Огого! Предупреждать надо! Чуть штаны не обделал на радостях, когда зашел! 6,7,8 веста кросс универсал, какая машина!... я влюблён! Коплю деньги. Это сообщение отредактировал Akari - 26 сен 2016 в 13:17
Странно всеже. Русские по большей части люди не маленькие, но выпускаются только маленькие узкие машинки, что классика что восьмаки девяки, что сейчас гринты и прочие весты. Негде даже плечи развернуть. Те же японцы, все маленькие, а мышины делают нормальные просторные. Парадокс прям какойто. Такое чувство что автовазу жалко лишних 30кг металла, чтоб сделать машину шире. НАсчет концептов это да почти все красивые, но в серию эт овсе хрен пойдет а если пойдет то от калины одним шильдиком будет отличаться, а если хош что то похожее на концепт, то это супер гипер спорт модификация + еще 200-300 тыр сверху... зла не хватает...
ДА СДАЙТЕ ЭТИ КОНЦЕПТЫ НА ПРОИЗВОДСТВО !!! КУПЛЮ И НЕ БУДУ ПАРИТЬСЯ ЧТО ЭТО ВЕДРО !!! А ТО С КОНВЕЙЕРА ШЛЯПУ ВЫГОНЯЮТ ЧТО СМОТРЕТЬ ТОШНО !!! АВТОВАЗ - ЭТО ПРО ВАС !!!
Что ж они так с вестой кросс тянут? Китайцы три модели выпустят и очередной небольшой скачок в качестве сделают, пока они разродятся.
Почему на внедрение одной модели уходит столько времени? Показали концепт - и надо сразу в серию.
Концепт Весты кросс уже больше года обсасывают. Сколько можно уже? Народ жаждет.
Берите пример с китайцев. Или корейцев. Раз в три года рестайлинг или новая модель. Весте ровно год как она выпускается и хрен знает когда концепт показывали, а они никак её до версии кросс лифтануть не могут и кузов универсал сделать.
Это сообщение отредактировал otec453 - 26 сен 2016 в 14:04
Посидел во всех современных моделях ваза. Специально ходил в салон. Ну почему они все такие узкие. Изнутри как то одинаково смотрится...
с какой машиной сравниваете? нам после каравана нетесно. отлично стал подлокотник между сидениями, плечами не задеваем друг друга. за мужем (180см рост) комфортно сидит человек 185см ростом. сравнивали с поло, солярисом, рио, алмеро и некоторыми другими. в весте салон самый вместительный. единственный минус для меня - робот адаптируется к водителю и под другого не успевает перестроится. с автоматом такая проблема в принципе не существовала. но зато расход очень приятный
Вот за Альмеру не согласен - в длину она очень просторная
Я бы с удовольствием купил ладу весту кросс, вот прямо радовался - новый автомобиль все-таки. Но, бля, ценник пиздец. Под лям. Если б в районе 500-550 стоила (как и должна, как мне кажется), то взял не думая.
и Я там был...... Но "бомбы" не увидел. А вот Хёндай Крета реальный конкурент икс рэю. Минусаторам- сравните цены на сайтах и габариты машины
Глянул...более менее приличная комплектация с кондеем на автомате, овер 1 млн. Рублей. + Всякие ништяки допы. Хрей на роботе 1.8 с кондеем что то около 670-690 получается. А в топе со всеми перделками, свистелками и ништяками 740-770. За топ креты 1.3 ляма просят. Вот и считай.
Это сообщение отредактировал diff00 - 26 сен 2016 в 14:17
Заебали эти автовазовцы!!! Показывают одно - делают другое!
очень согласен с вами...
Так все делают, ВАЗ просто копирует мировой тренд.
хренли там говорить за иксрей, даже такие легендарные тачки как мустанг и додж чаржер потеряли свою самобытность и стали похожи на кусок мыла который главный конструктор подержал в жопе а потом срисовал с него новый дизайн, это печально но почему-то это общемировая тенденция видимо в будущем авто станут отличаться только логотипом а на лецо станут все одинаковые а иксрей эпично проебали да, концепт смотрелся стильно и футуристичнее скучных жыыпов ровероф и прочих одинаковых с лица околовнедорожников
X-code не че так выглядит, но боюсь после сборки будет смахивать на утюг)) Сел недавно к кенту в его x ray, узкий он какой то. НЕт , не куплю я себе рус авто еще долго.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ну теперь-то кукарекающие про маленькие колёса на весте наверное рады
это печально но почему-то это общемировая тенденция видимо в будущем авто станут отличаться только логотипом а на лецо станут все одинаковые а иксрей эпично проебали да, концепт смотрелся стильно и футуристичнее скучных жыыпов ровероф и прочих одинаковых с лица околовнедорожников
yaplakal.com