Модель может и ничего - но следы стыка литья и стёкла реально всё портят, определённо можно лучше сделать. Тем более за 4500 огрехов вообще не должно быть!
Это сообщение отредактировал kain82 - 30 ноя 2016 в 13:49
сборная пластиковая модель от ICM в масштабе 1:35 стоит около 2000. Но ее еще собирать, красить и тд. А у не у всех для этого прямые руки. А тут готовое все. Нормальная цена, ящитаю.
Нормальная. Сам собираю, знаю. Если с нуля приложить к сборной модели химию и инструменты, то ещё дороже выйдет, чем эта готовая.
ну и цены пля. на кразе который мне купили лет 25 назад была цена 2.15 р. за такие деньги можно купить набор и найти человека с руками из плеч который раскрасит,посадит туда водителя а в кузов бросит фигурку манагера который такую цену написал.
"Резина" как настоящая, с детства любил модельками играть, насыпал муку и ездил ими типа по зимней дороге, потом муку ссыпали назад в банку 5 килограммовую с клеёнки.
"Резина" как настоящая, с детства любил модельками играть, насыпал муку и ездил ими типа по зимней дороге, потом муку ссыпали назад в банку 5 килограммовую с клеёнки.
За эту цену, лучше приобрести авторскую модель ручной сборки. Да и братья азиаты предложат вам лучшее качество за меньшую сумму. Так что задумка завода нормальная, но цена неконкурентноспособная. Если завод не изменит ценовую политику, то проект изначально "могильный". Заявляю это как коллекционер с 1979 года.
в моём детстве у масштабных моделей открывался капот и там был двигатель с вращающимся вентилем на радиаторе, а это что за поделка? p/s ну может про вентиль слегка того :)
А я хочу и куплю. Собираю модели отечественных авто. Хотя и дорогое это дело получается, качественные модели дорого стоят
Китайская "Carrama" выпускает масштабные модели очень качественно и относительно недорогие. Да и вообще среди производителей масштабных моделей сейчас китайцы "рулят". Итальянская "Bburago" и то сейчас выпускается в Китае, по качеству они остались в 90-х годах. Английские производители данной продукции тоже переехали в Китай, но качество они усовершенствуют год от года. А вот бывший советский производитель г.Маркс (Саратовская область) выпусти в 1983 году масштабную модель ВАЗ 2121 (Нива), которая до сих пор остаётся шедевром в масштабе 1 : 43. Из всех мировых производителей никто ещё не превзошёл этот успех. (старые коллекционеры подтвердят)
Есть в Казани такой завод Элекон который больше 30-ти лет выпускал модели Камазов в масштабе 1/43. Модели конечно по детализации по сравнению с современными отставали, но были сделаны на 90% из металла. Однако завод Камаз подал в суд на Элекон за выпуск их моделей без лицензии, теперь мы имеем лицензионные модели Камазов только вот Китайского происхождения...
КаМАЗ с такой ценой сдохнет на рынке данной продукции. Ладно бы они усовершенствовали модельку, всё оставили как у Элекона.
в моём детстве у масштабных моделей открывался капот и там был двигатель с вращающимся вентилем на радиаторе, а это что за поделка? p/s ну может про вентиль слегка того :)
Про вентилятор "не того"..Все правда. Крутился. И кардан крутился.
Раньше на "Элеконе" их выпускали. Не самого плохого качества. У меня их много было. Просто в качестве игрушек покупали. Да и сейчас элеконовские модели неплохо ценятся у коллекционеров. Э-эххх! Мне-бы нынешние знания, да в то время!
4450 рублей?Ебанулись совсем?1500 максимум и то дорого.
Так то модели, они и в 90е знаю что дорого стоили! А 1500 это за машинку из китая!
нынче вышла серия "автолегенды СССР. лучшее". да, там не камазы. победы, чайки, зилы, и прочие легковые. цена на данный момент - чуть дороже двух баксов. в розницу, с каким-то там журнальчиком. металл, все дела. более другие серии, которые уже давно продаются - подороже. но тоже - ну 5 баксов.
то есть можно так это прикинуть хер к носу, и понять сколько на самом деле стОит моделька. хоть оптом хоть в розницу. допустим камаз посложнее будет. допустим. ну 10 баксов, в розницу. хер с ним - 15. оптовая закупочная там 10000% не будет дороже пятёрки.
А я хочу и куплю. Собираю модели отечественных авто. Хотя и дорогое это дело получается, качественные модели дорого стоят
Китайская "Carrama" выпускает масштабные модели очень качественно и относительно недорогие. Да и вообще среди производителей масштабных моделей сейчас китайцы "рулят". Итальянская "Bburago" и то сейчас выпускается в Китае, по качеству они остались в 90-х годах. Английские производители данной продукции тоже переехали в Китай, но качество они усовершенствуют год от года. А вот бывший советский производитель г.Маркс (Саратовская область) выпусти в 1983 году масштабную модель ВАЗ 2121 (Нива), которая до сих пор остаётся шедевром в масштабе 1 : 43. Из всех мировых производителей никто ещё не превзошёл этот успех. (старые коллекционеры подтвердят)
Что за бредятина?! Карарама (и прочие Мотор Максы, Ббураго) в 1/43 по сути игрушки, с Миничэмпсом, Автоартом, Норевом и Киошо и рядом не стоит. Про саратовскую Ниву вообще смешно, она ценна только из-за относительно редкости, ты сравни с IST -овской Нивой, по детализации Саратов годится только для песочницы. Для тех кому за грузовик 4500 дорого, то к примеру приличная легковая модель 1/43 стоит от 30 Евро. Грузовик априори должен быть дороже. П.С. Твердо убежден что 1/43 не должен быть с "открывающимися" дверями/капотом/ багажником. Хорошо и дешевле 100 долл не сделаешь (пластиковые Феррари Херпа исключение).
А я хочу и куплю. Собираю модели отечественных авто. Хотя и дорогое это дело получается, качественные модели дорого стоят
Китайская "Carrama" выпускает масштабные модели очень качественно и относительно недорогие. Да и вообще среди производителей масштабных моделей сейчас китайцы "рулят". Итальянская "Bburago" и то сейчас выпускается в Китае, по качеству они остались в 90-х годах. Английские производители данной продукции тоже переехали в Китай, но качество они усовершенствуют год от года. А вот бывший советский производитель г.Маркс (Саратовская область) выпусти в 1983 году масштабную модель ВАЗ 2121 (Нива), которая до сих пор остаётся шедевром в масштабе 1 : 43. Из всех мировых производителей никто ещё не превзошёл этот успех. (старые коллекционеры подтвердят)
Что за бредятина?! Карарама (и прочие Мотор Максы, Ббураго) в 1/43 по сути игрушки, с Миничэмпсом, Автоартом, Норевом и Киошо и рядом не стоит. Про саратовскую Ниву вообще смешно, она ценна только из-за относительно редкости, ты сравни с IST -овской Нивой, по детализации Саратов годится только для песочницы. Для тех кому за грузовик 4500 дорого, то к примеру приличная легковая модель 1/43 стоит от 30 Евро. Грузовик априори должен быть дороже. П.С. Твердо убежден что 1/43 не должен быть с "открывающимися" дверями/капотом/ багажником. Хорошо и дешевле 100 долл не сделаешь (пластиковые Феррари Херпа исключение).
То есть, Вы твёрдо убеждены, что у этой модельки качество будет на высоте? Я, вот, убежден, что говно китайское будут толкать под видом Маде ин Раша
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Просто в качестве игрушек покупали. Да и сейчас элеконовские модели неплохо ценятся у коллекционеров. Э-эххх! Мне-бы нынешние знания, да в то время!
yaplakal.com