как-то давно в журнале то ли "Автомир", то ли "Клаксон" прочитал что наш Урал выпускается в пиндостане, правда по их меркам он очень грязный (я про выхлопные газы), поэтому там идёт куча переделок, так что от самого Урала остаются ножки да рожки и в итоге он там называется "Чёрный рыцарь".
Моему бате на шахте дали урал! Новый в 91-м году. Т.е.не дали канеш а дали очередь на урал. Он его купил. Урал приравнивался к лексусу. В 91 вдруг жизнь изменилась и появились таеты и ниссаны. Урал почти новый стоял в гараже. В 14 лет я на него сел. Через 3 года ничего от урала не осталось... Я уехал из поселка в универ и урал стал не нужен даже мне. Но впечатлений осталась масса!!! ))
У нас- Во ты дурень купил Урал. День кататься ночь ремонтировать.
У них- Вау! Винтах, Олдскул...
Тоже мне, знаток. Ты рядом-то с Уралом хоть раз в жизни стоял, иксперт? Мы с батей пять лет на Урале гоняли. Батя ЗИМОЙ жигу-копейку с рыбалки 200 км тащил домой на галстуке. Возили на нем груза чуть не тоннами. Ездили где хотели, и как хотели. Если вовремя обслуживать, и руки не из жопы, то Урал - очень надежный аппарат. Не забывай, что он потомок военных мотоциклов. Так что не надо "ля-ля" делать впустую, просто ради того, чтобы свои 3 копейки вставить. Люди до сих пор на Уралах ездят, еще с советских времен. Теперь насчет цены. Сейчас ВЕСЬ возможный объем произведенных Уралов уходит за бугор. Там ему аналогов нет и его очень любят в труднодоступных, горных, труднопроходимых районах. За надежность и простоту. Так схуа ли производители должны его в России продавать за 100 тыр, если его за бугром отрывают за 650? Ну, и кому не лень, почитайте один пруфик. Там доходчиво.
Это сообщение отредактировал lexus1976 - 22 окт 2015 в 11:17
Моему бате на шахте дали урал! Новый в 91-м году. Т.е.не дали канеш а дали очередь на урал. Он его купил. Урал приравнивался к лексусу. В 91 вдруг жизнь изменилась и появились таеты и ниссаны. Урал почти новый стоял в гараже. В 14 лет я на него сел. Через 3 года ничего от урала не осталось... Я уехал из поселка в универ и урал стал не нужен даже мне. Но впечатлений осталась масса!!! ))
Хочу в 30 лет купить эндуро. Жена не разрешает.
Точно так же как и у меня. Только мот был ИЖ Юпитер 5 и эндуро я не хочу. У меня даже в правах категория А открыта! Как уболтать жену? И куда ставить мот не имея гаража в городе? Это сообщение отредактировал Gorod1Uga - 22 окт 2015 в 11:17
У нас- Во ты дурень купил Урал. День кататься ночь ремонтировать.
У них- Вау! Винтах, Олдскул...
Тоже мне, знаток. Ты рядом-то с Уралом хоть раз в жизни стоял, иксперт? Мы с батей пять лет на Урале гоняли. Батя ЗИМОЙ жигу-копейку с рыбалки 200 км тащил домой на галстуке. Возили на нем груза чуть не тоннами. Ездили где хотели, и как хотели. Если вовремя обслуживать, и руки не из жопы, то Урал - очень надежный аппарат. Не забывай, что он потомок военных мотоциклов. Так что не надо "ля-ля" делать впустую, просто ради того, чтобы свои 3 копейки вставить. Люди до сих пор на Уралах ездят, еще с советских времен. Теперь насчет цены. Сейчас ВЕСЬ возможный объем произведенных Уралов уходит за бугор. Там ему аналогов нет и его очень любят в труднодоступных, горных, труднопроходимых районах. За надежность и простоту. Так схуа ли производители должны его в России продавать за 100 тыр, если его за бугром отрывают за 650? Ну, и кому не лень, почитайте один пруфик. Там доходчиво.
Вот в том-то и дело, что "вовремя обслуживать, иметь руки не из жопы", означает "кучу времени на ПОСТОЯННОЕ обслуживание, хорошо оборудованный гараж" и т.д.
ТС, а ты ценники видел на этот мотоцикл? Нахер он простому потребителю сдался за такие бабки?
за устаревший двигатель с ужасными характеристиками по принципу минимум мощности при максимуме расхода топлива за старую раму за старые амортизаторы за убогую тормозную систему
ТС, а ты ценники видел на этот мотоцикл? Нахер он простому потребителю сдался за такие бабки?
А ты видел где его рекламируют и где его продают? Не вижу ничего плохого в том чтобы продать американцам товар как можно дороже
Это сообщение отредактировал kasatka60 - 22 окт 2015 в 11:36
блять а ведь у моего бати стоит такой и ждет когда ему поршневую поменяют и поршневая купленная есть. но вот руки до него не доходят, как сейчас помню батя его купил в 94 году за 2 миллиона рублей:) вполне недурное состояние у него, надо будет как-нибудь добраться до него)
Можете минусить, похер! Мотоцикл Урал это история, мать его, это единственный практически, мотоцикл, который полностью собирается в России, мать его, Урал это реально АХУЕНЫЙ мотоцикл ( рыбаки, охотники, грибники поймут) мать его. И еще ,какую на хуй, вы возьмете Камрюху или паркетник за 500 тыщ???, ну харэ пиздеть, за 500 -600 тыщ купите только китайский жопавоз, что по сравнению с Уралом, ведро! вечно не довольные, Вас ни кто не заставляет его покупать, кому надо купят!!!
ТС, а ты ценники видел на этот мотоцикл? Нахер он простому потребителю сдался за такие бабки?
за устаревший двигатель с ужасными характеристиками по принципу минимум мощности при максимуме расхода топлива за старую раму за старые амортизаторы за убогую тормозную систему
зачем он вообще существует?
НИСЕБЕХУЙЯЯЯ????????? йобу дал??? на, почитай хотя бы за ГирАп - тот самый приводник http://uralmoto.ru/katalog/2015-ural-gear-up зажига - Дукати, инжектор свой, тормоза брембы по кругу, генер Денсо Денсо, Карл!! и, если вилка телескоп, как на Ретрах то это Пайоли, италья, епта!
господа, отвлекитесь от советских стереотипов. раньше мотоцикл был альтернативой автомобилю. зачастую, именно мотоцикл с коляской был первым транспортным средством в молодой семье. сегодня мотоцикл, как правило, это роскошь (за исключением теплых стран с сухим климатом, но там преобладают скутера). потому мотоциклы и дороги. и все, что касается мотоциклов дорого. комплект резины стоит, как на джип. полный комплект одежды и защиты стоит, как скутер. так что 5000 баксов за Урал - это еще не дорого. посмотрите сколько стоит Хонда Голдвинг)))))
ТС, а ты ценники видел на этот мотоцикл? Нахер он простому потребителю сдался за такие бабки?
за устаревший двигатель с ужасными характеристиками по принципу минимум мощности при максимуме расхода топлива за старую раму за старые амортизаторы за убогую тормозную систему
зачем он вообще существует?
НИСЕБЕХУЙЯЯЯ????????? йобу дал??? на, почитай хотя бы за ГирАп - тот самый приводник http://uralmoto.ru/katalog/2015-ural-gear-up зажига - Дукати, инжектор свой, тормоза брембы по кругу, генер Денсо Денсо, Карл!! и, если вилка телескоп, как на Ретрах то это Пайоли, италья, епта!
Да бесят "диванные эксперты" которые цепь на велосипеде натянуть не могут и трындят..лишь бы спиздеть
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
+ бензин жрёт .... 
yaplakal.com