Ford представил вседорожник Expedition нового поколения

Жду комментов от специалистов типа:
- А вот УАЗ...
- А вот Нива...

Цитата (RecRec @ 8.02.2017 - 11:25)

Цитата (Remoteaccess @ 8.02.2017 - 11:18) с дизелем 6,7!!! Американцы в большинстве не любят дизель. А до нас эта тачка все равно не доберется.

с хрена ли не любят? они его обожают. 7,3 поверстрок легенда дизелей, вечный двигатель. а каминзы?
все их гонки на траках - это тюненые дизеля, рвущие бензиновые зажигалки.
да, из последних поколений уходит коммерческая эксплуатация, но небольшие усилия по борьбе с задушенной экологией и замена карт управления дает чудеса что в динамике, что в экономичности.
любой дизельный трак в штатах ценится на вторичке выше бензинового.

Заметим, что это машина для среднего класса! Среднего класса!
Не миллионеров! А просто для хорошо оплачиваемых специалистов - врачей, инженеров. Да, так они загнивают, Обама чмо, американцы тупые.
Нам и не снилось так жить.

Блин, надо брать.
Блин, денег ведь нет.
Блин, завидую молча)

Загнивают и загнивают суки пендосы...

если сделать вставку будет ковчег

Сука не передняя панель, а журнальный столик какой то... Можно поляну накрыть.
Это сообщение отредактировал AcliptikA - 9 фев. 2017 г. в 10:12

Лучше этого еще ничего не придумали....


Это сообщение отредактировал dktravel - 9 фев. 2017 г. в 10:27

заебись рэнжровер))

мечта...

Дишн охуителен, только вот 3,5 литра для него ИМХО издевательство

Цитата (dktravel @ 9.02.2017 - 14:24)

Лучше этого еще ничего не придумали....

У меня Пася прошлого поколения, и даже она классная

а как на ладу веста похож...бля...

Цитата (dktravel @ 9.02.2017 - 10:24)

Лучше этого еще ничего не придумали....

Для РФ не очень актуально,дороги есть не везде,так что лучше кроссовер.

А где рассово верный V8?

Цитата (RaulDuc @ 9.02.2017 - 09:46)

........Также можно порадоваться 17 подстаканникам.........

для бухла и для запивона =)
17-й подстаканник для того, кто пьет с двух рук.

Цитата (RaulDuc @ 9.02.2017 - 14:41)

Цитата (dktravel @ 9.02.2017 - 10:24) Лучше этого еще ничего не придумали.... Для РФ не очень актуально,дороги есть не везде,так что лучше кроссовер.

Третий год на полноприводной пацифике езжу, проблем не замечал..
Это сообщение отредактировал paradox75 - 9 фев. 2017 г. в 15:01

Цитата (RaulDuc @ 9.02.2017 - 18:41)

Цитата (dktravel @ 9.02.2017 - 10:24) Лучше этого еще ничего не придумали.... Для РФ не очень актуально,дороги есть не везде,так что лучше кроссовер.

Полноприводный вэн или моноприводный кросс?
У меня вэн - на кроссы даже не смотрю

а я такова ждал, а они ..........................

ебать, педерачи колесиком включаются?

Цитата (RecRec @ 8.02.2017 - 11:02)

В общем, типичная американская машина, где всё нацелено на комфорт.

Че бля? С турбодвиглом маленького объема? Да ну нах...

А что ну их, это будущее, нахер кормить объем при каждом поглаживании газульки, когда в 3 раза меньший двиг дает столько же коников?? А без наддува оно ещё и экономичнее когда просто тошнишь. А большой объём хоть на хх -но жрет, 14.7 к 1 возьми да налей. И в большом объёме объём этих 14 - сильно больше чем в малом. )

Нужно иметь какой то особый окружающий мир чтобы ездить на такой машине. Как ее парковать , если места парковки уже на 80% уже компакт, т.е 8 футов шириной, как вьехать стандартный в гараж длинной 18 футов чтобы не помять ничего?
В штатах всё больше машин микроразмера, типа Фиат 500 и это не просто так. А тут такой корабель!

Есть про этот вседорожник видео из говен? Шнива моя спрашивает.

Цитата (Sidorini @ 10.02.2017 - 19:19)

Нужно иметь какой то особый окружающий мир чтобы ездить на такой машине. Как ее парковать , если места парковки уже на 80% уже компакт, т.е 8 футов шириной, как вьехать стандартный в гараж длинной 18 футов чтобы не помять ничего? В штатах всё больше машин микроразмера, типа Фиат 500 и это не просто так. А тут такой корабель!

Отчасти согласен.
Это машины не для города и уж никак не для дворов многоэтажек(ИМХО).
Для загородного дома, частного домовладения эти машинки.
"Устриц ел" у самого фулл-сайз рамный американский "трак".
Тесно такой машине в дворах многоэтажек, хоть и вёрткая, но "миллиметровать" каждый Божий день?
-Увольте, нахрен не надо!
Фото как раз из двора одной многоэтажки, куда меня попросил заехать знакомый- по своей воле я хрен бы туда сунулся!
У меня собственный дом(на окраине города). Машина единственная в семье, использую её почти как американцы- нечастые выезды "в город" - за продуктами в "гипер" к примеру, летом поездки на отдых.

Само собой вывоз мусора, привоз стройматериалов для дома и прочего. Конечно пробивание сугробов на выезде из посёлка зимой после вахты.
Другую тачку для себя и не представляю!
"Микроразмер"? Да мне просто до дрожи СТРАШНО! в чём-то хотя бы чуть более "мелком"!

А как ЖУТКО!!! аж до дрожи в коленках, когда пересаживаешься(бывает иногда) на другую машину и видишь, как стрелка тахометра уходит аж за 3000!
У меня 3000 об/мин "вторая космическая скорость"- наверное километров 150 в час, не меньше! А тут ревёт, тахометр показывает безумные цифры и машина в общем-то и не едет толком.
У меня редко когда тахометр уходит за 3000 оборотов- обычно 2500 ...2700 при интенсивном обгоне. 1800об/мин около 100 км/ч

Расход топлива меня не "парит", абсолютно - я почти как американский "реднек".
Работаю вахтой, пробеги небольшие.
Не рысачу, не гарцую, езжу степенно и не борзею.
Ремонт только своими руками, другого я не понимаю.

И всё же жаль, что на Экспедишне не V-8.
Всё более "мелкое" это уже не то и не важно, что я не являюсь "целевой аудиторией" и мне никогда не купить этот Экспедишн- просто потихоньку уходит ЭПОХА...
V-8 знак того, что Господь любит и помнит нас(речь само собой об американском V-8)



Это сообщение отредактировал Former64 - 10 фев. 2017 г. в 20:39