Eqvilibrium Ну как сказать . Ехал в Словакий , по латной в августе . платил 10 евро-рублей . Приятно ехать , фонари везде , асфальт ровненький ..на парковках ( как в германий ) магазинчики , туалеты .
Интересный подход, сравнивать Европу и Россию. Почему не указали среднию зп, налоги на транспорт, стоимость бенза которого у них нет???? Как минимум стоит тогда сравнивать с теми странами с такими же ресурсами как у нас.
Ну да, где то так и получается. И 2500 это за дорогу в одну сторону. И это без бензина, только за проезд по платной дороге.
Это при условии что бенза туда сюда на среднию легковуху выходит около 4тыр, а за плату на дорогу придется отдать 5
Бензин + платная дорога+так чего нибудь по мелочам (попить, перекусить) вот и получается туда обратно сьездить 10 тысяч. Это на сапсане дешевле получается. Да даже на самолете.
Пилить по старой трассе Москва-Спб-Москва это то еще довольстве. Деревня на деревне, хер пойми с какой скоростью ехать, трасса через Волочек. Да и подмосковье, если не успел проскочить Клин какой-нибудь - хана. Но блин за 70 км столько брать - это просто сучество. Хотя еще большее сучество - это м4 с микроскопическими участками.
21 сентября 2015 года запомнится(вернее войдёт в историю),как" день встреч" всех большегрузов в г Вышний Волочёк. Ура товарищи!
Это сообщение отредактировал tschitscha - 21 сен 2015 в 18:41
Только вот не понимаю. Дорогу строили на государственные деньги и объявляют её частной. Как так?
Понимаю, щас набросятся требовательные комментаторы с словами, что построена дорога на частные деньги. Но вот, помню тут какой то дорожник писал, что метр дороги стоит около 2млн рублей. 100км соответственно будет стоить 200 000 000 000 - 200млрд рублей.
Ну, справедливости ради, ККМ я им запустил аж в июле, если не изменяет память. Причем суетились, типа срочно. 1 августа хотели, да что-то не срослось. И да, город опять этой гребаной трассой разделен на 2 берега. И автобусы городские в пробках, и фиг перейдешь-переедешь. Вам то ладно, один раз проехал и всё. А мы ежедневно херней страдаем, опять обочечники, опять трэш. Год нормально пожили. Как говориться, не жили, нейух начинать....
У нас в Казахстане участок от Астаны до Борового около 180 км. Дорога платная, платишь на выезде. Так вот, за все 180 км оплата для легкового автомобиля - 200 тенге, около 45 рублей по курсу.
Зря наши пошли по пути "кусочной" оплаты. Самое неудобное, что может быть. Самое удобное, как в Австрии, Чехии, Словакии, Венгрии: виньетка, те наклейка позволяющая ездить по платным дорогам, на 10 дней, месяц, два, год. Если хочется больше денег, то нужно как итальянцы, брать плату только при съезде с дороги. Этим летом, ехали с самого севера Италии, от границы с Австрией, до самого юга, порядка 1000км, платили 1 раз, когда съезжали с бана, вышло 75 евро. Стоимость австрийской виньетки ,на 10 дней 8.70, 2 месяца, 25, 1 год, 85 евро.
У нас нормальная система неинтересна. Тут какая логика - открыл свою кассу за кусочек дороги и имеешь навар. И пофиг тебе, что трасса умерла в пробке до кассы. А централизованная оплата, как от нее в карман ущипнуть-то?
Самый идиотизм - это оплата по кускам! Здесь заплатил - проехал 20 км, дальше еще заплатил, еще раз проехал! Блядь, пидарасы, уроды, мудаки тупые - оплату нужно делать в месте съезда!!! Где нужно съехать - там и заплатил!!!
Допустим я вехал на платную в районе Солнечногорска и выехал в районе Клина.. но на съезде отдам как и товарищ который ехал всю дорогу от Москвы?
Хотя да.. пусть все съезды будут одинаковыми по 10р
Чтобы понять на сколько выгодно\не выгодно, нужно проехать по обоим маршрутам, сравнить время и затраченный бензин, тогда и будет понятно есть ли смысл ездить по платному куску. И ещё нужно понимать что деньги берутся не за кусочек платного участка, а за дорогу полностью.
Перед Псковской областью есть тоже платная дорога(дорога обыкновенная деревенская)40 км стоит 200 рублей,вряд ли ее кто специально строил.Просто поставили шлагбаум и рубят капусту.
Почитайте, у них на сайте, когда "попа" начинается, этот проход становится обычным, смысла нет. При нашей, развитой, системе фиксации номеров на дороге, можно вообще обойтись без оплаты на дороге, пусть ПОТОМ ПРИСЫЛАЮТ НА ДОМ, как штрафы, а для иностранцев, можно что-нибудь из: наклейка, трансподер и тд и тп.
Это сообщение отредактировал Прохожий960 - 21 сен 2015 в 20:40
фуры как раз больше всего дороги и портят. а за штукарь ты не переживай, его не из своей зарплаты вычтут.
жрачку то поди в ашане или магните покупаешь?а как она туда попадает не догадываешься?кому этот штукарь потом аукнется?
Это сообщение отредактировал кабанеро - 21 сен 2015 в 20:45
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Eqvilibrium21 сен 2015 в 18:22