Great Wall уходит с рынка России

Счастливого пути, хайлюкс, серф один хуй круче, и даже на стописят лет старше стены.

Цитата (stas1981 @ 11.12.2015 - 21:56)

не велика потеря...будем больше уазиков да нив продавать...

А ввп тоже уазик себе прикупит? или вымутит из бюджета пару- тройку десятков миллионов уев на идейно правильно "поцреотичный" пульман?
ой, извини, я забыл , что "не нужно считать чужие деньги" и "давайте все начинать с себя"
Это сообщение отредактировал Inforest - 11 дек. 2015 г. в 22:02

Цитата (stas1981 @ 12.12.2015 - 00:56)

не велика потеря...будем больше уазиков да нив продавать...

Боюсь для УАЗа это будет соблазн ещё поднять цену. Ближайший конкурент, с потребительской точки зрения, уходит.

Цитата (БелыйМедведь @ 11.12.2015 - 21:17)

Обидно, что отличный и недорогой пикап рамный, полноприводный теперь не купишь. Был у меня такой - только теплые воспоминания.

вижу на дорогах 10 - 15 летние тойоты,немцев,меньше жигулей больше,но НИ РАЗУ не встречал грейт волов такого возраста а ведь как хапали эти телеги

так они за свою поеботину поменьше бы цену ломили.... а то как нормальное стоит !

Цитата (serega2286 @ 11.12.2015 - 20:19)

Китайцами не интересовался, а вот пингвина, укушенного УАЗом, очень жаль. С чем же он будет уазики сравнивать?

ему похер как УАЗ обосрать,найдет выход. индийцы ниче к нам не поставляют?

Плохо. Ховер очень неплох, по вменяемой цене получить нормальный машин и для города и для говен сегодня редкость.

Цитата (Kuzy @ 12.12.2015 - 01:04)

Цитата (БелыйМедведь @ 11.12.2015 - 21:17) Обидно, что отличный и недорогой пикап рамный, полноприводный теперь не купишь. Был у меня такой - только теплые воспоминания. вижу на дорогах 10 - 15 летние тойоты,немцев,меньше жигулей больше,но НИ РАЗУ не встречал грейт волов такого возраста а ведь как хапали эти телеги

Так Сейф с 2005 года производят, а Ховер с 2010.

Цитата (kir2004 @ 11.12.2015 - 22:58)

Если уж китайцы уходят - дело совсем швах. Или они знают больше нашего

Да я 100% даю, что китайцы знают больше нашего. Они прикинули хуй к носу, иными словами 100 рублей за доллар, посчитали, взгрустнули и начали сворачивать лавки.

Цитата (колун @ 11.12.2015 - 21:58)

когда с нашего рынка уходил шевроле и опель пацриоты орали нам похуй китай нармальное качество, когда уходит даже китай робкие лозунги слышно, автоваз то хоть не уходит а если без сарказма то хуева все это.

ввобщето похуй кто куда уходит-у народа денег НЕТ даже на это унылое кетайское гуано

Пиз...ц, товарисчи...докатились...Хуй теперь кто их среднего класса купит себе полноприводный агрегат...Акроме пресловутого УАЗа, который после НГ перевалит за лям...Я живу в ахуенной стране! Которой не пох на всех, кроме её граждан!

Цитата (Inforest @ 11.12.2015 - 21:34)

Ничего страшного! Скоро пойдут машинки от сирийских братушек! Да и севкорейские товарищи должны подтянуться. Думаю быстро немцам и прочим хондам- ниссанам придется на рынке подвинуться. Ибо в какчестве и развитии технологий - несравнимые представления просто с вышеназваными.

С каких это пор арабы нам братушки? Пусть даже и сирийские? Ах да, до недавнего времени и турки братушками были, санкции не поддержали...

Цитата (колун @ 11.12.2015 - 21:58)

когда с нашего рынка уходил шевроле и опель пацриоты орали нам похуй китай нармальное качество, когда уходит даже китай робкие лозунги слышно, автоваз то хоть не уходит   а если без сарказма то хуева все это.

Деньги любят тишину и спокойствие.

А когда бизнес-партнер размахивает ракетными комплексами и срётся с половиной мира, ни о каком спокойствии и речи быть не может. Вот и сваливают с некогда доходного рынка. До более спокойных времён возможно.

Цитата (UAZPatriot @ 12.12.2015 - 00:08)

Пиз...ц, товарисчи...докатились...Хуй теперь кто их среднего класса купит себе полноприводный агрегат...Акроме пресловутого УАЗа, который после НГ перевалит за лям...Я живу в ахуенной стране! Которой не пох на всех, кроме её граждан!

ваша аватарка как бэ намекает. что с уаз вы все таки попробовали

У арабских шейхов деньги стали заканчиваться, так что налоги со своего арабского народа стали вводить, НДС называется. А там налоги не приняты, были. Нефть бьет всех, и нам достается. Придется пожить без китайского джипа.
Это сообщение отредактировал murgab - 11 дек. 2015 г. в 22:12

Цитата

Great Wall уходит с рынка России

А это, простите, что?)

Цитата (UAZPatriot @ 11.12.2015 - 14:08)

Пиз...ц, товарисчи...докатились...Хуй теперь кто их среднего класса купит себе полноприводный агрегат...Акроме пресловутого УАЗа, который после НГ перевалит за лям...Я живу в ахуенной стране! Которой не пох на всех, кроме её граждан!

Ты противоречишь сам себе. Из среднего класса купят и получше. Но вот сколько этого "среднего класса" осталось?...

Судя по тому, что GM съебал первым еще год назад, америка в вопросах экономики, таки, впереди планеты всей.

Свято место не бывает в пустоте

Цитата

м..да ... вот конечно не повезет владельцам если что серьезное то и на разборке фиг купишь запчасти а новое будет стоить очень дорого

владею пикапом G3 с 2005 машина специально бралась для поездок в лес и грязь, сразу поставил мудричи 33, силовой обвес, лебедка, ГБО. Двигатель стоит 491Q точная копия тойоты 4Y, запчасти беру только тойота, все есть и даже часто в наличии Пробег 240тыс, проблем нет. Из запчастей покупал передний ступичный подшипник, свечные стаканы, подвесной подшипник, крестовины (все как одна от москвича 2140 один в один, стоят копейки) распредвал, цепь, успокоитель, натяжитель, шестеренка масло-насоса все тойота (сразу критикам скажу: распредвал и цепь и далее менял в связи с износом заранее, чтоб быть уверенным в лесах, и даже тойота на своих движках замену на 250рекомендует, а у меня условия эксплуатации тяжелые: то лес, то болото, то трофи выезд) Не буду кричать за всех китайцев, но моя машина чисто китайской сборки, без приложения российских сборщиков. Она у меня из первых поставок в РФ, может поэтому удачная попалась, но продавать не планирую потому как альтернативы не вижу. АвтоТАЗы, извините, не признаю в принципе. Под машиной лежать мне некогда
насколько знаю на холверах ставили митсубиси движки, да и на других стенах тоже копировали японцев. Такчто запчасти не проблема. На тот же форд эксплорер их намного тяжелее купить и ценник выше в разы

нехуй через доллар кроссироваться
Это сообщение отредактировал vladisobolev - 11 дек. 2015 г. в 22:24

Цитата (Angriff @ 11.12.2015 - 21:17)

У Хиглера траур будет. Как же так, его любимые китайсы уходят.

не будет, он полностью поглощен борьбой с коррозией УАЗа

Вообще - тревожный знак, даже Китай - типа "Союзник" и "Стратегический партнер" ставит крест на российской экономике.

Что там Медведев, буровил? Типа дно прошли будет рост? Хер там.

Еще немного стабильности и внутренний спрос окончательно наебнется - покупать народ будет только харчи и лекарства.

Цитата (колун @ 11.12.2015 - 22:10)

Цитата (UAZPatriot @ 12.12.2015 - 00:08) Пиз...ц, товарисчи...докатились...Хуй теперь кто их среднего класса купит себе полноприводный агрегат...Акроме пресловутого УАЗа, который после НГ перевалит за лям...Я живу в ахуенной стране! Которой не пох на всех, кроме её граждан! ваша аватарка как бэ намекает. что с уаз вы все таки попробовали

УАЗ давно продан, я счастлив теперь...

Цитата (virusmax @ 12.12.2015 - 01:20)

Цитата м..да ... вот конечно не повезет владельцам если что серьезное то и на разборке фиг купишь запчасти а новое будет стоить очень дорого владею пикапом G3 с 2005 машина специально бралась для поездок в лес и грязь, сразу поставил мудричи 33, силовой обвес, лебедка, ГБО. Двигатель стоит 491Q точная копия тойоты 4Y, запчасти беру только тойота, все есть и даже часто в наличии Пробег 240тыс, проблем нет. Из запчастей покупал передний ступичный подшипник, свечные стаканы, подвесной подшипник, крестовины (все как одна от москвича 2140 один в один, стоят копейки) распредвал, цепь, успокоитель, натяжитель, шестеренка масло-насоса все тойота (сразу критикам скажу: распредвал и цепь и далее менял в связи с износом заранее, чтоб быть уверенным в лесах, и даже тойота на своих движках замену на 250рекомендует, а у меня условия эксплуатации тяжелые: то лес, то болото, то трофи выезд) Не буду кричать за всех китайцев, но моя машина чисто китайской сборки, без приложения российских сборщиков. Она у меня из первых поставок в РФ, может поэтому удачная попалась, но продавать не планирую потому как альтернативы не вижу. АвтоТАЗы, извините, не признаю в принципе. Под машиной лежать мне некогда насколько знаю на холверах ставили митсубиси движки, да и на других стенах тоже копировали японцев. Такчто запчасти не проблема. На тот же форд эксплорер их намного тяжелее купить и ценник выше в разы

Мне тоже Гжель очень не рекомендовали.