Московские власти установили стойки зарядки для электромобилей на улице Петровка в зоне остановки общественного транспорта, где парковка запрещена. После жалобы москвичей и обращения Центра организации дорожного движения было решено перенести зарядные устройства, но куда именно — пока неизвестно.
Как куда? В другое место, где остановка запрещена... До следующей фотографии.
Интересно, а сколько в Москве электромобилей? Для кого эти зарядные ящики поставили?
Причем ГазПромовских. Тесла для своих машин ставит свои. У них единый дизайн. Причем вот полгода назад смеялись над хохлами. Они так же под знаком поставили
В центре столицы владельцы электромобилей не могут воспользоваться заправочными станциями, не нарушая ПДД. Запрещающая парковку разметка нанесена из-за находящейся рядом автобусной остановки.
В настоящее время компания «Мосэнерго» направила письмо в департамент транспорта с просьбой восстановить проезд. Как пояснили в пресс-службе компании изданию «Коммерсантъ», из-за сложившейся ситуации запуск зарядных станций пришлось отложить. Представитель «Мосэнерго» отметил, что запрещающая жёлтая линяя появилась уже после установки заправок.
Их запуск планировался в ближайшее время — все необходимые технические условия для этого выполнены, подключение ЭЗС к электрическим сетям завершено. Место установки согласовано департаментом транспорта Москвы, на момент установки заправочных станций там были расположены парковочные места. пресс-служба ПАО «Мосэнерго»
В московском «Центре организации дорожного движения» заявили, что о ситуации знают и в настоящее время разрабатывают оптимальное решение. Что для этого придётся перенести — автобусную остановку или электрозарядки — в пресс-службе ЦОДД пока не уточнили.
По данным агентства «Автостат» на 1 июля 2016 года, в России зарегистрировано 722 электромобиля, из них более 250 — в Москве.
В 2014 году было заключено соглашение между столичным правительством и компанией «Мосэнерго», в рамках которого запланирована установка 150 зарядных станций. Сейчас в центре Москвы действует девять заправок для электромобилей. Как уточнили в «Мосэнерго», до конца 2016 года планируется запуск еще 65 станций. via
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
2
Зачем при таком количестве электроавтомобиле, столько заправочных станций. Где экономическая составляющая, когда они окупятся. Или кто то в правительстве Москвы купил пару электромобилей и периодически глохнет?
Из-за 250 машин столько дорожного пространства изъято у остальных горожан? Это что ещё за ерунда? Пускай дома у себя заряжаются. P.S. Кстати, вопрос к москвичам и нашим гостям: кто-нибудь видел на бульварном кольце, на проезжей части, велосипедиста, и сколько раз? Я пока этого редкого зверя не встречал ни разу, а дорожка для них есть.
Лет 5 назад адепты углеводородной секты кричали - электромобили хуйня, нефть нашефсе, запад пилит бюджет. Прошло время электрозаправки появились в центре углеводородной секты.
У подрядчиков ЦОДД, да и у самих ЦОДД принцип простой:
у меня есть план, я по нему рисую. если не отойдёшь - нарисую у тебя на лбу. жалуйтесь в спортлото.
из личного опыта, если что.
P.S. Ранее на Петровке не было общественного транспорта и соответственно остановки. В итоге правая рука не знает что делает левая, а головы и нет
Это сообщение отредактировал ak97 - 15 окт 2016 в 11:42
Судя по карте, станций зарядки электромобилей в Москве полно, а фото к новости везде одно и то же. Как будто вот только у этих колонок и можно подзарядиться
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
krokozavr99914 окт 2016 в 21:21