а вот NX стилистика соблюдена, так же сейчас выглядит 460й и 570й в принципе не удивительно...мне нравится их дизайн. особенно нравится 250й, но блин дорого.
это раф4 с ценником от 2х до 3х лямов, а так да лексус
а вот NX стилистика соблюдена, так же сейчас выглядит 460й и 570й
Так они ещё в RX200T мотор поставили такой же как у NX200t. Пока, кстати, единственный бензиновый турбированный мотор от компании тойота на нашем рынке. Вроде без проблем пока ходят. А к единому, узнаваемому дизайну они уже несколько лет идут.
Это сообщение отредактировал tixmr - 7 дек 2015 в 12:25
У компании Тойота какие-то е****тые дизайнеры. Я давно это заметил. В этом лексусе хоть интерьер не такой страшный как в предшественнике, но вот снаружи - полный пипец. Особенно - задняя стойка.
а вот NX стилистика соблюдена, так же сейчас выглядит 460й и 570й в принципе не удивительно...мне нравится их дизайн. особенно нравится 250й, но блин дорого.
это раф4 с ценником от 2х до 3х лямов, а так да лексус
так можно сказать что ЕС от лексуса это камри и тоже самое про инфинити-акуру но это не так.... и Рав 4 это NX, хиклендер это RX и еще добавлю что ай-эс и джи-эс , копии тойот нету.
Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 7 дек 2015 в 12:51
а вот NX стилистика соблюдена, так же сейчас выглядит 460й и 570й
Так они ещё в RX200T мотор поставили такой же как у NX200t. Пока, кстати, единственный бензиновый турбированный мотор от компании тойота на нашем рынке. Вроде без проблем пока ходят. А к единому, узнаваемому дизайну они уже несколько лет идут.
ну так это фишка всех автокомпаний сейчас один дизайн, чуть отличаются, но в целом один.
В общем беру, заверните эту японочку, а лексус берите себе, а по теме, салон уж явно смахивает на мерсовский. Да и вообще покупать дорогой лексус а в итоге получишь все равно тойоту
В общем беру, заверните эту японочку, а лексус берите себе, а по теме, салон уж явно смахивает на мерсовский. Да и вообще покупать дорогой лексус а в итоге получишь все равно тойоту
вы сидели в этих машинах?? я вот когда после прадика сел в 460, то это земля и небо да железо одно, но ощущается машина совсем иначе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.
yaplakal.com