочное - в глыбах по 40 кг, может, тоже фсё. Не знаю, чё с ним, может испортилось давно, но в голодуху прокатит. Соли дохуя. Правда, мясо глубокой заморозки со штампами от 1957 года, более древних не видел. Одно скажу точно: стратегический запас не обновлялся со времён СССР
Не знаю, как там на Аляске жрали бифштексы из выкопанных мамонтов, но говядина 1960-года - это не мясо. Резина. Как проглотил кусок, так его почти таким и высрал
Это сообщение отредактировал Кобольд - 11 сен 2015 в 10:53
А ещё в войну были машины с газогенераторами - на дровах ездили. Для 404 - зачётная вещь! Скоро на конную тягу перейдут...
Дыть, может и перешли бы, да коней же еще кормить чем-то надо. Боюсь при нынешней тенденции на украине, хапать все что хапается, коняжкам нифига на пожрать не останется.
И че ? в институе когад в колхохз ездил такике ЗиС до верху с горкой картофкой нагруждал.. ниче..ездит. Или что Если машина работает но ездила давно, это уже не машина?
Ню-ню.. привет выбитым пальцам рулем без гидрача на "ровных" дорогах Украины. К стати в России при вороватом бывшем министре обороны всю древнюю технику вывезли из Госсрезерва, сейчас усилено Камазы, Газоны опять закатывают.
Причиной возвращения в строй легендарных грузовых машин 40-х и 50-х годов стала нехватка транспортных средств в связи с тотальным устареванием автомобильного парка
Т е устаревают сильнее, чем машины 40-х пятидесятых годов? ))))))) Сами поняли, что сказали? Им по 70 лет, Карл. Что устаревшее они могут заменить? Лошадь? Так они не живут 70 лет, передохли давно)))
Что-то действительно не очень правдоподобно, что можно расконсервировать 70 летней давности, чтобы оно ездило совершенно не представляю.
Это сообщение отредактировал Exemperis - 11 сен 2015 в 10:57
Возвращению в строй подлежат автомобили типа ЗИЛ-157 и ЗИС-ЗИЛ 151, которые стояли на вооружении советской армии
И не западло использовать оккупационный транспорт? Да и остальное - вроде Ленин соСталиным хуевые, голодомор, все дела, а как использовать оружие и наследие СССР - так в первых рядах... Удивительно
это чушь. статья фейк. никаких законсервированных грузовиков не существует. Все мобилизационные запасы вскрыли еще в 2014м. оказалось что там ниче нет усё попыздылы попередники. Есть огромные склады стрелкового оружия еще с первой мировой и второй в соляных шахтах. Никаких грузовиков нет. Это бред.
И че ? в институе когад в колхохз ездил такике ЗиС до верху с горкой картофкой нагруждал.. ниче..ездит. Или что Если машина работает но ездила давно, это уже не машина?
Расконсервация машины, стоящей в боксе 3-4 года - это 2 дня работы. Машина, стоявшая лет 50-60.. Ну тут даже не знаю. Оживить можно, конечно. Но потребует гораздо больше времени. А пустить в ход, лишь бы 5 км проехала - вероятно. Только потом она колом станет и дешевле будет бросить нахуй, чем на базу волочить.
На примере этой страны мы сможем просмотреть эволюцию оружия в обратном направлении. Сейчас они расконсирвируют оружие после второй мировой. Потом винтовки первой мировой, потом достанут мечи и арбалеты и т.д.
Уважаемый, Вы немного не правы! после винтовок 1 мировой идут мушкеты и аркебузы, а мечи и арбалеты уже после них... создадут отряды пращиков
По захарам: В реальности жрут около 55 литров по асфальту и от 70 до 100 по бездорожью. Большинство резинок, шлангов, сальников подгодят либо от ЗИЛа либо от ГАЗов. Например редукторы от шишиги подходят, поршневая зиловская встает. Были проблемы с прокладками под головку - вырезали с листовой меди. после шлифовки головки - полет нормальный. Резина - от шишиги и т.д. Восстановить реально. Но по факту, это драконы, которые ждут поллитры-литр бенза на 1 км. И до кучи. Как только введут в строй - появится куча народу со сломанными большими пальцами...
Это сообщение отредактировал litoy - 11 сен 2015 в 11:09
это чушь. статья фейк. никаких законсервированных грузовиков не существует. Все мобилизационные запасы вскрыли еще в 2014м. оказалось что там ниче нет усё попыздылы попередники. Есть огромные склады стрелкового оружия еще с первой мировой и второй в соляных шахтах. Никаких грузовиков нет. Это бред.
Каманда Хама попиздила грузовики почти столетней давности? Не смешите. Стоит такая хуйня во многих частях. Не централизованное хранение, а инициатива командиров в/ч. У нас в центре Киева в в/ч 2428 американские "Студебеккеры" были. Правда, на ходу я их не видел, но кренделя из автороты за обоими были закреплены. И стояли машины в отапливаемых боксах, чистые и блестящие.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Боюсь при нынешней тенденции на украине, хапать все что хапается, коняжкам нифига на пожрать не останется. 
yaplakal.com
wowa6711 сен 2015 в 10:43