За это и 50 тыр. жалко отдавать. Что в ней на 360 тыр. вообще есть? Пакеты из Ашана вместо окон? Педальный привод бы ещё для пассажира сделали, чтоб с места съехать могла. А то вот так наедет на жевачку...
Это сообщение отредактировал platonmsk - 6 окт 2016 в 16:32
Коммерческий транспорт?! Тогда за руль придётся садить водил-камикадзе, не дай бог такой утиль на колёсах попадёт в аварию, да он просто рассыпется как ведро мусора, не о каких нормах пассивной безопасности и речи быть не может. Если увижу ЭТО на дороге, постараюсь валить как от прокажённого.
360 за это? а в индусии этот лисапед с маторчиком скока стоит? наши перекупы ниче не попутали? ЗЫ: и таки да, если уж все так совсем хреново - черри бонус 390 стоит.... дык там хоть чуть чуть железа есть и стекла и с печкой... в базовой комплектации....
Это сообщение отредактировал mp281 - 6 окт 2016 в 16:37
Там в комплекте лыжной маски нет? Стыдно даже садится в такой будет.
Код
"В движение Qute-малышка приводится одноцилиндровым бензиновым двигателем жидкостного охлаждения с системой DTS-I и впрыском топлива объемом 0.2 литра (216 кубических сантиметров), производящим 13.5 лошадиных сил мощности при 5500 об/минуту и 19.6 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту. Совместно с мотором, отвечающим экологическим нормам «Евро-3» и расположенным над задней осью, работает 5-ступенчатая секвентальная коробка передач. Максимально, индийский автомобильчик весом 399 кг, способен набрать 70 км/ч, в среднем «съедая» лишь 2.7 литра горючего на каждые 100 км пробега (емкость топливного бака насчитывает всего-навсего 8 литров). Кузов малолитражки представляет собой стальной монокок, часть «оперения» которого изготовлена из высокопрочного пластика. На Bajaj Qute применена гидравлическая система тормозов со 180-миллиметровыми устройствами барабанного типа и спереди, и сзади. На дорогу «индиец» опирается 12-дюймовыми колесами, облаченными в шины размерностью 135/70 R12."
Получается это даже и не машина, а квадроцикл скорее с кузовом.
Лучше взять нормальный двухколёсный драндулет и экип (это важно!)
бизнесмены некоторые купят - чисто до налоговой ездить... депутаты, опять же, у которых по 200 машин - смотрите, мол, на каком гуано разъезжаю, а вы мне тут про депутатскую этику...
Неужели спрос есть на такие? Судите сами: выбросить 300+ круб за подобное говно автомобиль в наше время может только тот, кому действительно некуда девать деньги. Только зачем ему "такое"? Существуют "одноклассники" и попонтовее, ну и подороже, естественно. Думаю, тысяч за 150-170 данный "шедевр автопрома", может быть, и способен найти своего покупателя, но явно не по указанной цене.
Ужас какой-то. Я в 2009 году купил 9-летний мерседес за 350 000 рублей. Спора нет, за 7 лет много было вложено в машину, но! До сих пор езжу на нём с удовольствием и продавать не собираюсь. Сам проехал почти 100 тысяч из 300. Стоимость сейчас на вторичном рынке - 200-250 т.р.
Что за 9 лет произойдёт с этим, с позволения сказать, автомобилем "бажаж" (или "баяй" , кому как больше нравится)? Ну, вы поняли.
Цитата
Так и есть, в Индии её розничная цена - 2000 баксов. А теперь можно вспомнить, сколько жырных постов появилось в последнее время про тазовую Весту.
Собственно, Веста идёт на хуй отдыхает по тем же причинам. За 700 штук можно купить совсем другую технику, которая будет радовать, а не огорчать.
Это сообщение отредактировал YurAn0379 - 6 окт 2016 в 16:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
бомжи могут залезть и насрать 
yaplakal.com
Prohor326 окт 2016 в 16:31