как можно такое говно покупать?на электричестве разаришся попробуй на ней на море сгонять встанешь на трассе и все вот когда атомные батареи замутят(впочем никогда)можно подумать.
Ты походу из тех, кто купит Ламборджини и начнет плеваться, что она в деревню за картошкой проехать не может.
Нет, он как раз и тех, у которого нет денег на Ламборджини и ему бы хотелось иметь машину на все случаи жизни, а не отдельную чтобы по городу ездить, отдельную чтобы за картошкой кататься, а еще отдельную, если приспичит от дома на 101 километр отъехать. И его можно понять в этом его желании, тебе не кажется?
вот адекватный комент а если мне нужно проехать 180 км,где бля я буду заряжать это говно? в деревне у бабушки просить подключится к розетке!? так она не поймет карамыслом охерачит
вот адекватный комент а если мне нужно проехать 180 км,где бля я буду заряжать это говно? в деревне у бабушки просить подключится к розетке!? так она не поймет карамыслом охерачит
Если ты поперся на автомобиле с запасом хода в 120 километров в 180-километровую поездку то известная субстанция у тебя в голове, а не машина плохая.
Нужна универсальная машина? Купи короллу и не парься.
О,как раз недавно вспоминал где тот чел с цифровым автомобилем,уже зима почти прошла а его всё нет Круто,за энтузиазм - 5 (пять). А так,я хз. Жил бы в своём доме с гаражом,а ещё лучше в своём доме в черте города,с гаражом - прикупил бы не задумываясь. А так,пока это гемор с электричками,живя в многоквартирном доме. Сегодня поставил машину здесь,завтра там,после завтра вообще мест нет,приходится в какой-то жопе ставить.
маленький полезный совет - если надо ехать на 120 км куда-то, качай колеса до 2,3-2,5 очков. да, ехать жестко, износ и все такое можно не принимать во внимание. но ты поразишься выкату на таких колесах и расход сильно-сильно сократится. по-крайней мере, не придется искать буксир на последние 10 км пути
а если мне нужно проехать 180 км,где бля я буду заряжать это говно?
Дизельгенератор на крыше тебя чем не устраивает? Не хочешь на крыше, можно в прицепе. Только представь как ахуенно
А вообще впечатление, буд-то бы это ты в своей теме попросил посоветовать тебе универсальный автомобиль, а над тобой глумятся и предлагают электожука для города.
elDmitriy 60 косых выкинуть за аккум, притом бу. И радоваться на том что сэкономил на 100 км пару литров бензина ? :) Экономия эксплуатации в чём ?
А можно озвучить сумму сколько в приус уже ввалено ? А то я знаю что он у Вас уже давно ;) (по Дрому)
Это сообщение отредактировал altcms - 24 янв. 2017 г. в 07:26
О,как раз недавно вспоминал где тот чел с цифровым автомобилем,уже зима почти прошла а его всё нет Круто,за энтузиазм - 5 (пять). А так,я хз. Жил бы в своём доме с гаражом,а ещё лучше в своём доме в черте города,с гаражом - прикупил бы не задумываясь. А так,пока это гемор с электричками,живя в многоквартирном доме. Сегодня поставил машину здесь,завтра там,после завтра вообще мест нет,приходится в какой-то жопе ставить.
Я живу в многоквартирном, но за домом стоят гаражи и мой в том числе, стоят кстати официально с разрешения властей из-за запрета строительства жилых домов на этой территории (болото кароче). В гараж провел свет, но о лиафе пока только думаю, все таки самые рыбные места дальше 100 км от дома)
маленький полезный совет - если надо ехать на 120 км куда-то, качай колеса до 2,3-2,5 очков. да, ехать жестко, износ и все такое можно не принимать во внимание. но ты поразишься выкату на таких колесах и расход сильно-сильно сократится. по-крайней мере, не придется искать буксир на последние 10 км пути
зачем нужна машина на 120км?? ну разясните мне глупому ЗАЧЕМ!!!! тут по городу иной раз можно 150 накатать по делам.. бред полный
В принципе, лично я за неделю бывает столько проезжаю. Можно покупать электро, но при условии а)проживании в своем доме (нет проблем с зарядкой батареи) б)как минимум вторым автомобилем (жена допустим с ребенком ездит) Но опять же, на данном этапе электромобиль - всего лишь игрушка для энтузиастов.
Мда! Машинка с обременением. И обременение это весьма серьезное - степень свободы. В лес за грибами не скатаешь. У меня до дачи 130 км, правда добираюсь очень быстро, за 1-15, дорогу отличную сделали, но на таком лифчике без промежуточной подзарядке не доеду... Мой вывод - второй мафын для поездок в МЕТРО, и то не ясно, сколько в него влезет жратвы
Теперь про такси. С переходом на новую работу я столкнулся с задержкой зарплаты, там свои заморочки и скоро все наладится, но мне от этого не легче - ведь кушать почему то хочется каждый день, причем не только мне, а жене и собаке тоже. В свое время подрабатывал в такси после основной работы и по выходным.
Такси с дневным пробегом 50 км??? Я чего-то не понимаю в этой жизни.
Ну это лиф так бегает. У Теслы, вроде, пробег по серьезней будет на одном заряде? ps - нашел. У белорусов в минус 15 Тесла живет 200-250 километров. Это уже серьезно.
Это сообщение отредактировал Alex711 - 24 янв. 2017 г. в 07:51
Ну это лиф так бегает. У Теслы, вроде, пробег по серьезней будет на одном заряде?
Ага. Смотрим на теслу S. Запас хода декларируется 500 км, реально 300-400 км. На дачу можно съездить, и даже картошки много влезет в передний багажник. Но вот в отпуск уже не прокатишься. Смотрим на цену - 11 лямов. За эти деньги выбор ДВС машин огромный на любой вкус и цвет. Пока что электромобили - это крайне дорогая жоповозка по маршруту дом-работа-магазин, не более того.
Новый лиф 2 ляма стоит. А годовалый 800 т.р. Тьфу, за 2 ляма можно купить семейный авто типа аутлендера, который и на работу и в отпуск. А на сдачу бензина на 10 лет.
Ну это лиф так бегает. У Теслы, вроде, пробег по серьезней будет на одном заряде? ps - нашел. У белорусов в минус 15 Тесла живет 200-250 километров. Это уже серьезно.
Конечно, но и стоит она в 10 раз дороже. Для состоятельных парней игрушка, если можешь позволить себе машину за 4 миллиона, то на стоимость бензина тебе наплевать
Ну это лиф так бегает. У Теслы, вроде, пробег по серьезней будет на одном заряде? ps - нашел. У белорусов в минус 15 Тесла живет 200-250 километров. Это уже серьезно.
Конечно, но и стоит она в 10 раз дороже. Для состоятельных парней игрушка, если можешь позволить себе машину за 4 миллиона, то на стоимость бензина тебе наплевать
А при чем здесь стоимость бензина? я бы взял электричку не из экономии, а от того, что нравятся мне такие машины. очень технологичные аппараты (та же Тесла)
ps - странно что шпалят... Почему думаете что электрички покупают из за экономии бензина?
Это сообщение отредактировал Alex711 - 24 янв. 2017 г. в 08:31
Ага. Смотрим на теслу S. Запас хода декларируется 500 км, реально 300-400 км. На дачу можно съездить, и даже картошки много влезет в передний багажник. Но вот в отпуск уже не прокатишься. Смотрим на цену - 11 лямов. За эти деньги выбор ДВС машин огромный на любой вкус и цвет. Пока что электромобили - это крайне дорогая жоповозка по маршруту дом-работа-магазин, не более того.
Новый лиф 2 ляма стоит. А годовалый 800 т.р. Тьфу, за 2 ляма можно купить семейный авто типа аутлендера, который и на работу и в отпуск. А на сдачу бензина на 10 лет.
Теслу берут для понтов, а мелкие авто берут энтузиасты которые почему то думают что ездят на "экологически чистом авто" :) Надеюсь пояснять не надо почему в кавычках
Ну это лиф так бегает. У Теслы, вроде, пробег по серьезней будет на одном заряде?
Ага. Смотрим на теслу S. Запас хода декларируется 500 км, реально 300-400 км. На дачу можно съездить, и даже картошки много влезет в передний багажник. Но вот в отпуск уже не прокатишься. Смотрим на цену - 11 лямов. За эти деньги выбор ДВС машин огромный на любой вкус и цвет. Пока что электромобили - это крайне дорогая жоповозка по маршруту дом-работа-магазин, не более того.
Новый лиф 2 ляма стоит. А годовалый 800 т.р. Тьфу, за 2 ляма можно купить семейный авто типа аутлендера, который и на работу и в отпуск. А на сдачу бензина на 10 лет.
смотрим на цену - 11 лямов я за эти бабки купил бы дом -джип ..и на это бы ушло ляма 4
Теслу берут для понтов, а мелкие авто берут энтузиасты которые почему то думают что ездят на "экологически чистом авто" :) Надеюсь пояснять не надо почему в кавычках
И то, и другое в обычном понимании обычного автовладельца - понты. Я бы взял Теслу из за своих условий поездок - средний пробег в сутки у меня от 30 до 100 километров. Ближайший город - 300 километров, столица страны - 410 километров. Все укладывается в дальность пробега летом. Плюс пару киловатный генератор в багажник, на всякий случай - и вуаля..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я чего-то не понимаю в этой жизни.
yaplakal.com
List300024 янв. 2017 г. в 06:43