... и вот такой проходимец может иметь переспективу. ТОРОС 4901 - создан на мощностях обонкротившегося завода "УАМЗ" (производил Зил-157, ЗиЛ-130 и ЗиЛ-131) и компании "Интралл".
ОПИСАНИЕ Автомобиль семейства «ТОРОС» вместимостью 10 человек предназначен для транспортировки отделения мотопехоты. Имеет обычное, легкобронированное и специальное исполнение, соответствующее классу защиты 6А по ГОСТ Р 50963-96. В обычном и легкобронированном исполнении возможно обеспечить плавучесть автомобиля. Является базой для специальных исполнений для нужд МВД, ФСБ и МЧС РФ в соответствии с их требованиями. Расчетные технические характеристики автомобиля "ТОРОС" Стандарт Назначение: общевойсковое, специальное Масса полная, т: 6,8 Колесная база, мм: 3030 Высота, мм: 2437 Длина, мм: 5125 Ширина максимальная по наружним аркам колес, мм: 2447/2145 Радиус поворота по крайней точке переднего бампера, мм, не более: 9000 Клиренс max,мм: 520 Углы въезда/съезда, град: 48/57 Глубина преодалеваемого брода, мм, не менее: амфибия (1500*) Количество мест, включая водителя: 10 Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, евро-4 Объем двигателя, см 3, не менее: 4750 Мощность, кВт/л.с.,не менее: 100/136 Макс. крутящий момент, Нм при об/мин., не менее: 460/2200 Колесная формула: 4x4 КПП: 5-ти ступенчатая механическая Подвеска: независимая торсионная (от БТР-60) Размерность шин: 13,0-18 Скорость по дорогам с твердым покрытием, км/ч., не менее: 85 Запас хода по дорогам с твердым покрытием, км., не менее: 1000 Лобовая броня, мм: 14 (7+7) Класс защиты (max) по ГОСТ Р 50963-96: 5а (6а*)
* для неплавающей версии (с дополнительной навесной защитой)
Это сообщение отредактировал RedPlowman - 15 окт 2015 в 19:33
Забыл вот это чудо - Вольво Лапландер /Volvo Laplander/ Сначала было так : Тип мотора Бензин Объем, л 1,8 Мощность, л.с. 65 КПП 4М Потом стало : Тип двигателя Бензин Количество цилиндров 6 Расположение -//- Рядное Объем, л 3 Тяговое усилие, Нм 206 Мощность, л.с. 117 ............................................ Автомобиль Вольво Лапландер можно однозначно назвать одним из наилучших творений шведского автопрома, предназначенных для преодоления пересеченной местности и внедорожной стихии практически любой сложности. Данный вседорожник создан был по военному заказу, в результате чего он получил превосходные технические характеристики, позволившие ему пользоваться повышенным спросом на рынках многих государств мира на протяжении достаточно продолжительного периода. Зы: что то до боли знакомое есть в ее чертах, да ?
Это сообщение отредактировал Ganpowder - 15 окт 2015 в 19:33
господа военные! поясните назначение такой техники, кроме как на параде козырять.
Доставка диверсантов, сбор разведданных, перемещения командования... Я не военный, но по логике так, вроде. В условиях городских боёв лучше так, чем просто авто.
ЛУАЗ в СА вообще рассматривался, как одноразовое транспортное средство разведгрупп и диверсионных команд ВДВ и спецвойск. Забрасывают в тылы противника самолётом-вертолётом, едут сколько горючки хватит, а там бросают (уничтожают). Всё не на себе переть полезные ништяки. Легкий, малошумный, прходимость выше всяких похвал и не дорогой.
а чет мало хохляцкого Вепря нет, pitt-bull тоже отсутствует как и Юаровский Paramount Marauder Reno Sherpa фрэнчи
!Рысь (Iveco LMV) совместная разраба с нашими!
нет корейцев и китайцев
и ттх хоть каплю бы поширее
а так спасибки ТС
в смысле граната отлетит так далеко что колеса не посечет осколками?
не порвет в клочья как минимум, колеса с поддержанием давления на многих же ставят решетки, а если на решетке сработает кумулятивный заряд, то с большой вероятностью не пробьет корпус все зависит от применения машинок где ставят, а где нет
напримэр Ridgeback PPV (США)
Это сообщение отредактировал coolgate - 15 окт 2015 в 19:53
а чет мало хохляцкого Вепря нет, pitt-bull тоже отсутствует как и Юаровский Paramount Marauder Reno Sherpa фрэнчи
!Рысь (Iveco LMV) совместная разраба с нашими!
нет корейцев и китайцев
и ттх хоть каплю бы поширее
а так спасибки ТС
в смысле граната отлетит так далеко что колеса не посечет осколками?
не порвет в клочья как минимум, колеса с поддержанием давления на многих же ставят решетки, а если на решетке сработает кумулятивный заряд, то с большой вероятностью не пробьет корпус все зависит от применения машинок где ставят, а где нет
напримэр Ridgeback PPV (США)
Не, про противокумулятивный я понимаю. Откуда и мысль "морду прикрыть понятно". Собстно эта идея с ВОВ в ходу. Т34 тоже кроватными сетками обвешивали от фаустов и иже с ними. Мне именно непонятно, чем это колесам поможет. Ну сработает кумулятив на решетке, но колесу это ничем не поможет, ну отлетит граната на метр- та же история...
7. ГАЗ-69, СССР. Производился с 1952 по 1972 годы. Масса – 1,5 тонны. Двигатель объемом 2,1 литра, мощностью 55 л.с. Максимальная скорость 90 км/ч. Произведено более 600 000 машин. Экспортировался в 56 стран, кроме СССР, производился в Румынии (до 1975 года) и Северной Корее.
Он невероятен! Я такой в армии.... помогал собирать)
20. Iveco LMV , Италия. Производится с 2001 года. Масса 6,5 тонн. Двигатель мощностью 185 л.с. Состоит на вооружении в Италии (более 1150 штук), Бельгии, Боснии и Герцеговине, Великобритании, Испании, Норвегии, России, Словакии, Хорватии, Чехии.
гавна кусок Я тесты смотрел - это редкостный распил))
а чет мало хохляцкого Вепря нет, pitt-bull тоже отсутствует как и Юаровский Paramount Marauder Reno Sherpa фрэнчи
!Рысь (Iveco LMV) совместная разраба с нашими!
нет корейцев и китайцев
и ттх хоть каплю бы поширее
а так спасибки ТС
в смысле граната отлетит так далеко что колеса не посечет осколками?
не порвет в клочья как минимум, колеса с поддержанием давления на многих же ставят решетки, а если на решетке сработает кумулятивный заряд, то с большой вероятностью не пробьет корпус все зависит от применения машинок где ставят, а где нет
напримэр Ridgeback PPV (США)
Не, про противокумулятивный я понимаю. Откуда и мысль "морду прикрыть понятно". Собстно эта идея с ВОВ в ходу. Т34 тоже кроватными сетками обвешивали от фаустов и иже с ними. Мне именно непонятно, чем это колесам поможет. Ну сработает кумулятив на решетке, но колесу это ничем не поможет, ну отлетит граната на метр- та же история...
Колеса используют то другие.... Не гражданские. Двойной тройной корд, усиленные и так далее. Они денег стоят пиздец....... + опять же система подкачки шин, на "урале" способна выдержать то ли 6 - то ли 7 пуль в колесе, то есть оно и сдувается и сразу закачивается. ОЧень удобно, если компрессор не наебнут Это сообщение отредактировал U6JIUC - 15 окт 2015 в 20:09
ТС с тебя тема с разделением легкие развед машины средние уневерсалы тяжелые унгверсалы средние функционалы тяжелые функционвлы
потому как тяжелые машинко, они уже из разряда БТР понимая что тяжелые машинкоф, могут быть с колесной формулой и на гусеничном ходу, это совсем разный функционал
в том числе хим радиационные или биохазард
медики, разведка( разно уровневая), РЭБ быстрого развертывания ну и уровень использования полковой, бригадный, фронтовой разная специализация и уровень совмещения
Это сообщение отредактировал coolgate - 15 окт 2015 в 21:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Он невероятен! Я такой в армии.... помогал собирать)
Я тесты смотрел - это редкостный распил)) 
yaplakal.com