Как же мой Папа обожает мотоцикл Урал!!! сколько сот километров он по тайге, сопкам на Уралах проехал! теперь то я понимаю, что это - ВЕЩЬ!!! а в детстве - опять в люльку? уууу...
ТС, а ты ценники видел на этот мотоцикл? Нахер он простому потребителю сдался за такие бабки?
А ты видел где его рекламируют и где его продают? Не вижу ничего плохого в том чтобы продать американцам товар как можно дороже
Конечно видел! Его рекламируют и продают как и за рубежом, так и в РФ! Ты думаешь я ради красного словца, взял и пизданул в небо? Нихуя. Я самый что ни наесть настоящий мотоциклист, владел в том числе и Уралами, хотел, подчеркиваю ХОТЕЛ, три года назад купить новый Соло с завода, увидев цены для Российского потребителя- и приуныл. Да конечно, неплохо что его покупают американцы, а нам? Нам можно (по карману) купить такой? Свой, сделанный в России?
Можете минусить, похер! Мотоцикл Урал это история, мать его, это единственный практически, мотоцикл, который полностью собирается в России, мать его, Урал это реально АХУЕНЫЙ мотоцикл ( рыбаки, охотники, грибники поймут) мать его. И еще ,какую на хуй, вы возьмете Камрюху или паркетник за 500 тыщ???, ну харэ пиздеть, за 500 -600 тыщ купите только китайский жопавоз, что по сравнению с Уралом, ведро! вечно не довольные, Вас ни кто не заставляет его покупать, кому надо купят!!!
ТС, а ты ценники видел на этот мотоцикл? Нахер он простому потребителю сдался за такие бабки?
за устаревший двигатель с ужасными характеристиками по принципу минимум мощности при максимуме расхода топлива за старую раму за старые амортизаторы за убогую тормозную систему
зачем он вообще существует?
НИСЕБЕХУЙЯЯЯ????????? йобу дал??? на, почитай хотя бы за ГирАп - тот самый приводник http://uralmoto.ru/katalog/2015-ural-gear-up зажига - Дукати, инжектор свой, тормоза брембы по кругу, генер Денсо Денсо, Карл!! и, если вилка телескоп, как на Ретрах то это Пайоли, италья, епта!
Да бесят "диванные эксперты" которые цепь на велосипеде натянуть не могут и трындят..лишь бы спиздеть
если диванный - я, то тут ты нихрена не прав. лично на уралах, в т.ч. с люлькой с 2009г тока щас пересел на рисомолку, ибо урал в городе - шо слоняка в магазине хрусталя)))
У отца был "Днепр" К750. Серьезная и сильная машина. Один звук его двигателя чего стоил. Из-за ностальгии, чисто из названия в свое время я даже купил мобильник Сони-Ериксон К750, чисто из названия, кстати неплохим телефоном для своего времени оказался. А моцик был класный. Когда получил права, гонял на нём.
и это говно сейчас стоит 500-700тыс руб!! Два двигла перебрал, качество отстой. Но в селе самое то бочки с бензом возить, и подвесной мотор с берега. Сейчас для души есть Ямаха Вирага, кайф летом путешествовать на нем))
Немного не в тему, но Питт был замечен еще в одной рекламе. Пару лет назад я искал инфу о про свою короллу (в этом кузове не много у нас) и наткнулся на данный ролик с его участием Toyota Corolla Altis 2001
А за Урал всегда зелень !!!
У нас такой в деревне стоит, правда уже давно никто с него пыль не сдувал...
до 89 - го имз выпускали машины огонь - было их у меня много, потом када пошли туристы хуисты, сыромятиня китайская почти - говно, в идеале имз 67-36 - во были времена....
Три года назад продал урал 90-х годов, помята была люлька чуток и 3 скорость вылетала...короч я на нем только осенью картошку с поля вывозил. Продал я его за 2500 рублей находу был.
Там ему аналогов нет и его очень любят в труднодоступных, горных, труднопроходимых районах. За надежность и простоту. Так схуа ли производители должны его в России продавать за 100 тыр, если его за бугром отрывают за 650? Ну, и кому не лень, почитайте один пруфик. Там доходчиво.
из пруфика.
По состоянию на 2011 год серийные мотоциклы «Урал» оснащаются следующими комплектующими иностранного производства[11]:
Несмотря на модернизацию, мотоциклы «Урал» практически не пользуются спросом в России вследствие высокой цены (255 000—325 000 рублей по состоянию на 2011 год), и морально устаревшего дизайна и конструкции. Высокая цена мотоциклов объясняется широким использованием иностранных комплектующих и малым объёмом производства (сократившееся с 130 000 в 1990 году до 800 мотоциклов в 2010 году), что негативно сказывается на себестоимости продукции
я по цене урала лучше камрюху куплю или паркетник накрайняк для города
Это ты - нищеброд, камрюху или паркетник купишь (хотя выбор весьма страный, на фоне недорогих и надежных корейцев, если, конечно, паркетник не корейский), а человек, в данном случае, как транспорт "выходного дня" приобрел мотоцикл. не пизди, короче
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(хотя выбор весьма страный, на фоне недорогих и надежных корейцев, если, конечно, паркетник не корейский), а человек, в данном случае, как транспорт "выходного дня" приобрел мотоцикл. не пизди, короче 
yaplakal.com