«Даем автомобилям вторую жизнь». Репортаж с литовской авторазборки

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
EXPUPS 14 фев. 2017 г. в 22:34
Ярила  •  На сайте 9 лет
9
отжировали лабусы , теперь писю сосать будут и по старым временам грустить.................
AVD74 14 фев. 2017 г. в 22:37
Хохмач  •  На сайте 12 лет
2
Цитата
а где же франкенштейны-распилыши?

не про них вроде тема. пилильшики у этих закупаются.
Рипыч 14 фев. 2017 г. в 22:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Мотор за 150 евро, мда...
лукас 14 фев. 2017 г. в 22:49
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Мотор за 150 евро, мда..
кот в мешке может быть и за 50 евро
костей 14 фев. 2017 г. в 22:50
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Иногда от лабусов тачки приходили, что хуй подкопаешься что конструктор

Жаль такой рынок прикрыли
Народу на нём много работало
AVVI 14 фев. 2017 г. в 22:51
Приколист  •  На сайте 13 лет
1
Ох,мой бизнес который тянул 10 лет,разбирял Опеля,на еду,на смену авто хватало,но бросил года 3 назад,т.к. в этгм бизнесе сложно реально начать зарабатывать,должны быть колосальные маштабы и трудозатраты,можно и на более легком бизнесе больше заработать.
Racoon86 14 фев. 2017 г. в 22:52
Весельчак  •  На сайте 10 лет
3
Вот так бы взял про запас пару движков да коробку и думать бы забыл о ремонте или продаже машины... Интересно, а как у нас авторазборы поживают, помнится в конце 90-х, когда батя первую иномарку купил (БМВ), мы там частеееенько тусили biggrin.gif why.gif
мультипульти 14 фев. 2017 г. в 22:55
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Рипыч @ 14.02.2017 - 22:40)
Мотор за 150 евро, мда...

У Бацьки Луки 250-300 евров и таможить не надо.
memelender 14 фев. 2017 г. в 22:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
6
блин ну вот что за хрень тп пишет.у нас в клайпеде как были так и остались свалки эти(савартинасы).так что не надо тут порожняки гонять.
Ren178 14 фев. 2017 г. в 22:59
Приколист  •  На сайте 15 лет
4
В Питере давно живет и процветает свой гигант бэушных запчастей и легковых и грузовых.
Поговаривают, там расстворяется много угнанных машин.
bazinga7 14 фев. 2017 г. в 23:01
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Sc0rrpppi0n @ 14.02.2017 - 22:29)
Цитата (мультипульти @ 14.02.2017 - 22:25)
Цитата (Sc0rrpppi0n @ 14.02.2017 - 22:23)
Скажите литовцам чтобы не переживали по поводу своего бизнеса. Скоро опять расцветёт ;) С нашими таможенными пошлинами и ебаной ЭРА ГЛОНАСС, будем докатывать старые иномарки и ездить  к ним за запчастями.

Не будем. Бульбаши уже подсуетились.

Бульбаши у них брать будут, мы у бульбашей, все равно литовцы в выигрыше :)

там пошлины ввели. нельзя вот просто так взять и много запчастей привести
Тильзитец 14 фев. 2017 г. в 23:02
Юморист  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (мультипульти @ 14.02.2017 - 22:55)
Цитата (Рипыч @ 14.02.2017 - 22:40)
Мотор за 150 евро, мда...

У Бацьки Луки 250-300 евров и таможить не надо.

Для чего растамаживать мотор? Он уже давно не регистрируется.
Тильзитец 14 фев. 2017 г. в 23:05
Юморист  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (memelender @ 14.02.2017 - 22:59)
блин ну вот что за хрень тп пишет.у нас в клайпеде как были так и остались свалки эти(савартинасы).так что не надо тут порожняки гонять.

Раньше, в казармах, поболе было.
лукас 14 фев. 2017 г. в 23:07
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Иногда от лабусов тачки приходили, что хуй подкопаешься что конструктор
попадёшь в хорошее дтп -догадаешься ..если жив останешься...целлофановый пакет - не эйрбэг
fIETPOB 14 фев. 2017 г. в 23:07
Сочи Т2 трибуна  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Racoon86 @ 14.02.2017 - 22:52)
Вот так бы взял про запас пару движков да коробку и думать бы забыл о ремонте или продаже машины... Интересно, а как у нас авторазборы поживают, помнится в конце 90-х, когда батя первую иномарку купил (БМВ), мы там частеееенько тусили biggrin.gif  why.gif

Да нормально они поживают , выбор огромен .По японкам по крайней мере . Вот моя жопа едет из Красноярска

Это сообщение отредактировал fIETPOB - 14 фев. 2017 г. в 23:08

«Даем автомобилям вторую жизнь». Репортаж с литовской авторазборки
Sochinskiy 14 фев. 2017 г. в 23:09
Teddy bear  •  На сайте 14 лет
2
Чувствуется, что не одну "новую" иномарку там собрали, которая только что из Германии, небитанекрашена... gigi.gif
HеЧужой 14 фев. 2017 г. в 23:12
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Даа, ГЛП-(горелый литовский перевертыш) похоже уходит в лета..
alamperg комментарий скрыт
-14
Sukoblia 14 фев. 2017 г. в 23:17
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Racoon86 @ 14.02.2017 - 22:52)
Вот так бы взял про запас пару движков да коробку и думать бы забыл о ремонте или продаже машины... Интересно, а как у нас авторазборы поживают, помнится в конце 90-х, когда батя первую иномарку купил (БМВ), мы там частеееенько тусили biggrin.gif why.gif

Так потихоньку и делаю. племяша в запасе имеет уже машинку на запчасти, и хрен с ней, что ей 20 лет, таких уже не делают. Но у него свой дом и гараж. Марку открывать не буду, скажу, что это малолитражка с полноценной спереди многорычажкой, а не дребаным макферсаном.
Вот только изучаю сейчас нововведения по налогам дачи - и вместо планированного гаража 8х8 с 4-х тонным подъемником, придется ставить "голубятню" 7х7 и оставить площадки для хранения и парковки.
dinaburger 14 фев. 2017 г. в 23:17
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (Bloodimir @ 14.02.2017 - 22:21)
[/quote]Стоимость приобретения автомобилей фирмой вовсе не секрет: Volkswagen Passat B4 возьмут за 200 евро, его предшественника третьего поколения — за 100 евро, Skoda Octavia (первое поколение) — 600—700 евро.[quote]
Даже как-то не верится в эти цифры..

мой брат в Риге взял неделю назад Гольфа второго бенза за 500 евреев, с техосмотром на год. Покатается год по Латвии и на чермет сдаст
Kapralidze 14 фев. 2017 г. в 23:18
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (opasnyeludi @ 15.02.2017 - 00:12)
По соседству складируют коробки переключения передач. Это тоже ходовой товар: за них просят от 100 до 300 евро. «Из-за сложившейся экономической ситуации фирма в основном работает на внутренний рынок. Лишь 15—20% запчастей уходит на экспорт», — приводят такие данные сотрудники авторазборки.

24

Нормально так, от 100 до 300 евро,по приходу в РФ, с учетом перевозки, таможни,навара посредника, цена наверное становится от 1 тыщи до 2-х)
Тильзитец 14 фев. 2017 г. в 23:23
Юморист  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (Kapralidze @ 14.02.2017 - 23:18)
Цитата (opasnyeludi @ 15.02.2017 - 00:12)
По соседству складируют коробки переключения передач. Это тоже ходовой товар: за них просят от 100 до 300 евро. «Из-за сложившейся экономической ситуации фирма в основном работает на внутренний рынок. Лишь 15—20% запчастей уходит на экспорт», — приводят такие данные сотрудники авторазборки.

24

Нормально так, от 100 до 300 евро,по приходу в РФ, с учетом перевозки, таможни,навара посредника, цена наверное становится от 1 тыщи до 2-х)

Зачем гадать и переплачивать какие-то тыщи? Все крупные свалки в Литве уже давно сами отправляют детали в Россию. Зайти на сайт и договориться проще простого. Для чего вам нужны посредники?
anikifya 14 фев. 2017 г. в 23:26
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата
«Даем автомобилям вторую жизнь».


а чьей то печени, почкам и сердцу - нового хозяина agree.gif
мультипульти 14 фев. 2017 г. в 23:28
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Тильзитец @ 14.02.2017 - 23:02)
Цитата (мультипульти @ 14.02.2017 - 22:55)
Цитата (Рипыч @ 14.02.2017 - 22:40)
Мотор за 150 евро, мда...

У Бацьки Луки 250-300 евров и таможить не надо.

Для чего растамаживать мотор? Он уже давно не регистрируется.

С Белоруссии не надо, а с ЕС томоженная очитка оплачивается, причём, нужно ещё доказать таможеннику, что ввозишь двигло для личных целей, иначе обдерут, как липку. Утверждать не буду, но до недавнего времени так и было.
Тильзитец 14 фев. 2017 г. в 23:38
Юморист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (мультипульти @ 14.02.2017 - 23:28)
Цитата (Тильзитец @ 14.02.2017 - 23:02)
Цитата (мультипульти @ 14.02.2017 - 22:55)
Цитата (Рипыч @ 14.02.2017 - 22:40)
Мотор за 150 евро, мда...

У Бацьки Луки 250-300 евров и таможить не надо.

Для чего растамаживать мотор? Он уже давно не регистрируется.

С Белоруссии не надо, а с ЕС томоженная очитка оплачивается, причём, нужно ещё доказать таможеннику, что ввозишь двигло для личных целей, иначе обдерут, как липку. Утверждать не буду, но до недавнего времени так и было.

Зачем? Раньше нужно было регить мотор. Нужны были документы таможенные. Сейчас не надо. И таможеннику доказывать ни чего не надо(если у тебя не 100500 моторов). Бросил в багажник, да привез. Если мотор тяжелый, с собой кого-нибудь взял. Ни каких проблем. Я живу на границе с Литвой. У нас капиталить мотор ни кто не станет. Нафиг надо.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 32685
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх