Именно поэтому я никогда не сяду за руль таза, и никого из семьи не посажу. Дураков на дорогах много, а жизнь одна.
Пофиг на чём вы будете(вазы,солярисы,мерсы мелкие и прочие ситроены с1),если не дай Бог встречка тяжелее вашей в 2 раза,то ни подушки ни ремни не помогут.
Именно поэтому я никогда не сяду за руль таза, и никого из семьи не посажу. Дураков на дорогах много, а жизнь одна.
В данной ситуации в роли таза будет любая машина такого класса, как 2107. Поэтому я купил большой и тяжёлый рамный внедорожник. И вообще, честно говоря, заебало это "пиздец, безопасности никакой" и прочая хуета. Просто вспомните, что всё семейство 2101-2107 разработано в конце 60-х.
Жесть, тож гонял на ВАЗ 2104, из-за этого все-время боялся, безопасности никакой.
Ранее владел "калиной". При прохождении очередного то у официалов пожаловался на перегоревшую лампочку подсветки спидометра. Их там 2 и не горела та, что подсвечивала правую часть после 120км/ч. Лампочки в наличии не оказалось и мастер резонно заметил, что она не нужна т.к. на "калине" низя ездить более 120 км/ч
Как не странно, но результат мог бы быть другим. Рио всетаки новый автомобиль с расчетом на сминаемость в отличии от 2107. Понятно, что ушла бы в тотал, но вот жизнь бы может и спасла бы. По крайней мере в целом шансов больше. P.S. Соболезную родным и близким погибшего!
где то года полтора назад шаха(ВАЗ 2106) въехала в жопу корейцу, так у ВАЗа погнут бампер, сломана радиаторная решетка, и все. У корейца багажник нет, от слова совсем, все было смято до задней двери.
Ранее владел "калиной". При прохождении очередного то у официалов пожаловался на перегоревшую лампочку подсветки спидометра. Их там 2 и не горела та, что подсвечивала правую часть после 120км/ч. Лампочки в наличии не оказалось и мастер резонно заметил, что она не нужна т.к. на "калине" низя ездить более 120 км/ч
с хренали? до 180 норм держит дорогу, только расход конский, 1З0-150 вполне не плохо идет.
Как не странно, но результат мог бы быть другим. Рио всетаки новый автомобиль с расчетом на сминаемость в отличии от 2107. Понятно, что ушла бы в тотал, но вот жизнь бы может и спасла бы. По крайней мере в целом шансов больше. P.S. Соболезную родным и близким погибшего!
где то года полтора назад шаха(ВАЗ 2106) въехала в жопу корейцу, так у ВАЗа погнут бампер, сломана радиаторная решетка, и все. У корейца багажник нет, от слова совсем, все было смято до задней двери.
так и должно быть, современное авто должно смяться и амортизировать удар для выживаемости людей в салоне Жизнь, в отличие от железа, не купишь
Ранее владел "калиной". При прохождении очередного то у официалов пожаловался на перегоревшую лампочку подсветки спидометра. Их там 2 и не горела та, что подсвечивала правую часть после 120км/ч. Лампочки в наличии не оказалось и мастер резонно заметил, что она не нужна т.к. на "калине" низя ездить более 120 км/ч
с хренали? до 180 норм держит дорогу, только расход конский, 1З0-150 вполне не плохо идет.
У нас ограничение по трассе 90 км\ч, мастер об этом помнит, в отличие от водителей
Как не странно, но результат мог бы быть другим. Рио всетаки новый автомобиль с расчетом на сминаемость в отличии от 2107. Понятно, что ушла бы в тотал, но вот жизнь бы может и спасла бы. По крайней мере в целом шансов больше. P.S. Соболезную родным и близким погибшего!
где то года полтора назад шаха(ВАЗ 2106) въехала в жопу корейцу, так у ВАЗа погнут бампер, сломана радиаторная решетка, и все. У корейца багажник нет, от слова совсем, все было смято до задней двери.
Так и должно быть. Это называется программируемые зоны сминаемости. Элементы авто "складывается" постепенно, гася энергию удара. А вот пассажирская клетка сделана с запасом прочности. А вот у водителя тазика могут быть потом проблемы со здоровьем.
А ездить на калине больше 90 - это мозгов надо не иметь совсем, этого клопа с дороги ветром сдувает же...
.....причиной ДТП послужило неосторожное вождение водителя Крузера... Пока убийство посредством авто будут называть и наказывать как ДТП так и будет.... А это убийство.
можно подумать если бы вместо семерки была бы Киария то результат был бы иным...
Как не странно, но результат мог бы быть другим. Рио всетаки новый автомобиль с расчетом на сминаемость в отличии от 2107. Понятно, что ушла бы в тотал, но вот жизнь бы может и спасла бы. По крайней мере в целом шансов больше. P.S. Соболезную родным и близким погибшего!
Хахаха, пиздец уморил. Выпускаемые у нас солярисы и рио по краштестам еле до калины дотягивают, а до весты, как до китая раком. Не путай европейскую версию с 6 подушками в базе и версию для стран 3 мира. Даже Бу Андерсон отказался от российского проката, т.к. "не отвечает современным требованиям безопасности", а ваши косоглазые поделки вполне себе из отечественной дешевой стали делаются. Да и смысл сравнивать новую машину за 800 тысяч в норм комплектации, и старье, которое в 2008 году за 170-180 тысяч новой брали. Но в рио практически такой же результат бы был. Жестянка есть жестянка.
В данной ситуации в роли таза будет любая машина такого класса, как 2107. Поэтому я купил большой и тяжёлый рамный внедорожник.
Водитель ТЛК тоже покупал тяжелый рамный внедорожник, чтобы обезопасить себя, вот она - эскалация дорожных конфликтов, соревнование кто купит себе больше и тяжелее тачку. А теперь здравый смысл: 1. Выше центр тяжести - низкая устойчивость. 2. Рамная конструкция - малая жесткость кузова, особенно на скручивание. 3. Управляемость оставляет желать лучшего. 4. Большая масса - машина сминает сама себя при столкновениях с более массивными и устойчивыми объектами (фура, стена, столб, дерево) и при переворачивании.
Тут на ЯПе было видео столкновения седана мерседеса с ТЛК на Ярославском шоссе, седан выдержал удар куда лучше, водители с обеих сторон относительно в порядке, с управлением не справился водитель ТЛК.
На фото видно, что у жигуля как минимум работают габариты. Заранее отмазывать водителя крузака тем, что а вдруг у жигуля не работал бл/дл свет, как минимум некрасиво к человеку по факту не нарушавшему в этот момент ПДД (скорее всего). Ну или может постеры о жигулях без света оправдывают своё не очень качественное вождение и наплевательское отношение к остальным участникам дорожного движения?
Не однозначная авария, возможно водитель ваза и сам виноват если свет фар не использовал. Но в любом случае нужно быть внимательнее. тем более в такую погоду где даже днем далее 50 метров не видно из за снегопада.
Как не странно, но результат мог бы быть другим. Рио всетаки новый автомобиль с расчетом на сминаемость в отличии от 2107. Понятно, что ушла бы в тотал, но вот жизнь бы может и спасла бы. По крайней мере в целом шансов больше. P.S. Соболезную родным и близким погибшего!
где то года полтора назад шаха(ВАЗ 2106) въехала в жопу корейцу, так у ВАЗа погнут бампер, сломана радиаторная решетка, и все. У корейца багажник нет, от слова совсем, все было смято до задней двери.
так и должно быть, современное авто должно смяться и амортизировать удар для выживаемости людей в салоне Жизнь, в отличие от железа, не купишь
Сминаться, но до определенных пределов. Если багажник в такой ситуации весь вминается, то что будет в более серьезной ситуации? Так можно и мягкость металла китайских автожестей оправдывать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
TIgrek0226 ноя 2016 в 18:10