Операция Дептранса провалилась: москвичи машины не бросили, но включили смекалку

Когда бьют по правой щеке, подставь еще и левую. А лучше растяни губы, чтобы в зад засосать. И будет тебе щастье.

Цитата (Harrley @ 7.12.2016 - 20:14)

О, сразу видать неадекватов, которые считают, что им государство должно уже просто по факту рождения их сраных величеств. Вы че, на самом деле считаете, что вам кто-то что-то должен?

Будь любезен, адекват, поделись ка опытом.
Раньше было больше полос, пока спецполосу под автобус не выделили, налоги на владение машиной не уменьшились, бензин дорожает, ввели ОСАГО, которое тоже дорожает, и в итоге кого обувают то? автовладельца, а теперь еще парковки, которых овердохера, и я не слишком уверен что бабло с парковок уйдет в казну, так что мил человек, вы смотрю слишком адекватны, не то что, зажравшиеся автолюбители.

Все столицы мира только таким образом расчищали Центр.
Драконовскими ценами на парковку и штрафами.
Что Париж, что Лондон.
Ну нет если места всем.
Общественным транспортом надо там пользоваться. Причем он там хорошо развит.
Сколько угодно можно кричать, постить гневные темы , ругаться, но выход один..
Скоро вообще в Центр за плату въезд будет, а не только парковка.
Это сообщение отредактировал ПоросьМыкола - 7 дек 2016 в 21:16

Цитата

Операция Дептранса провалилась

А почему все считают, что она провалилась? Бабло собирается исправно. Ну может рассчитывали получать чуть побольше. А освобождать центр от машин - это вторично по сравнению со сбором денег.

Цитата (изюмСвеслом @ 7.12.2016 - 20:29)

Электричка,междугородний автобус...Выбор есть.Ну и Москва не за садовым кольцом начинается,на окраинах парковки есть и метро прилагается.

Да ну? А то что бесплатные парковки на окраине почти все ушли в небытие, а те что остались, перегружены и в них всем желающим не влезть. И метро уже на конечных станциях забито. Понастроили домов, загнали почти 20 млн. жителей России и не только в один город, а потом, ах тут тесно, не проехать не пройти. Как же так?
Это сообщение отредактировал cooky - 7 дек 2016 в 21:31

Цитата (vanrock @ 7.12.2016 - 18:20)

А вообще, миллионы машин в которых по одному человеку - это роскошь для любого города, центр всех не выдержит.

Э-э-э, а не пробовали рабочие места создавать не только в центре, но и на окраинах?

Цитата (vanrock @ 7.12.2016 - 18:37)

Цитата (csanf @ 7.12.2016 - 18:34) в метро и так пиздец в час пик творится, представляю что дальше будет Уменьшится трафик по будням. Представь себе что вместо 100 машин ездит 1 автобус. где-то 70% машин можно заменить автобусами. Все артерии смогут спокойно функционировать.

Ога, а теперь представь, что в этих автобусах будет твориться. Это первое.

Экологичность 1 автобуса ниже чем 10-ка авто, это второе.

Третье, надо развивать трамваи и троллейбусы, но это же за счёт бюджета, посему развивают автобусы и маршрутки, т.к. это все частники. А их хозяева сидят в Дептрансе и создают проблемы автомобилистам.

Четвёртое, 1 автомобиль это туева хуча рабочих мест.

Ну и пятое, создавайте больше рабочих мест на окраинах городов, прекратите уплотнительную застройку и будет счастье и без непомерных цен на парковку.

Цитата (awolfman @ 7.12.2016 - 21:19)

Цитата (vanrock @ 7.12.2016 - 18:20) А вообще, миллионы машин в которых по одному человеку - это роскошь для любого города, центр всех не выдержит. Э-э-э, а не пробовали рабочие места создавать не только в центре, но и на окраинах?

Наивный. В Москве не только на окраинах, но и за ближайшем МКАДом уже давно все плотненько застроено. Мышь не протиснется. Не дома, так склады, или еще чего. Только как из одного конца города в другой переместиться, и куда транспорт девать думают при застройке в последнюю очередь.
Это сообщение отредактировал cooky - 7 дек 2016 в 21:45

Пора столицу переносить под Новосибирск. Построить канализации, электричество. В центре захерачить Кремль. Потом чертим дороги 8-ми полосные. Потом заселяем министерствами. Жилые районы отстраивать в городе-спутнике.

Сколько пафоса в названии. Что провалилось? По-моему всё как раз идёт по плану.

Вот статейка от 2013, в которой рассказывается, что Собчак требует платного въезда в центр, чтобы быдлу неповадно было, а Собянин "посылает задолбавшую всех мажорку".

Что имеем через 3 года, по факту тот самый платный въезд в центр, пусть и оплачиваемый опосредованно через конский ценник за парковки.

Центр- не для холопов- вот вам и вся логика. Депутатам и прочим чиновникам стоянка бесплатно, а остальным нехуй место занимать.
Цену за стоянку могут сделать и 500 рублей и 5 000- суть от этого не меняется, у кого деньги есть тот за стоянку не платит.

Цитата (ПоросьМыкола @ 7.12.2016 - 21:13)

Все столицы мира только таким образом расчищали Центр. Драконовскими ценами на парковку и штрафами. Что Париж, что Лондон. Ну нет если места всем. Общественным транспортом надо там пользоваться. Причем он там хорошо развит. Сколько угодно можно кричать, постить гневные темы , ругаться, но выход один.. Скоро вообще в Центр за плату въезд будет, а не только парковка.

Ключевое слово, 'центр', а не весь город.

При наличии авто передвигаюсь на своих двух
Авто пользую нечасто, когда в течении короткого промежутка времени надо объехать несколько мест. Я готов заплатить из расчета 200р в час в этих местах, а парковок нет, так как по дешевке все кому не лень вылезли на покатушки.
Только увеличение цен на парковки вдоль дорог сподвигнет частные компании вкладывать деньги в многоэтажные парковки в центре.
Двумя руками за, т.к. Если не устраивает, то не паркуйся - уступи место тем, кого устраивает.

Мегаполис вроде, а организация парковок как в Зажопинске.

Цитата (Amaks83 @ 7.12.2016 - 21:09)

Цитата (Harrley @ 7.12.2016 - 20:14) О, сразу видать неадекватов, которые считают, что им государство должно уже просто по факту рождения их сраных величеств. Вы че, на самом деле считаете, что вам кто-то что-то должен? Будь любезен, адекват, поделись ка опытом. Раньше было больше полос, пока спецполосу под автобус не выделили, налоги на владение машиной не уменьшились, бензин дорожает, ввели ОСАГО, которое тоже дорожает, и в итоге кого обувают то? автовладельца, а теперь еще парковки, которых овердохера, и я не слишком уверен что бабло с парковок уйдет в казну, так что мил человек, вы смотрю слишком адекватны, не то что, зажравшиеся автолюбители.

Ну, ты ни о чем не догадался? Спецполосы сделали, парковки платные. Намекают тебе - автовладелец, не едь в центр на авто, садись на автобус.

Цитата (awolfman @ 7.12.2016 - 21:28)

Ога, а теперь представь, что в этих автобусах будет твориться. Это первое. Экологичность 1 автобуса ниже чем 10-ка авто, это второе. Третье, надо развивать трамваи и троллейбусы, но это же за счёт бюджета, посему развивают автобусы и маршрутки, т.к. это все частники. А их хозяева сидят в Дептрансе и создают проблемы автомобилистам. Четвёртое, 1 автомобиль это туева хуча рабочих мест. Ну и пятое, создавайте больше рабочих мест на окраинах городов, прекратите уплотнительную застройку и будет счастье и без непомерных цен на парковку.

Во-первых, в мегаполисе один фиг не до экологичности, ну и я очень сомневаюсь, что десять автомобилей экологичнее одного автобуса.
Во-вторых, ратовать надо именно за увеличение количества автобусов, а не за парковки. Чтобы всех вмещали. Мелкие маршрутки типа "газелей" в больших мегаполисах вообще нахрен не нужны, они создают пробки на остановках, я по Уфе смотрю. Надо именно больше городских пассажирских автобусов. ЛиАЗ, МАЗ, НефАЗ. Есть модели с "гармошкой", чтобы больше влезало пассажиров. Убрать турникеты, поставить кондукторов, чтобы быстрее автобусы трогались и не задерживали движение.
В-третьих, автобус - это еще больше рабочих мест, чем автомобиль. Десяток автобусов создадут рабочих мест больше, чем несколько сотен автомобилей - водители, механики, кондукторы, бухгалтерия, экономисты, отдел охраны труда и безопасности перевозок.

Цитата (cooky @ 7.12.2016 - 23:07)

Как говориться, "Тогда мы придем к вам, с нашими инновациями".

Да пускай. У нас в центра одно офисное хомячье тусуется. Пусть на автобусах ездит. В машине джопу натираешь, на работе тоже. Пусть в автобусах физкультурят.

Слава тебе Боженька, что я живу в городе , где нет платных парковок, в своём доме с гаражом на 2 машины.

в центре офис.
плачу и проблем с этим не вижу, я зарабатываю и на парковку в центре в том числе.
повышение цены на парковку должно отсекать менеджеров среднего звена на кредитных автомобилях, надо авто дома оставлять и ехать на общественном транспорте, со временем так и будет, только карман сможет разгрузить центр города.

всё логично!

..

Точечную платную парковку в столице будут расширять постоянно
Об этом заявил глава Московского департамента транспорта Максим Ликсутов. Он отметил, что снижение числа выезжающих автомобилей — единственное решение транспортной проблемы в городе.

http://www.zr.ru/content/news/904597-toche...-parkovku-v-st/




Это сообщение отредактировал ak97 - 8 дек 2016 в 07:52

и опять напоминаю неравнодушным:

Цитата (2662 @ 8.12.2016 - 07:44)

Слава тебе Боженька, что я живу в городе , где нет платных парковок, в своём доме с гаражом на 2 машины.

Я тоже живу за городом, в своем доме, с парковкой на две машины. А работаю в центре. И езжу на автобусе. Хотя тоже платных парковок нет. Но один хер в центр прется куча долбаков на персональных жоповозках, в результате центр города перегружен, пробки и встать некуда. И это, я считаю, неправильно. Ну нахер какому-нить админу в банке или бухгалтеру ехать на тачке и искать где ее запарковать, если он к 9:00 приехал, зашел в офис, в 18:00 вышел из офиса, уехал. Ну садись ты на автобус, и парковку не искать, и пробок не создавать.

Цитата

милая блондинка в дорогой машине играла в телефон.

поиграй со мной ..в телефон )))

Что за бред?

Делают эти парковки для набивания своего кармана, а не для москвичей. Иначе бы эти петрики посмотрели, что творится под землей, если автомобилисты пересядут на метро, это будет звездец. Мкжд эта почти никому не нужна в общей массе, а на перекладных автобусах сами пусть ездят
Это сообщение отредактировал FrauQ - 8 дек 2016 в 08:14

Цитата (Antarctida @ 7.12.2016 - 21:53)

Пора столицу переносить под Новосибирск. Построить канализации, электричество. В центре захерачить Кремль. Потом чертим дороги 8-ми полосные. Потом заселяем министерствами. Жилые районы отстраивать в городе-спутнике.

не надо нам этого щастя!