Мое впечатление от ...

Цитата

Мое впечатление от!

ржачный заголовок. тс, тебе нравится когда на тобой ржут и жалеют?

Цитата (Угрюмый73 @ 13.02.2016 - 17:07)

Нормальная тачка. ЯП взял. Пора обратно на жигули переходить.

да, точно
вот сейчас пойду и продам свой паджеро и мерседес жены, и куплю по ладе весте...

Добавлено в 20:57

Цитата (snether @ 13.02.2016 - 17:22)

А мне если честно понравился кроссовый универсал если сделают на него полный привод то это будет круто ибо конкурентов дешевле чем за полтора ляма нет

ну и будет он стоить 850-900 тысяч
на полом приводе и в полной комплектации

готов взять за такие деньги ?

Уже будет единое мнение веста говно или нет?

Шёл 2145 год. Лада Галактика появилась на конвейере АвтоВаза. Двигатель 1.6 16 клапанный ........

Все бы хорошо, да цена...

-Новые хозяева определили на завод своего директора, Бу Андерссона из Швеции. Он должен был научить россиян работать. И швед стал учить, за год выгнал за ворота 14 тысяч человек.
-Настоящим криком души, стало выступление работницы главного центра автозапчастей Елены Перовой: «Чем нам кормить детей? Как им дать образование? Я инженер, получаю 20 тысяч рублей, а рабочие 13 тысяч. Я знаю инженеров, которых сократили и им теперь предлагают работать за 6 тысяч. Я не против, чтобы менеджмент получал по 300 тысяч рублей, но пусть тогда зарплата рабочего будет 50 тысяч рублей».
-Заставляют в цехах работать до упора. Нет пятиминутных перерывов, нельзя отлучиться даже в туалет. Вот и весь секрет эффективности. Одного из членов свободного профсоюза заставили писать объяснительную за то, что тот покинул территорию завода на 1 минуту раньше. И это при том, что в этом цеху так и не проведена аттестация рабочих мест, не установлены нормы вредности для работников. Одна минута – это преступление, а десятки работников на сварке и окраске гробят здоровье – это норма.

Когда постоянно сокращают рабочих, увеличивая нагрузку на оставшихся, при этом постоянные штрафы, и прочие головняки, то количество качественно собранных машин с конвейера будет только уменьшаться. Зная репутацию ваза, ну его нах.

Это сообщение отредактировал morfisiniumus - 14 фев. 2016 г. в 09:27

увидел в живую весту в пятницу,с боку она конечно симпотная,но мне показалась очень узкой,учитывая мои 190 рост и 100 кг веса,ну это мое ИМХО

Цитата (Spiser @ 13.02.2016 - 17:08)

но осталось впечаталение, что всетаки она больше РЕНО чем ВАЗ.

ты в слове DACIA сделал 5 ошибок.

Рено - это клио, меган, флюенс и т.д.

У бати гранта уже 4 года. Вообще никаких нареканий. 60 тыщ пробега. Ничего не отвалилось и не сломалось. За свои деньги - вполне машина.
Думаю и Веста не хуже будет.

А нет, подпездываю, поставили генератор не BOSH, а какой-то кзптв. Наебнулся он через 500 км. У других через 200, у других через 1500. Но у всех. По гарантии поменяли.

Это сообщение отредактировал AndreySF - 14 фев. 2016 г. в 09:50

Цитата (Semangelof @ 13.02.2016 - 17:24)

Цитата (Fenya @ 13.02.2016 - 17:21) Цитата (Semangelof @ 13.02.2016 - 18:17) минусите минусите, только выкидыши автоваза от это  этого лучше не будут ) ) была бы хорошая машина лет 15 назад ) Че такой злой то? Лада в детстве укусила? нет просто я ездил одно время на калине )

И она тебя укусила?

Цитата (Spiser @ 13.02.2016 - 17:12)

Цитата (Donnyk @ 13.02.2016 - 17:10) Цитата (lShuml @ 13.02.2016 - 17:05) Вполне бодрая машинка)) стоила б до 550.000 в максималке, то гребли б как пирожки горячие))) Ага ждите, gm пожаловал нахуй из России, вот его место в ценовой категории и займут, 750к в среднем по больнице, не меньше) и еще соточку на страховочку и колесики сверху. Менеджер сказал летом будет дороже.

Вот давайте честно признаемся, что выбирая в одной ценовой категории между ладой и поло/солярис, рио, выбор трезвого человека не в пользу весты будет!
Веста может и не плохая машина, но доверие заслуживается годами.

Это сообщение отредактировал Petrucci - 14 фев. 2016 г. в 10:09

ТС сам на какой ездишь, ну что бы понимать с чем сравниваешь?

Цитата (morfisiniumus @ 14.02.2016 - 12:27)

-Новые хозяева определили на завод своего директора, Бу Андерссона из Швеции. Он должен был научить россиян работать. И швед стал учить, за год выгнал за ворота 14 тысяч человек. -Настоящим криком души, стало выступление работницы главного центра автозапчастей Елены Перовой: «Чем нам кормить детей? Как им дать образование? Я инженер, получаю 20 тысяч рублей, а рабочие 13 тысяч. Я знаю инженеров, которых сократили и им теперь предлагают работать за 6 тысяч. Я не против, чтобы менеджмент получал по 300 тысяч рублей, но пусть тогда зарплата рабочего будет 50 тысяч рублей». -Заставляют в цехах работать до упора. Нет пятиминутных перерывов, нельзя отлучиться даже в туалет. Вот и весь секрет эффективности. Одного из членов свободного профсоюза заставили писать объяснительную за то, что тот покинул территорию завода на 1 минуту раньше. И это при том, что в этом цеху так и не проведена аттестация рабочих мест, не установлены нормы вредности для работников. Одна минута – это преступление, а десятки работников на сварке и окраске гробят здоровье – это норма. Когда постоянно сокращают рабочих, увеличивая нагрузку на оставшихся, при этом постоянные штрафы, и прочие головняки, то количество качественно собранных машин с конвейера будет только уменьшаться. Зная репутацию ваза, ну его нах.

Какие проблемы? Невидимая рука рынка всё разрулила.
КАПЫТАЛЫЗМ!!!

Может она конечно и не плоха, но цена больно велика для нее, около 500 т.р. было бы само то. Доводилось ездить(как пассажиру) на свежей приоре, и скажу так, моя audi 100 87г. куда комфортней, и могу поспорить что и комфортней весты, хотя весту пока только на фото видел. Ваз должен быть бюджетным имхо

Цитата (Spiser @ 13.02.2016 - 18:04)

Послушный и четкий газ. Чего не ожидал от приоровского движка в 106 кабыл. Очень резво стартует, резво ведет себя на дороге. Радиус разворота тоже порадовал.

Ну да, просто приора неправильная была, тут то все по другому уже, дело в кузове оказывается было.

Цитата (ra9988f @ 13.02.2016 - 17:12)

Я подожду когда появится Lada-Armata

За границу без визы собрался?

Одна реклама этой весты, позвоните на завод и подскажите что дорого.
А сейчас еще х рей свой начнут по цене сандеро всем пихать...и опять начнет "Такая хорошая машина, такой большой шаг для автоваза, стоит как иномарки..но зато мы у нее на барабаны поставили китайское ЕСП и пару свистелок и сразу понятно что она намного выгодна)

Похвастаюсь

Это сообщение отредактировал Неверьвхудо - 14 фев. 2016 г. в 10:37

Сегодня видел троих! Двое бегали вокруг фотали ... Третий в сторонке стоял, делал вид что не с ними... А она страшненькая, маленькая, грязненькая... ЯП даже бы внимания не обратил, но эти двоя прям кончали...

Все хорошо, но посмотрим хотя бы как кузов ржаветь будет.
Вообще с ценой непонятно.
На новые иномарки огромные заградительные пошлины.
Железо у нас в стране свое, да вообще можно сказать все сырье свое.
В автопром ГОСУДАРСТВО вбухивает огромные деньги, в том числе на субсидирование покупки этого железа гражданами.
Но при всем этом итоговая цена на уровне иномарки с ввозными пошлинами.
Или я чего-то не понимаю, но по-моему это какой-то бред.
Сейчас правда курс рубля поправил немного ситуацию.

Это сообщение отредактировал Trop - 14 фев. 2016 г. в 10:44

Цитата (Petrucci @ 14.02.2016 - 10:09)

Цитата (Spiser @ 13.02.2016 - 17:12) Цитата (Donnyk @ 13.02.2016 - 17:10) Цитата (lShuml @ 13.02.2016 - 17:05) Вполне бодрая машинка)) стоила б до 550.000 в максималке, то гребли б как пирожки горячие))) Ага ждите, gm пожаловал нахуй из России, вот его место в ценовой категории и займут, 750к в среднем по больнице, не меньше) и еще соточку на страховочку и колесики сверху. Менеджер сказал летом будет дороже. Вот давайте честно признаемся, что выбирая в одной ценовой категории между ладой и поло/солярис, рио, выбор трезвого человека не в пользу весты будет! Веста может и не плохая машина, но доверие заслуживается годами.

Вот давайте честно признаемся, что в одной цене Лада Веста и перечисленные Поло, Рио, Солярис по набору опций и характеристик ни хрена рядом стоять не будут. Причем сравнение не в пользу иномарок. Иномарки за эту цену будут в голой базе. Все визги по Весте не из за цены высокой, цена вполне по набору опций. А вот исполнение- большой вопрос, если уровня китайцев пятилетнй давности, то доверие придется зарабатывать. Ну и годами выработанное отвращение к автопрому сказывается на общей оценке. Однако наступить на горло собственным принципам многие готовы при потолке цены до 500 тысяч.

Цитата (snether @ 13.02.2016 - 17:22)

А мне если честно понравился кроссовый универсал если сделают на него полный привод то это будет круто ибо конкурентов дешевле чем за полтора ляма нет

Дешевле чем за полтора ляма конкурентов нет?

Начнём с Сендеро. Собственно с отца и матери ИКС-РЕЯ. Цену на него можешь узнать сам. До полутора миллиона там даже самый хитрый продаван не накрутит

Если нужен полный привод, то, опять же, младштй братик вышеупомянутой Сандеры- Дастер. Его до 1.5 мульта раскрутить реально, но вообще он стоит намного дешевле.

Что ещё? Ховер полноприовдный- выбирай, там моделей много, пока он с рынка не усвистал...

Всякие Лифаны и Эмгранды моноприводные даже ляма не стоят.

Так с чем ты сравнил рестайл Сандеро, именуемый ИКС-РЕЕМ?
С ИКС-ТРЕЙЛОМ что ли?

Цитата

обьясните кто нить! зачем отключение пассажирской подушки? у меня вот РВР старый , но подушка не отключается у пассажира

Тещу возить, полагаю. Там еще для этой-же цели специальный гвоздь в сидухе должен быть.

Недавно колеса переобувал, так пацаны в сервисе рассказывали что начали весту домкратить а там все гнется от домкрата, сказали что до этого только китайцы такие встречались

Цитата (Spiser @ 13.02.2016 - 17:12)

Менеджер сказал летом будет дороже.

Ну раз сам манагер сказал то тогда бери. А если не вырастет цена, то можешь прийти летом и обоссать ему лицо.
Что блядь за люди, в ноябре-декабре выли что в январе в два раза подорожает...

Добавлено в 10:51

Цитата (snether @ 13.02.2016 - 17:22)

А мне если честно понравился кроссовый универсал если сделают на него полный привод то это будет круто ибо конкурентов дешевле чем за полтора ляма нет

есть. дустер. 800 тысяч.