Автоприколы 4х4

лайт

Цитата (рулоноб @ 4.06.2016 - 18:33)

лайт

Видите ли, на самом деле жескачь это удел не многих. Большинство все же, как и я, это цель просто доехать до красивого и тихого места. Ну и покататься с парнями. Но покататься в выходные, это совсем другая история.
Тебя пофоткают со всех сторон, бережно (или не очень) вытащат, дотащат до места стоянки в случае поломки. Но это не жесткач, жесткач это немножко другое.

все равно я не понимаю этих джипироф
-я могу проехать вот в той хуйне
-а я могу проехать вот по этой хуйне
-а я могу прохуярить эти две хуйни и воооон ту хуйню

Цитата (padlez @ 4.06.2016 - 19:37)

все равно я не понимаю этих джипироф -я могу проехать вот в той хуйне -а я могу проехать вот по этой хуйне -а я могу прохуярить эти две хуйни и воооон ту хуйню

Не все так просто и банально. Все гораздо сложнее.
Мотивация звучит так-мне нужно проехать туда. А уж дальше идет деление на:
1) Экстрим
2) Спорт
3) Лайт
Ну и далее в зависимости от задач и возможностей идет подготовка авто.
Есть ещё отдельная категория экспедиция. Тут думаю объяснять не надо. Ну и напоследок сосисочники и прочие алкотуристы, ошибочно причисляемые к джиперам.

Я глупый. Мне не смешно((

Цитата (padlez @ 4.06.2016 - 17:37)

все равно я не понимаю этих джипироф -я могу проехать вот в той хуйне -а я могу проехать вот по этой хуйне -а я могу прохуярить эти две хуйни и воооон ту хуйню

Еще один метод писькомеренья.

За каждую б позеленил!
Спасибо тс, люблю такие вещи!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (vspoloh @ 4.06.2016 - 15:23)

9.

Да.... Видел я как-то Ниву, доделаную. Как мне рассказали, что в ней доработано-изменено-установлено - да она раза в полтора больше стоит, чем лендкрузер.

очкарито веселится

Цитата (Dapоh @ 4.06.2016 - 19:42)

За каждую б позеленил! Спасибо тс, люблю такие вещи! Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вовка привет! U F O

уже перешло в классику

Цитата (Асуныч @ 4.06.2016 - 17:43)

Цитата (padlez @ 4.06.2016 - 19:37) все равно я  не понимаю этих джипироф -я могу проехать вот в той хуйне -а я могу проехать вот по этой хуйне -а я могу прохуярить эти две хуйни и воооон ту хуйню Не все так просто и банально. Все гораздо сложнее. Мотивация звучит так-мне нужно проехать туда. А уж дальше идет деление на: 1) Экстрим 2) Спорт 3) Лайт Ну и далее в зависимости от задач и возможностей идет подготовка авто. Есть ещё отдельная категория экспедиция. Тут думаю объяснять не надо. Ну и напоследок сосисочники и прочие алкотуристы, ошибочно причисляемые к джиперам.

Вы оба правы, второй дополняет первого. А чинить потом мне).

Цитата (Stobor @ 4.06.2016 - 22:44)

Вы оба правы, второй дополняет первого. А чинить потом мне).

Так это же гуд, всегда есть денежная работа. К хорошим мастерам попасть тяжело. Обычно у наших в гаражах одна машина разбирается на улице, ещё одна в гараже и две-три штуки на стоянке ждут своего часа ))))

Побаяню немножко

Цитата (stason07 @ 4.06.2016 - 20:59)

Побаяню немножко

Было бы смешно, если бы не было грустно.

Сначала ты понимаешь, что искать зимой место для парковки или думать как объехать лужу на даче - это вообще не радость.
Ведешься на рекламу, покупаешь какой-нибудь современный, проходимый кроссовер. Радости полные штаны, тещща радуется высокой посадке, зимой стало жить лучше, но на штатной корейской дорожной резине ты останавливаешься уже на въезде в лужу. Откуда с насмешками тебя выталкивают местные.

Ты о чем-то начинаешь смутно догадываться. Потом жена предлагает прокатиться в Абхазию\Крым\в деревню к троюродной прабабушке и ты соображаешь, что на таком маршруте HT резине не место. А мужыки на форумах обсуждают некую АТ резину. Ты прицениваешься и понимаешь, что стоит она уже не самых божеских денег. Но берешь, ставишь на свой кроссовер и удивляешься - а он оказывается-то может и по буеракам ездить.

В Абхазии побывал, АТ резина себя проявила во всей красе, на даче ты бодро въехал в ту самую лужу и сел на ровно посередине ибо просвет в 170 до днища - это одно и вроде как круто, а вот про 110 до нижней точки рычага подвески указано не было. Тебя выдернули из лужи, похихикали над "жыпом". Смутные догадки начинают получать очертания, в пружины ставятся проставки, лужа героически преодолевается (дело чести как-никак), но ёрш твою медь - на выезде муфта перегревается, коробка автомат и слабенький турбомоторчик под капотом не способны выдернуть машину на малом газу. Трос, лопата, ремонт. Догадки перерастают в уверенность. А вот и гарантия на машину кончается - пора в трейд-ин сдавать...

Наконец кроссовер продан, а ты с пачкой денег на руках начинаешь искать себе новые колеса. От высокой посадки отказываться не хочется, лужа на даче подмигивает задорно, наполированые бока современных-модных кроссоверов уже не радуют глаз, а мужики на форумах рассказывают о всяких Монтерах-Вжиках или хотя бы Соренто.

И вот - ты увидел его... Jeep Cherokee WJ. Жена довольна комфортом, тещще сзади места много, лужа на даче становится мелочью. Потом первый выезд в лес на шашлыки с клубом, оторванные бампера, силовик на заказ, шноркель...

И спустя год-полтора твой WJ становится боевым экспедиционником на 32 катках с двумя лебедками. И вот точно также как эти поросятки ты смотришь из камуфлированного грязью и ветками Чирка на очередного дачника, который пытается форсировать ту самую лужу на даче на своем современном-экономичном-модном кроссовере..
Это сообщение отредактировал Insipid2000 - 4 июн. 2016 г. в 21:27

Цитата (Insipid2000 @ 4.06.2016 - 23:25)

Цитата (stason07 @ 4.06.2016 - 20:59) Побаяню немножко Было бы смешно, если бы не было грустно. Сначала ты понимаешь, что искать зимой место для парковки или думать как объехать лужу на даче - это вообще не радость. Ведешься на рекламу, покупаешь какой-нибудь современный, проходимый кроссовер. И спустя год-полтора твой WJ становится боевым экспедиционником на 32 катках с двумя лебедками.

А бывает и иначе.
Мы как то на форуме замутили опрос у как и у кого появился внедорожник.
Больше всего меня насмешил рассказ, начинающийся словами-пять лет назад мне на день рождения подарили удочку..............

Как владелец УАЗа люто позеленил тему и все картинки. Сегодня тоже накатался, глины привез теще на огород. Правда вся глина на УАЗике, зато ведра три-четыре наковырять можно)))

Главный бонус такой машины в том, что она дает свободу.
Ты выбираешь дорогу, а не дорога выбирает тебя.
Это сообщение отредактировал Vechnira - 4 июн. 2016 г. в 22:32

Цитата (padlez @ 4.06.2016 - 17:37)

все равно я не понимаю этих джипироф -я могу проехать вот в той хуйне -а я могу проехать вот по этой хуйне -а я могу прохуярить эти две хуйни и воооон ту хуйню

Это нельзя понять, пока не попробуешь!

езжу на НИВЕ не парюсь, мне нравится. регулярно вытаскиваю из грязи друзей на паркетниках

Вместо тысячи слов. Как выручали нас в армии эти машинки... Что в самоход, что на позицию РЛС весной по грунтовке.
Пожалуй хлебну за УАЗ сегодня.


Добавлено в 23:04
Блин...не то видео вставил.

Нива попала в руки случайно) Никогда не мечтал что то подобное иметь) Но начав ездить на ней и не съезжая с асфальта три года, понял, что это лучший авто) Живу в центре города. Дворы зимой не чистят. После турбированного авто с 300 лс, на которой приходилось ездить как на автобусе (бросать у остановки), до позавчерашнего дня, так рад был своей деревянной, простенькой, как дубина -ниве)

А позавчера, вот такой вот-квадро-любитель, синий в хлам на Toyota 4runer с грязерезиной, стоящему на красном, заехал в зад))))) Женщину с ребенком я прикрыл) Хорошо, я один ехал) На ниве понравилось по песку ездить)


Это сообщение отредактировал Advoff - 5 июн. 2016 г. в 00:24

вспомнил пост продавца аккумов, который допытывался, какая машина у покупателя аккумулятора.
так вот: ставил дисковые тормоза на уазик, закупал комплект деталей, а так как касса одна, то в ней и набирал - суппорта с тормозными дисками газель, колхозные ступицы, шланги тормозные нивовские и на вопрос, какая у меня машина, ответив, что уазик, поставил продавца в ступор((

и я! и я! и у меня!!!


Это сообщение отредактировал unclevania - 5 июн. 2016 г. в 01:19