Сочно-синий скоростной "сарай"


Страницы: (12) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

autobotanik автор 4 окт. 2016 г. в 22:25

Ярила • На сайте 15 лет

Сообщений: 12824

Узкие места под задним бампером также обработали

После протравливания - акриловый грунт наносим на все окрашиваемые элементы кузова

...

Так в черном цвете можно и отдавать клиенту ?

Нет, она у нас останется синей

Краску сколеровали и налили по стандартному немецкому цвету rennblau из линейки spies-hecker

И понеслась... Заливаем синим мелочевку всю

Расплескалась синева, расплескалась...
И по крыльям и по дверям с бамперами...

Можно бриться в отражении такого капота

Только морда вся синяя будет :)

В подкапотном решено было красить вот так

Красим

А переднюю панель сняли и отдельно загрунтовали покрасили

...

Теперь нам в руки следующие две баночки - антикор и мовиль

Мовиль - консервирующее вещество разработки славного нашего СССР

Помимо машинного масла и олифы сюда входят разнообразные ингибиторы, консервирующие любые химические реакции

Обрабатываем все полости кисточкой

И вот так

И вот эдак - вобщем, проходимся по всем выявленным нами узким местам

Антикор заливаем туда, куда кисточка не достанет

Вопрос с внутрянкой передних крыльев - решили вообще кардинально закрыть :)

Так бы на заводе делали !

Собираем синий спорткар

Все закладные, на которых держатся подкрылки - прогнили, на выброс

Но это не проблема - берём мега-заклепочник для закладных

И везде, где нужно - нащелкаем себе закладных :)

Вот какие красивые - покруче заводских, немецких

В них легко вкрутить крепеж подкрылков/брызговиков и это будет долговечное крепление

Собрана машина

Помыта

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 102724
0 Пользователей: