Subaru празднует 50-летний юбилей горизонтально-оппозитного двигателя

⋮


Страницы:← 1 2 3 4 ... 9 →	ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

megajaba 10 мая 2016 г. в 20:52

Ярила • На сайте 13 лет

дизель для Т-64 сто лет назад оппозитный был вроде. явно годв 50х...

P376 10 мая 2016 г. в 21:03

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (megajaba @ 10.05.2016 - 20:52)

дизель для Т-64 сто лет назад оппозитный был вроде. явно годв 50х...

5ТДФ, там схема Юнкерса

Субарик149 10 мая 2016 г. в 21:18

Лосевед • На сайте 11 лет

О сколько теоретегов замены свечей на Субару. По факту, на первом Аутбеке с перекурами, заменой свечей, мойкой корпуса воздушного фильтра, заменой фильтров, заменой масла в гаражных условиях занимает около двух часов. Просто поменять свечи час.
Мой боевой пепелац в естественных для него условиях

Subaru празднует 50-летний юбилей горизонтально-оппозитного двигателя

Anakreon 10 мая 2016 г. в 21:55

Юморист • На сайте 14 лет

Цитата (Mихалычъ @ 10.05.2016 - 20:04)

Цитата (P376 @ 10.05.2016 - 19:20)

50 лет оппозиту? В Японии что в 65м только проснулись?
Ransom патент с 34 года, 3 цилидра, 6 поршней, дизель, наддув Рутс.
Rootes-Lister TS3 Horizontally Opposed Piston Engine

Какой ужас. Лучше иметь два коленвала и объединяющие шестерни, чем кучу коромысел.
Не удивлюсь, что этот патент - лишь патент, ну, или концепт максимум.

Я вас успокою, были и с шестернями Junkers Jumo 205.
Двухтактный 6-цилиндровый и 12-поршневый дизельный авиационный двигатель жидкостного охлаждения системы Р. Корейво с вертикальным расположением цилиндров и противоположно-движущимися пошнями

Это сообщение отредактировал Anakreon - 10 мая 2016 г. в 22:10

VitaliyHTC 10 мая 2016 г. в 21:55

Весельчак • На сайте 14 лет

Емм. 10Д100 круче. Два коленвала, 10 цилиндров 20 поршней... Битурбо!

BenTech 10 мая 2016 г. в 22:01

Ярила • На сайте 15 лет

По распредвалу на цилиндр =). У меня как-то одним на четыре горшка обошлись.

Mихалычъ 10 мая 2016 г. в 22:04

Бонмотист • На сайте 10 лет

Цитата (Anakreon @ 10.05.2016 - 21:55)

Цитата (Mихалычъ @ 10.05.2016 - 20:04)

Цитата (P376 @ 10.05.2016 - 19:20)

Я вас успокою, были и с шестернями Junkers Jumo 205.

Не, Юмо я знаю. Поэтому спокоен. Спасибо.

VitaliyHTC 10 мая 2016 г. в 22:05

Весельчак • На сайте 14 лет

-1

Тю. У Chevrolet V8 - нижний распредвал, и у многих дизелей также нижний вал.
При том что на дизелях 4 клапана на цилиндр.

Mихалычъ 10 мая 2016 г. в 22:07

Бонмотист • На сайте 10 лет

Цитата (P376 @ 10.05.2016 - 20:39)

Цитата (Mихалычъ @ 10.05.2016 - 20:04)

Цитата (P376 @ 10.05.2016 - 19:20)

Ниже его фото реального двигателя, ставили на грузовики и катера. Правда в Англии, поищи в ютубе, полно роликов с Rootes-Lister TS3!

Вот и был недолог век этой конструкции. Не спорю, что были в серийном производстве. Но пять пар трущихся поверхностей против двух (на каждый поршень), плюс ударные нагрузки на всю цепочку, люфты - это приговор.

Это сообщение отредактировал Mихалычъ - 10 мая 2016 г. в 22:08

~~DIVERSIO~~ 10 мая 2016 г. в 22:08

щачонитьпиздану • На сайте 12 лет

Цитата (444327219 @ 10.05.2016 - 20:44)

Лучше бы доступ к свечам человеческий сделали, а то пол машины разобрать надо, чтоб свечку посмотреть...

да лан...один фиг ВЕЩЬ...хоть заминусись

~~Shumi~~ 10 мая 2016 г. в 22:10

Ярила • На сайте 17 лет

За оппозитник зелень! Но, не за япошкин

JolieScars 10 мая 2016 г. в 22:11

Приколист • На сайте 12 лет

-9

Цитата (zubrus @ 10.05.2016 - 17:50)

Тащусь от своего форика!

особенно приятно тащится от него когда надо комперессию померить или свечи поменять. ваще каеф!

~~Calmaro~~ 10 мая 2016 г. в 22:11

Ярила • На сайте 16 лет

-7

Зубара не едет.

~~ramualt~~ 10 мая 2016 г. в 22:11

Не ссусь навстречу ветрам! • На сайте 10 лет

Цитата (0эмоций @ 10.05.2016 - 18:01)

Когда оппозитный движок- Пошел в гараж поменять свечи и пропал на три дня... ( народное ))))

Ну я ХЗ...

~~karamazofffz~~ 10 мая 2016 г. в 22:16

Приколист • На сайте 12 лет

Субару еще и в планах даже не было, когда оппозит начал работать у БМВ.

Это сообщение отредактировал karamazofffz - 10 мая 2016 г. в 22:19

Desant98 10 мая 2016 г. в 22:16

Хохмач • На сайте 11 лет

Вот он, мой Оппозитничек на мехе

Добавлено в 22:18

Цитата (DIVERSIO @ 10.05.2016 - 22:08)

Цитата (444327219 @ 10.05.2016 - 20:44)

Лучше бы доступ к свечам человеческий сделали, а то пол машины разобрать надо, чтоб свечку посмотреть...

да лан...один фиг ВЕЩЬ...хоть заминусись

Домкратишь двиг на 10 см и ничего разбирать не надо

xab5 10 мая 2016 г. в 22:23

Приколист • На сайте 12 лет

В США в суд владельцы подали на Субару за масложор с формулировкой, что если бы знали, что столько масла жрёт - купили бы другую марку.
Пока нормальные движки только у Тойоты и ВАЗа: надёжные и без проблем, ВАЗовские ещё и капиталить можно

NeZHto 10 мая 2016 г. в 22:23

Хохмач • На сайте 13 лет

Субару? Ну, у меня была Алфа Ромео 146 с boxer опозитным движком. Даже когда один ремень лопнул, доехал до сервиса

. Очень приятный двигатель, но при кубатуре 1.7 литров жрал как 2,5 литровый. Правда, и мощности выдавал как 2,5 литровый. Только обслужывание - без подёмника и непробывай...

xab5 10 мая 2016 г. в 22:23

Приколист • На сайте 12 лет

у меня вазовский на ВАЗ 2115 - 421 000 км прошёл.

GNI 10 мая 2016 г. в 22:24

Юморист • На сайте 12 лет

Дааа, гаражные байки прочно засели в умы автомобилистов.. Да можно долго размусоливать у какого авто, куда сложно подлезть примеров сотни, если не больше. Но все упёрлись именно в субару. А ведь после первого раза, замена 4х свечей укладывается в полчаса неспешной работы. Сказочники.. Будто не в 21ом веке живем.

NSafari 10 мая 2016 г. в 22:35

Ярила • На сайте 12 лет

Субару - Прекрасный автомобиль! Проверено и подтверждено Камчатскими дорогами!

mmaaxx4 10 мая 2016 г. в 22:43

Ярила • На сайте 12 лет

Самое интересное, что никаких преимуществ у субары с оппозитом нет.
Низкий центр тяжести?
Ну и толку?
В автоспорте автомобили с рядными моторами едут лучше субариков.
Вот при ремонте гемора больше.
Да и прочность не его конек.
Даже трехкратное превышение мощности не держит.
4G63 смотрит на EJ как на говно.
Субару даже для Ф1 сделала мотор.
Вот только он был таким плохим, что о нем мало кто помнит.

cyberDJ 10 мая 2016 г. в 22:48

йа пиченька • На сайте 11 лет

Ну про японские машины пока плохого не скажу ,Мазда 6 2006 г у мну. А вообще хочу Оутбек....Всем добра)

NSafari 10 мая 2016 г. в 22:49

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (mmaaxx4 @ 10.05.2016 - 23:43)

Просто интересно, сколько у тебя было субару в жизни, что ты так АВТОритетно тут расписываешь?

~~Smoke16rus~~ 10 мая 2016 г. в 22:51

Балагур • На сайте 11 лет

Комменты напомнили видео

PS: до сих пор хочу Legacy в четвёртом кузове, самый красивый ИМХО

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 36 803
0 Пользователей: