Нет блядь, я достану айфон и буду снимать, чтоб на ютуб первым попасть. Вот от куда вы лезете, это действительно вопрос.
Ну так расскажи, откуда ты вылез? Простой вопрос: Ты станешь бить стекла в этой машине, чтобы повернуть отсутствующий ключ? Нет. Второй простой вопрос: Ты станешь ломать замок капота, чтобы скинуть клемму? Снова нет. Ибо отвечать за повреждения придется. Вот и залезь обратно в интернет-норку, набитую подобными пафосными интернет-героями и заламывай лапки там.
Вопрос не про ломать и бить, вопрос про снимать, так что или сделай М Р Т, возможно там уже нет ничего.
Нет блядь, я достану айфон и буду снимать, чтоб на ютуб первым попасть. Вот от куда вы лезете, это действительно вопрос.
Ну так расскажи, откуда ты вылез? Простой вопрос: Ты станешь бить стекла в этой машине, чтобы повернуть отсутствующий ключ? Нет. Второй простой вопрос: Ты станешь ломать замок капота, чтобы скинуть клемму? Снова нет. Ибо отвечать за повреждения придется. Вот и залезь обратно в интернет-норку, набитую подобными пафосными интернет-героями и заламывай лапки там.
Вот ты (извиняюсь Вы, все таки судя по профилю вы довольно в преклонном возрасте). В машинах совершенно не разбираетесь. 1. Стекло бить не надо. Ты правильно сказал ущерб и не имеет смысла. 2. Снятие клем не все машины глушит. Так как питание дает генератор. Сам лично попадал в ситуацию когда аккумулятору кранты пришёл. Сняли аккумулятор с дугой машины завели, сняли аккумулятор и я поехал за новым без аккумулятора. Не наводи на мысли: как это так? 3. Я уже выше писал выше, что самый действенный способ под данкратить колесо, чтобы не шлифовало. Дифференциал крутит то колесо на которое меньше нагрузка. Ну и совсем для шоколоты, в данной ситуации подложи под заднее колесо камень или что то другое чтобы машина род своим весом с место не сдвинулась. 4. Не будь таким агрессивным на темы которые не понимаешь.
Вот кстати пример соседней темы
Это сообщение отредактировал mpv24 - 16 сен 2015 в 20:12
Вопрос не про ломать и бить, вопрос про снимать, так что или сделай М Р Т, возможно там уже нет ничего.
А ты перечитай сначала, про "повернуть ключ" и прочее, вопрос именно про это. Мрт лишка сделал, теперь нечем анализировать?))) Хех, так это твое же первое, в говно заминусованное, тупое сообщение... Тебе точно к доктору теперь, сам ляпнешь, а потом откарячиваешься Это сообщение отредактировал MisClerical - 16 сен 2015 в 23:24
Вопрос не про ломать и бить, вопрос про снимать, так что или сделай М Р Т, возможно там уже нет ничего.
А ты перечитай сначала, про "повернуть ключ" и прочее, вопрос именно про это. Мрт лишка сделал, теперь нечем анализировать?))) Хех, так это твое же первое, в говно заминусованное, тупое сообщение... Тебе точно к доктору теперь, сам ляпнешь, а потом откарячиваешься
Может быть в первом посте написано про автозапуск? А? Нет? Тогда сиди на попке и помалкивай.
И все как ебанашки с камерами вокруг бегают, а повернуть ключ мозгов не хватает куда катится мир.
Чочо про автозапуск? А у автозапуска надо ключ поворачивать? ПереМРТшил штоле?
Тупим? Я и писал про ключ. Или вы с первого взгляда определяете есть ли у авто автозапуск? Пы сы Для танкистов. В первом посте не указано, что машина с автозапуском, поэтому я написал про ключ. Так понятно?
Это сообщение отредактировал wadimkad - 17 сен 2015 в 12:33
Тут все ясно! Народ чуть что начинает китай говном поливать. Все дело в криворукости электрика, который установил сигналку с подзаводом. Ни как иначе, что нарушение алгоритма автозапуска. Видел в своей жизни как и японцы с немцами уезжали без хозяев на автозапуске.Правда недалеко совем)))) Китай не виноват!!!! Виноват электрик!!!
да не заведётся она на автозапуске на переаче - производители не идиоты - хотя чтото определённо не так - а вот про тряпку в глушитель - вполне верно - ток усилия придётся приложить Минусаторы - вы вооще вкурсе, что машина на холостых - тем более с моторчиков в 1.6 максимум - херов так молотить колёсиками то будет, а на холостых - потому что на педальку уж точно никто не давит.Хотя заминусил ебанат китает судя по всему
Это сообщение отредактировал fedor49 - 17 сен 2015 в 13:51
Это был кЕтайский брелок на кЕтайской машине. Все современные сигналки с автоподзаводом хренушки сработают пока не выполнишь закрытие машины в определенном порядке, исключающем подобные "поцелуи". А за видео - петрушку!
Это сообщение отредактировал consul200 - 17 сен 2015 в 13:17
у китайцев провода стартера проложены в общей связке с остальными. соответственно от нагрева изоляция плавится и возникает замыкание.а там или возгорание или вот таккая шлифовка, как повезет
точно сигналка с автозапуском. и как всегда криворукий установщик или хозяин сел жопой на брелок. у нас во дворе мужик на мазде 6 тоже всегда зимой красовался прогревом ......пока не забыл на нейтралку поставить. Перепрыгнула машинка через маленькую оградку и чуть не поубивала бабушек на скамейке....скамейка в щепки.....бабушки вспомнили, как в школе 100 метровку бегали снял он автозапуск....забор и скамейку починил, с бабушками здоровается
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
куда катится мир. 
yaplakal.com