Где спят водители автобусов дальнего следования

Цитата (Jus @ 5.12.2016 - 14:51)

У междугородних и международных автобусов дальнего следования всегда есть два водителя. Один везет туда, другой - обратно.

Нужно кое-что уточнить:
Во-первых, это японские дальнемагистральные автобусы. Большинство из них ездят именно ночью по свободным скоростным дорогам. День они проводят на стоянке, а ночью едут в обратный рейс. Днём они и спят в автобусе. На стоянках - душ, ландромат, общепит. Если бы вы видели японский капсюльный отель, то поняли бы, что в таком "спальнике" в автобусе гораздо комфортнее.

Во-вторых, в Японии водители на ночных автобусах меняют друг друга каждые два(!) часа. А не "один везёт туда, другой - обратно"

Водилы спят на задних сиденьях, последний ряд. На те места билеты не продают и они свободны.Некоторые хитрюги пытаются там устроиться спать , но водилы их быстро сгоняют. Или в других автобусах водилы оборудуют себе спальник в багажном отделении. Лаз со ступенек входа в автобус возле водилы.
Несколько раз в год автобусом ездю нет езжу. Сутки в дороге.
Жуть!

Вот тут подробней про спальник

с 14 минуты

Если говорить о комфорте, то в таких теплушках на много хуже, когда дней 20-30 едешь. А если колеса квадратные попадутся - это полный п...ец.

А за рулём кто? или руль в спальне?

Хули такого если летом и нет комаров, сейчас бы кемарнул на заднем сиденье ИКАРУСА...........

правое переднее колесо приподнимает кирпичь и спящий не просыпается(

По правилам международных пассажирских перевозок, водитель имеет право управлять транспорт. средством 4 часа (отрезками и/или целым куском), потом должен следовать отдых не менее 40 минут, непрерывным куском. Далее опять 4 часа едем, а вот потом уже следует 9-ти часовой перерыв. Именно по этой причине при дальних маршрутах в автобусе минимум 2 водителя. в противном случае, ночевка в отеле и дальше с песнями. Или идти на нарушение (очень дорого).
Касаемо спальника, они всегда там были. Странно, что для многих это новость. Комфортно там и безопасно, не 5 звезд конечно, но лучше, чем просидев 9 часов в кресле, спать опять сидя. Позвоночник он не чугунный...
Это сообщение отредактировал Chapleen - 5 дек. 2016 г. в 22:23

В Китае, может быть. А в Казахстане и России, спят либо на первом, либо на последнем ряду сидений. Хотя чему удивляться? Стоим на таможне, знакомый погранец машет: проезжай быстрее. Спрашиваю: что там? Идет автобус из Узбекистана в Россию. Стандартный, старенький "мерседес" . В салоне 70 пассажиров. Как? В 40 местный автобус 70 пассажиров? На межгород?

Первая мысль - лезь давай. Пасть порву!
Бегажем поедем.

Цитата (Anderlecht @ 5.12.2016 - 14:56)

Захотел поссать в дороге, ссы под себя

Нахуя? открыл дверцу и поссал на ходу, тока струю нужно дать короткую но мощную чтоб душем не обдало, заодно кстати и посрать наверно можно будет...

С нашей грязищей, пока на кровать ляжешь засрешь черноземом все вокруг ))

:)

бля, опередили )))


Это сообщение отредактировал Михалываныч - 5 дек. 2016 г. в 22:32

Казахстанские водители (да и российские)спят в спец.отведенном месте за сидением водителя,либо на первых сидениях. Никто из наших не спит в багажном отделении.

Цитата (Шинша @ 5.12.2016 - 22:32)

Казахстанские водители (да и российские)спят в спец.отведенном месте за сидением водителя,либо на первых сидениях. Никто из наших не спит в багажном отделении.

по уму бы выделить место как у тягачей.
так и водилы рядом и смениться быстро и вообще все удобства
и сральник как в самолете добавить не мешало бы, во все автобусы
Это сообщение отредактировал Михалываныч - 5 дек. 2016 г. в 22:34

Цитата (Михалываныч @ 6.12.2016 - 01:33)

Цитата (Шинша @ 5.12.2016 - 22:32) Казахстанские водители (да и российские)спят в спец.отведенном месте за сидением водителя,либо на первых сидениях. Никто из наших не спит в багажном отделении. по уму бы выделить место как у тягачей. так и водилы рядом и смениться быстро и вообще все удобства и сральник как в самолете добавить не мешало бы, во все автобусы

В некоторых автобусах есть такой спальник. От нас в Барнаул,в Павлодар ходили такие автобусы. Несколько пассажирских мест в Икарусе убраны и вместо них "лежбище" водителей.

Ездил несколько раз на автобусе Элиста Санкт Петербург, ехать более суток.подтверждаю, водители спят там, иногда ныряли в закуток, только дверца у них в салоне была, вот дверь посередине автобуса, справа вход в туалет,слева вход в ихнее спальное место.Снаружи никогда не залазили.Устанешь и не в таклм ящие уснешь

Фигня это все.так спят на стоянках .а в дороге у нормальных автобусов есть место между багажным отсеком и основным полом( у мерсов так по крайней мере )

В багажном "передачи" ездють, или думаете водилы на зарплату живут?

мне кажется, или там можно задохнуться?

На стоянках так спят, сам видел, но чтобы в дороге....

Насчёт посцать.На 2-й фотке телефон же,типа "Ало Вась тормозни,отлить надда"



Это сообщение отредактировал KAspear - 5 дек. 2016 г. в 22:55

Спят на стоянке)) пруфы) в неопланах обычно есть узкий канал возле лестницы

Главное, чтоб никто в бочину не уипал...

Когда заебаный хочешь спать-та там райский закуток. По привычке вообще заебись-укачивает как в люлке. Жену еще дома заставишь кровать шатать что бы заснуть