Вездеход. Конструктор для взрослых мальчиков

Цитата (trezege @ 13.04.2017 - 09:02)

ну да что касается бездорожья снега леса болот и гусениц на колесах...тут нам нет равных...японцы курят...нам же не хуй делать как по лесам ездить...дальше гусениц мозги в ступоре....мы же все оленеводы лесные рыбалка-охотники жрать всегда хотим...не хват...это предел нашей человеческой мысли...ну и спиздить что нибудь..что б день считать удачным....

Нахуй - это туда и немнооого направо.
Понял, куда тебе двигаться?

а мне такое нравится-на севере жил там почти у каждого мужика был подобный...

а ТС всеж молодец,тент поставит и будет круть.

"Все уже украдено до нас." Тфу :)
Все уже изобретено.

Вот есть такая вундервафля тс-350 заводского исполнения.

В смысле не у меня а вообще. :)


Это сообщение отредактировал palych1 - 13 апр. 2017 г. в 13:01

Транспортёр переднего края (ТПК) на базе ЛУАЗ - всё, что надо!
Возродили бы, да продавали бы по 150 т.руб... - отбою бы не было от желающих.
Плавающий вездеход в минимальной комплектации - куда больше-то?


Это сообщение отредактировал Вожик65 - 13 апр. 2017 г. в 13:35

У ЛУАЗ-а - и трёхосный планировался к производству...
Побольше, помощнее... И тент натягивался, образуя полностью закрытую кабину.


Это сообщение отредактировал Вожик65 - 13 апр. 2017 г. в 13:38

за счет чего осуществляется поворот? Притормаживанием ведущего колеса сзади барабанным тормозом?
за рукожопство зелень всегда!
Это сообщение отредактировал Badenser - 13 апр. 2017 г. в 13:37

Купил знакомый такую самоделку, всё хорошо, едет, лезет везде, но с прямолинейным движением проблема, из за свободного диффа в редукторе. Из за разности покрытия или рельефа под гусками норовит свернуть, приходится постоянно корректировать рулёжкой, а рулёжка, это притормаживание одного из ведущих колёс. Т.е. два тормозных контура. На малой скорости терпимо, быстро уже опасно и не комфортно. Короче говорит не езда а борьба с техникой. К нам обратился (как раз редукторами занимаемся) за помощью, мол надо решить беду, блокировку какую-нибудь вкрячить. От винтовой сразу отказались, она этот эффект самоподруливания только усугубит, решили попробовать ижевскую блокку (спизженный аналог американской локрайт). Заказал он эту блокку, поставили, попробовал.... то же не хера толкового не вышло.
Расстроился мужик, хотел эту посудину на поток поставить.

А что с ценой? А то любят умельцы сделать из говна и палок вездеход и продавать его по цене гелика...

Цитата (ed272 @ 13.04.2017 - 17:29)

Купил знакомый такую самоделку, всё хорошо, едет, лезет везде, но с прямолинейным движением проблема, из за свободного диффа в редукторе. Из за разности покрытия или рельефа под гусками норовит свернуть, приходится постоянно корректировать рулёжкой, а рулёжка, это притормаживание одного из ведущих колёс. Т.е. два тормозных контура. На малой скорости терпимо, быстро уже опасно и не комфортно. Короче говорит не езда а борьба с техникой. К нам обратился (как раз редукторами занимаемся) за помощью, мол надо решить беду, блокировку какую-нибудь вкрячить. От винтовой сразу отказались, она этот эффект самоподруливания только усугубит, решили попробовать ижевскую блокку (спизженный аналог американской локрайт). Заказал он эту блокку, поставили, попробовал.... то же не хера толкового не вышло. Расстроился мужик, хотел эту посудину на поток поставить.

Патамушта фрикционы рулят!
А диф пойдёт только для катания по огороду

Цитата (ed272 @ 13.04.2017 - 18:29)

Купил знакомый такую самоделку, всё хорошо, едет, лезет везде, но с прямолинейным движением проблема, из за свободного диффа в редукторе. Из за разности покрытия или рельефа под гусками норовит свернуть, приходится постоянно корректировать рулёжкой, а рулёжка, это притормаживание одного из ведущих колёс. Т.е. два тормозных контура. На малой скорости терпимо, быстро уже опасно и не комфортно. Короче говорит не езда а борьба с техникой. К нам обратился (как раз редукторами занимаемся) за помощью, мол надо решить беду, блокировку какую-нибудь вкрячить. От винтовой сразу отказались, она этот эффект самоподруливания только усугубит, решили попробовать ижевскую блокку (спизженный аналог американской локрайт). Заказал он эту блокку, поставили, попробовал.... то же не хера толкового не вышло. Расстроился мужик, хотел эту посудину на поток поставить.

Как раз занимаетесь редукторами и посоветовали хуйню. Не, с блоккой прямо ехать будет норм. Только не повернётся никогда вообще.
Блокка блокирована под нагрузкой.
Кремлебот,
Это сообщение отредактировал Dux - 13 апр. 2017 г. в 19:24